Deptford Wharf - Deptford Wharf

Coordenadas : 51 ° 29'30 "N 0 ° 01'54" W  /  51,491769 0,031789 ° N ° W / 51,491769; -0,031789

Trecho da pintura Uma vista das águas do Estaleiro Messrs Barnard e Dudman , Deptford por John Cleveley, exibido pela Sociedade dos Artistas, 1774

Deptford Wharf em Londres , Reino Unido , está situado no Thames Path a sudeste de South Dock Marina , do outro lado da boca da comporta Earl's Sluice e ao norte da Aragon Tower . O alojamento aqui, concluído em 1992, está no local de antigos ramais ferroviários e cais ribeirinhos , e antes disso docas e rampas de construção .

Doca e estaleiro

A parede do rio em Deptford Wharf

A doca foi construída por John Winter em 1704 e pertencia à família Evelyn . Descrita em 1726 como tendo grande profundidade de água e sendo o melhor cais privado do rio.

A rampa permanece e a boca de bueiro da comporta do conde.

William Dudman estabeleceu o pátio. Para concluir alguns contratos, ele fez uma parceria com Henry Adams da Bucklers Hard e William Barnard de Ipswich . Quando William morreu em 1772, seu filho John Dudman assumiu. Por volta de 1808, o quintal é mostrado como Dudman & Son. Em 1814, o estaleiro tinha cinco docas de construção e duas docas secas duplas.

Entre 1783 e 1812, eles construíram 23 navios de guerra e dois East Indiamen . Por volta de 1825, os construtores navais Gordon & Co administraram o estaleiro. Então, em 1838, era propriedade de A. Gordon.

Em 1807, a doca molhada estava em uso para o transporte de condenados de navio para a Austrália .

Navios construídos em Deptford Wharf

Esta não é uma lista completa dos navios construídos no estaleiro de Dudman.

Nome Encontro
HMS Carnatic 1783
HMS Phoebe 1795
HMS Sirius 1797
HMS Lady Nelson 1798
HMS Northumberland 1798
HMS Renown 1798
HMS Apollo 1799
HMS Amaranthe 1804
HMS Manly 1804
HMS Calypso 1805
HMS Sultan 1807
HMS Royal Oak 1809
HMS Duncan 1811
HMS Indus 1812

Ferrovias

Um mapa da Railway Clearing House de 1908 mostrando a linha LB&SC de New Cross a Deptford Wharf

Em 1846, o conselho da London, Brighton and South Coast Railway (LB & SCR) solicitou ao engenheiro-chefe Robert Jacomb-Hood que construísse um ramal de New Cross ao rio Tamisa em Deptford, onde ele também deveria projetar, inspecionar e gerenciar o construção de um novo sistema de cais para substituir o agora fechado estaleiro Deptford . Jacomb-Hood instruiu seu recém-nomeado assistente Frederick Banister para projetar, inspecionar e gerenciar a construção do ramal e do cais, que foi concluída em 1849.

Referências

Leitura adicional

  • Construindo Paredes de Madeira da Grã-Bretanha: Dinastia Barnard c.1697-1851 por John Barnard, ISBN  0904614638
  • Shipbuilders of the Thames & Medway por Philip Banbury, ISBN  9780715349960

links externos