Columbia (iate de 1871) - Columbia (1871 yacht)
Columbia , vencedora da Copa América de 1871, tal como apareceu na década de 1890.
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| Iate clube |
 New York Yacht Club
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|---|---|
| Nação |  Estados Unidos |
| Aula | iate |
| Designer (s) | Joseph B. Van Deusen |
| Construtor | JB e JD Van Deusen |
| Lançado | 10 de maio de 1871 |
| Os Proprietários) | Franklin Osgood |
| Destino | Declarado perdido em 1923 |
| Carreira de corrida | |
| Skippers | Andrew J. Comstock |
| Vitórias notáveis | Copa América de 1871 (com Safo ) |
| Taça américa | 1871 |
| Especificações | |
| Modelo | escuna |
| Deslocamento | 220 toneladas |
| Comprimento | 112 pés (34 m) (LOA) 96,5 pés (29,4 m) (LWL) |
| Feixe | 25,4 pés (7,7 m) |
| Rascunho | 5,9 pés (1,8 m) |
| Área de vela | 10.225 pés quadrados (949,9 m 2 ) |
| Equipe técnica | quatorze homens |
| Notas | |
| Dois tanques para 1400 galões de água | |
O Columbia foi um dos dois iates a defender com sucesso a segundacorrida da America's Cup em 1871 contra a rival inglesa Livonia .
Projeto
Columbia foi uma madeira centerboard escuna projetado e construído em 1871 por JB Van Deusen em Chester, Pennsylvania para o proprietário Franklin Osgood do New York Yacht Club . Mais tarde, ela foi comprada por Henry M. Flagler .
Carreira
Comandado por Andrew J. Comstock , o Columbia venceu as duas primeiras corridas à melhor de sete em 1871 contra a Livonia . Ela foi derrotada pela Livonia na terceira corrida, na qual o Columbia, danificado na segunda corrida, foi comandado por Horatio Nelson "Nelse" Comstock. Ela foi a primeira zagueira da Copa América a conceder uma vitória ao adversário. Como Columbia foi ainda mais danificada nesta terceira corrida, ela foi incapaz de competir nas corridas finais. O iate Safo substituiu e conquistou a America's Cup pela segunda vez para os EUA
Comstock continuou como mestre do Columbia depois que o iate foi vendido ao ator de Nova York Lester Wallack em 1872. Wallack atualizou as cabines e as cabines e gostava de navegar no Columbia quando não estava atuando em Nova York.
Fim de carreira
Columbia encerrou sua carreira como corredora em 1908, quando foi desmamado e usado como casa - barco no porto do Brooklyn no East River . Três anos depois, ela foi reconstruída e navegou como um cruzador de Newport News, VA . Em 1920, a Columbia foi comprada por um pescador. Ela foi declarada perdida em 1923.