Barco torpedeiro a motor Fairmile D - Fairmile D motor torpedo boat

Mgb 606 FL15328.jpg
O torpedeiro a motor Fairmile D MGB 606
Visão geral da aula
Nome: Barco a motor Fairmile D
Precedido por: Barco a motor Fairmile C
Concluído: 229
Características gerais
Deslocamento:
Comprimento: 115 pés (35 m)
Feixe: 20 pés 10 pol. (6,35 m)
Rascunho: 4 pés e 9 pol. (1,45 m) a 4 pés e 11 pol. (1,50 m) de carga profunda média
Propulsão: 4 × motores a gasolina Packard 4M 2500 , total de 5.000 hp (3.728 kW)
Velocidade: 29 nós (54 km / h; 33 mph) em carga total
Faixa:
  • 506  nm (937 km; 582 mi) em revoluções máximas
  • 2.000 nmi (3.700 km; 2.300 mi) a 11 kn (20 km / h; 13 mph)
Complemento: 21
Armamento:
Notas: Especificações dos navios de combate de todo o mundo de Conway, 1922–1946 . e canhoneira a motor 658

O Fairmile D barco torpedo do motor era um tipo de britânicos barco torpedo do motor (MTB) e canhoneira do motor (MGB) desenhado por Bill Holt e concebido por Fairmile Marinha para a Marinha Real . Apelidados de " Dog Boats ", eles foram projetados para combater as vantagens conhecidas dos E-boats alemães sobre os designs de embarcações costeiras britânicas anteriores. Eles eram maiores do que os designs anteriores de MTB ou canhoneira (MGB) (que normalmente tinham cerca de 70 pés), mas eram mais lentos, a 30 nós em comparação com 40 nós.

História

Ao contrário dos designs Fairmile B , os barcos para cães foram produzidos apenas na forma de componentes na Grã-Bretanha . Alguns foram construídos para o braço naval da RAF para uso no resgate ar-mar de longo alcance para aviadores abatidos. 229 barcos foram construídos entre 1942 e 1945.

Muitas versões foram produzidas ou convertidas de barcos existentes; MGB, MTB, MA / SB, LRRC e FPB do pós-guerra .

Como o Fairmile D podia ser equipado com uma mistura de armamentos que lhe dava as capacidades de uma canhoneira a motor e de um torpedeiro a motor, a designação MGB foi abandonada.

Dois barcos capturados foram colocados em serviço da Kriegsmarine.

Hoje, o tipo D é uma escolha popular entre os modelistas de barcos .

Não há sobreviventes conhecidos, exceto dois naufrágios abandonados, um em Chatham , Inglaterra e outro em Ellingsøy , Noruega.

Veja também

Notas

Referências

links externos