Flying Blind (filme) - Flying Blind (film)

Flying Blind
Flying Blind FilmPoster.jpeg
Pôster teatral
Dirigido por Frank McDonald
Escrito por Maxwell Shane
Richard Murphy
Produzido por William H. Pine
William C. Thomas
associado
John W. Rogers
Estrelando Richard Arlen
Jean Parker
Nils Asther
Marie Wilson
Roger Pryor
Eddie Quillan
Dick Purcell
Cinematografia Fred Jackman Jr.
Editado por Robert O. Crandall
Música por Dimitri Tiomkin
produção
empresa
Distribuído por filmes Paramount
Data de lançamento
Tempo de execução
69 minutos
País Estados Unidos
Língua inglês
Despesas menos de $ 90.000
Bilheteria mais de $ 500.000

Flying Blind é um filme de ação e comédia americano de 1941dirigido por Frank McDonald e distribuído pela Paramount Pictures . O filme foi o segundo filme da Pine-Thomas Productions . Os três primeiros filmes dessa empresa formaram uma "trilogia de aviação" não oficial; todos estrelados por Richard Arlen .

Enredo

Depois de ser demitido por levar a culpa pela incompetência de seu co-piloto, o piloto de linha aérea Jim Clark ( Richard Arlen ) abre sua própria companhia aérea, Honeymoon Air, voando para casamentos e divórcios entre Los Angeles e Las Vegas / Reno. Ele traz a aeromoça Shirley Brooks ( Jean Parker ) como parceira. Jim está apaixonado por Shirley, mas ainda não a convidou por causa de todo o trabalho para começar o novo negócio. Shirley confunde isso com falta de interesse. Cansada de esperar, ela fica noiva de outro piloto, Bob Fuller (Dick Purcell). Jim está chateado e consegue que Bob vá para Hackensack, New Jersey, para um trabalho falso, apenas para tirá-lo do caminho e evitar que Shirley se case com ele.

Em seguida, Jim e Shirley voam para Las Vegas com dois casais recém-casados: Veronica (Marie Wilson) e Chester Gimble ( Grady Sutton ), e Danila ( Kay Sutton ) e Eric Karolek ( Nils Asther ) (na verdade, um espião chamado Coronel Boro) . Juntando-se a eles está o mecânico Riley ( Eddie Quillan ), que espera se tornar pai a qualquer dia. Jim não sabe que o casal Karolek são espiões que trabalham para Rocky Drake ( Roger Pryor ), tentando roubar um transformador usado para um protótipo ultrassecreto de bombardeiro XB-62. Enquanto os outros estão comemorando, Drake encontra seu contato, pega o transformador e mata o homem que o entrega.

Drake fala seu caminho para a aeronave de Jim, voando de volta para Los Angeles. Quando Jim descobre na torre que Drake é procurado, ele tenta devolver a aeronave para transformá-lo na polícia, mas Drake o força a continuar. Eles lutam pelo controle da aeronave. Shirley, sem perceber que é para valer, dá a arma de Drake para Eric Karolek, que força Jim a voar em direção ao México. No caminho, a aeronave passa por uma tempestade e começa a tremer violentamente, fazendo com que um bloco de motor Allison V-12 que Drake trouxe a bordo se solte, quebrando instrumentos e controles do motor dentro da cabine. Mesmo com os motores desligados, Jim consegue pousar nas montanhas.

Enquanto Jim e Drake tentam consertar a aeronave, Chester Gimble inicia um sinal de fogo, mas no mato seco leva a um incêndio maior e não controlado. O fogo se aproxima e ameaça a todos, mas logo a aeronave está pronta para voar. Drake e os Karoleks tentam comandar a fuga e uma luta começa. No final, Riley atira e mata Drake. Todos eles embarcam na aeronave e Jim pode decolar.

Jim voa de volta para Las Vegas a tempo de colocar o transformador de volta no lugar no bombardeiro antes de seu vôo de teste. Jim é o herói do dia, e ele e Shirley voltam para Los Angeles. Quando Bob volta de Nova Jersey, chateado por causa da proeza que Jim fez com ele, Shirley o informa que o noivado está cancelado e que ela planeja se casar com Jim.

Elenco

Produção

Flying Blind foi o terceiro filme de William Pine e William C. Thomas, ex-assessores de imprensa que se tornaram produtores de cinema. Eles queriam fazer filmes de ação de baixo orçamento e trabalharam com Richard Arlen, que era conhecido por filmes de aviação e dirigia uma escola de aviação. Pine e Thomas selecionaram três títulos, Power Dive , Forced Landing e Flying Blind , e escreveram scripts em torno deles. Eles foram à Paramount e disseram que tinham uma estrela e três roteiros e pediram um acordo de distribuição. A Paramount concordou, permitindo que Pine e Thomas obtivessem empréstimos do banco para financiar os filmes, todos estrelados por Arlen e escritos por Maxwell Shane.

A protagonista feminina, Jean Parker, estava em Power Dive e estaria em muitos filmes da Pine-Thomas. O elenco foi ambientado em maio de 1941.

A fotografia principal da Flying Blind ocorreu de meados de junho ao início de julho de 1941 no Fine Arts Studios , Hollywood, Califórnia, e nos aeroportos de Alhambra e Rosemead, Califórnia.

Imagens de estoque foram usadas de um Boeing 247 e um avião Douglas DC-3 com outras cenas de vôo usando um Lockheed 12A Junior Electra . Vários aviões leves, incluindo o Luscombe de Arlen , eram visíveis nas cenas do aeroporto, enquanto os bombardeiros Northrop A-17 estão no aeroporto militar.

Recepção

Todos os três filmes, incluindo Flying Blind, custaram menos de US $ 90.000 e retornaram seis vezes seu custo negativo. A Paramount ficou tão satisfeita com os resultados que se ofereceu para financiar os filmes da dupla a partir de então.

Flying Blind foi outro da série de filmes B produzidos pela equipe da Pine-Thomas . Junto com cenas de vôo, o uso de personagens malucos e esforços pastelão foram justapostos com uma história de espionagem, como evidenciado pelo slogan original: "Um avião cheio de emoções ... enquanto dois amantes lutam contra espiões nos céus!" O vilão do filme foi o sueco Nils Asther, que participou de três aventuras de guerra de William H. Pine e William C. Thomas .

A crítica do Los Angeles Times sobre o Flying Blind disse: "ele tropeça em seu próprio frenesi".

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

  • Dwiggins, Don. Hollywood Pilot: The Biography of Paul Mantz (1ª ed.). Nova York: Doubleday 1967. ASIN B0006BQD22.
  • Farmer, James H. Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation (1ª ed.). Blue Ridge Summit, Pennsylvania: TAB Books 1984. ISBN  978-0-83062-374-7 .
  • Wynne, H. Hugh. The Motion Picture Stunt Pilots e os clássicos filmes de aviação de Hollywood . Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN  978-0-93312-685-5 .

links externos