Francis Mellersh (oficial da RAF) - Francis Mellersh (RAF officer)
Sir Francis Mellersh | |
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 Comandante Aéreo Mellersh (à esquerda), Comandante Aéreo da Força Aérea Estratégica, em discussão com oficiais superiores na Sala de Guerra do Quartel-General da Força Aérea Estratégica, Comando Aéreo Oriental em Calcutá
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| Apelido (s) | Tog |
| Nascer |
22 de setembro de 1898 Esher , Surrey |
| Faleceu | 25 de maio de 1955 (56 anos) Itchenor , Sussex |
| Fidelidade | Reino Unido |
| Serviço / |
Royal Navy (1916-1918) Royal Air Force (1918-1954) |
| Anos de serviço | 1916–54 |
| Classificação | Vice-marechal da aeronáutica |
| Comandos realizados |
RAF Regiment (1952–54) AHQ Malaya (1949–51) No. 21 Group (1947–48) No. 91 Group (1946–47) RAF Staff College, Bulstrode Park (1945–46) No. 231 (Bomber) Group (1944) RAF Wattisham (1941–42) |
| Batalhas / guerras |
Primeira Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
| Prêmios |
Cavaleiro Comandante da Ordem da Força Aérea do Império Britânico, Cruz mencionada nos despachos (2) |
O vice-marechal da Aeronáutica , Sir Francis John Williamson Mellersh , KBE , AFC (22 de setembro de 1898 - 25 de maio de 1955) foi um aviador do Serviço Aéreo Naval Real e craque voador creditado com cinco vitórias aéreas durante a Primeira Guerra Mundial , e um comandante sênior na Royal Força Aérea durante as décadas de 1940 e 1950. Ele morreu em um acidente de helicóptero em 1955.
Primeira Guerra Mundial
Mellersh ingressou no Royal Naval Air Service em 1916. Ele treinou como piloto de caça e foi destacado para o 9º Esquadrão Naval em 1917. Enquanto pilotava um Sopwith Triplane em 28 de julho de 1917, ele dirigiu um Aviatik C. Ele mudou para voar um Sopwith Camel e obteve vitórias em 15 de outubro de 1917 e 12 de abril de 1918; a última vitória foi compartilhada com o companheiro de esquadrão Roy Brown . Em 21 de abril de 1918, Mellersh era um comandante de vôo envolvido na luta de cães que derrubou o Barão Vermelho , Manfred von Richthofen ; Mellersh alegou que um triplano Fokker Dr.I foi destruído naquela data. Sua última vitória veio dois dias depois.
Morte
Mellersh desembarcou de um helicóptero em um cais em 25 de maio de 1955; ele havia sido convidado para um cruzeiro em um iate pertencente ao Itchenor Yacht Club. Quando o helicóptero partiu, um de seus rotores atingiu o mastro de um iate. Quando o helicóptero caiu, o rotor principal matou Mellersh.
Referências
Notas de rodapé
Bibliografia
- Acima das trincheiras: um registro completo dos lutadores ases e unidades das Forças Aéreas do Império Britânico 1915–1920. Christopher F. Shores, Norman LR Franks, Russell Convidado. Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .