Gabinete do Engenheiro da Antiga Estação Elevatória - Engineer's Office of the Former Pumping Station

Gabinete do Engenheiro da Antiga Estação Elevatória, Departamento de Abastecimento de Água
前 水務署 抽水 站 工程師 辦公室
Nomes alternativos	The Red Brick House ( 紅磚 房 )
Informação geral
Modelo	Estação de bombeamento
Estilo arquitetônico	Estilo colonial neoclássico
Localização	Hong Kong
Endereço	No. 344 Shanghai Street , Yau Ma Tei , Kowloon
Concluído	1895
Proprietário	Governo HKSAR
Detalhes técnicos
Contagem de pisos	2
Design e construção
Engenheiro	Osbert Chadwick
Edifício Graduado de Hong Kong - Grau I
Designado	2000

O Escritório do Engenheiro da Antiga Estação de Bombeamento, Departamento de Abastecimento de Água , às vezes chamado de "The Red Brick House", está localizado na Rua Shanghai nº 344 , em Yau Ma Tei , Hong Kong. Foi classificado como um edifício histórico de Grau I desde 2000 pelo Conselho Consultivo de Antiguidades devido ao seu mérito histórico e arquitectónico. Agora é propriedade do Governo HKSAR .

História

O Gabinete do Engenheiro é o único edifício remanescente da antiga Estação de Bombeamento (舊 水務署 抽水 站), que foi construída em 1895. É a estação de bombeamento mais antiga de Hong Kong, ainda mais antiga do que a Estação de Bombeamento de Tai Tam Tuk (大潭 篤房), que foi construído em 1917.

Em 1890, Osbert Chadwick , engenheiro consultor da Crown Agents , propôs o plano de construção de um sistema de abastecimento de água em Kowloon . Ele sugeriu coletar água subterrânea construindo barreiras subterrâneas de lama. Embora a sua proposta não tenha sido adoptada de imediato, contribuiu posteriormente para a construção desta estação elevatória.

Originalmente, a estação de bombeamento era um complexo composto por três edifícios de dois andares e uma alta chaminé para a caldeira. O primeiro edifício consistia em uma casa de máquinas e uma casa de caldeira. O segundo edifício tinha oficina no rés-do-chão e aposentos dos montadores no primeiro andar. Entre o primeiro e o segundo edifício havia uma chaminé. Para o terceiro edifício, um escritório, uma loja, um quarto para meninos e cules, uma cozinha e uma latrina são os componentes do andar térreo, enquanto no primeiro andar havia os aposentos dos supervisores.

Elevação da Estação de Bombeamento Yau Ma Tei na Station Street (atual Shanghai Street) do conjunto de desenhos arquitetônicos originais recuperados do Departamento de Abastecimento de Água. (Começando da esquerda: 1. Primeiro edifício: Casa das máquinas e casa da caldeira; 2. A chaminé; 3. Segundo edifício: Aposentos dos instaladores e oficina; 4. Terceiro edifício: aposentos dos supervisores, escritório e armazém)

A casa das máquinas e a casa da caldeira da estação elevatória tal como surgiam no início dos anos 1960, que, na altura desta foto, servia como estação de correios.

A estação de bombeamento era equipada com bombas movidas a vapor, importadas da Inglaterra, e capaz de extrair cerca de 400.000 galões de água de três poços próximos para os primeiros habitantes da Península de Kowloon . Com o fornecimento de água potável, as atividades comerciais puderam ser realizadas e a vida diária normal foi assegurada. Como resultado, a população de Kowloon aumentou 33% de cerca de 23.000 em 1891 para 34.782 em 1897.

Esta estação de bombeamento tornou-se sem importância no século 20 por causa da construção do reservatório de Kowloon em 1906 e outros reservatórios posteriormente. Em 1911 a estação elevatória deixou de funcionar e a chaminé foi demolida um ano depois. Os edifícios restantes foram então submetidos a diferentes reutilizações adaptativas . O primeiro edifício, que consistia na casa das máquinas e na casa da caldeira, foi convertido em correio nas décadas de 1910-1920. O segundo edifício, que consistia na oficina e nos aposentos dos montadores, tornou-se uma loja de produtos perigosos. O terceiro edifício, que consistia nos aposentos dos supervisores e no escritório, tornou-se um escritório de controle de vendedores ambulantes .

No pré-guerra e no início do pós-guerra, Yunnan Lane, que ficava ao lado da agência dos correios, tornou-se um lugar onde redatores de cartas profissionais montavam suas barracas. Havia até 37 baias. Este comércio tradicional desapareceu gradualmente com o aumento da alfabetização.

A estação de correios deixou de funcionar em 1967 com a abertura da estação de correios central de Kowloon nas proximidades . A estação de correios desocupada foi então usada como um "Abrigo para Dorminhocos de Rua" operado pelo Exército de Salvação , até o final da década de 1990, quando o abrigo para os sem-teto mudou para o prédio da rua 345A de Shanghai.

No momento, apenas um dos três edifícios permanece. Exceto o escritório do engenheiro, as outras partes da estação de bombeamento foram demolidas.

Arquitetura

Vista frontal da casa de tijolos vermelhos de hoje

Vista lateral da casa de tijolos vermelhos de hoje

O edifício de dois andares é construído em estilo colonial neoclássico com influência das artes e ofícios . A característica mais significativa do edifício é a fachada de tijolo vermelho. Refere-se à construção das paredes do prédio em tijolos vermelhos, que deram origem ao nome de “Casa de Tijolo Vermelho”.

Por ser uma antiga estação elevatória, a arquitetura do prédio é de desenho utilitário, que é também um exemplo típico da construção industrial britânica. O edifício não apresenta muita decoração, apenas alguns elementos decorativos em alvenaria e balaustradas em ferro.

Não há muitas alterações estruturais no edifício. O telhado inclinado é acabado com telhas de argila chinesa de camada dupla , com uma única chaminé e aberturas de conduta acima da crista. As janelas do edifício são constituídas por caixilhos de madeira incorporados em vãos com vãos de granito e vergas de granito . Acima dos lintéis, existem arcos de relevo de tijolo áspero . Balaustradas ornamentais em ferro com copas de granito são retidas de uma varanda em arco , que agora está fechada com janelas. As portas do edifício, travessas e sarrafos, também são de madeira. Tubos de ferro fundido para águas pluviais, cabeças de tremonha e calhas ao longo da parede do edifício também têm um nível de execução significativo para o edifício.

No interior do edifício, existem varandas em arco e arcadas internas no piso térreo. As paredes são rebocadas e pintadas e o pavimento é em betonilha. Para o primeiro andar, ainda se apresentam as portas e janelas de madeira originais, cornijas, rodapés e rodapés.

Edifícios históricos vizinhos

Yau Ma Tei é a área urbana desenvolvida mais antiga de Kowloon. Algumas outras estruturas históricas baixas podem ser encontradas nas proximidades, como o Teatro Yaumati e o Mercado Atacadista de Frutas Yau Ma Tei . Arquitetonicamente, eles se complementam. O quarteirão ao lado do Escritório do Engenheiro apresenta tong-laus do pós-guerra ao longo da Shanghai Street, que abriga o Hong Kong International Hobby and Toy Museum no No. 330.

Preservação

Maquete da antiga estação elevatória

No início de 2000, o único edifício sobrevivente da antiga estação de bombeamento estava programado para demolição em preparação para o projeto residencial de torres gêmeas de 36 andares, No. 8 Waterloo Road, que foi desenvolvido em conjunto pela Land Development Corporation (o predecessor do Autoridade de Renovação Urbana ) e Propriedades Sun Hung Kai .

Naquela época, a identidade original do prédio havia sido esquecida e era simplesmente referida como "Casa de Tijolo Vermelho".

Durante o processo do estudo, dois especialistas em patrimônio da Universidade de Hong Kong , Dr. Lee Ho Yin e Dra. Lynne DiStefano, levantaram questões sobre a função original da anônima Red Brick House.

A identidade original e o uso do edifício foram revelados quando os desenhos arquitetônicos originais foram encontrados por um velho engenheiro britânico no Departamento de Abastecimento de Água . Tendo em vista o significado histórico e a raridade do edifício, foi premiado com o status de Edifício Histórico Grau I em 2000 e recomendado para conservação. Como resultado, o edifício não pode ser demolido. Portanto, Land Development Corporation e Sun Hung Kai Properties tiveram que ajustar os planos de desenvolvimento para acomodar o edifício de 36 andares no local, sem qualquer influência no escritório do engenheiro da antiga estação de bombeamento.

Revitalização

O prédio agora está vazio, aguardando uma reutilização adaptativa adequada. É proposto que o Red Brick Building será revitalizado em conjunto com o Yau Ma Tei Theatre como um Centro de Atividades Xiqu (戲曲), proporcionando um local de atuação e prática para apresentações de ópera cantonesa em pequena escala. Também serviria como local de treinamento para artistas iniciantes. Este projecto de revitalização foi aprovado pela Subcomissão de Obras Públicas da Comissão de Finanças da Assembleia Legislativa na sua reunião de 21 de Janeiro de 2009.

Veja também

• Abastecimento de água em Hong Kong

Referências

Coordenadas : 22,31234 ° N 114,16964 ° E 22 ° 18 44 ″ N 114 ° 10 11 ″ E  /   / 22.31234; 114,16964