Clearway - Clearway
O termo via livre é usado em vários países da Comunidade Britânica para se referir a trechos de estradas ou ruas onde o estacionamento é proibido.
Austrália
Na Austrália , uma via livre é uma estrada especial na qual apenas táxis e ônibus podem parar no meio - fio em determinados horários do dia. Qualquer outro veículo que esteja no meio-fio pode ser rebocado (a menos que haja alguma forma de emergência).
Vias livres são usadas em estradas congestionadas onde não há espaço para faixas de tráfego adicionais. As vias livres visam melhorar o fluxo do tráfego em determinados horários do dia, proibindo a parada na faixa ao lado do meio-fio, adicionando outra faixa à estrada (quando usada em ambos os lados da estrada, duas são adicionadas).
Em New South Wales, as vias livres são indicadas por uma linha tracejada amarela no meio-fio e uma sinalização de "via livre" (que indica os horários do dia em que a via livre opera).
Em Perth, Austrália Ocidental , as vias liberadas operam entre 7h30 e 9h00 e das 16h15 às 18h00 nos dias de semana. Os parquímetros não aceitam pagamento durante este período.
Nova Zelândia
Na Nova Zelândia , uma via livre é um trecho da estrada em que é ilegal parar por qualquer motivo que não seja uma avaria ou obstrução da estrada, como tráfego parado. As vias livres podem operar em todos os momentos ou em horários limitados, como horários de pico de fluxo de tráfego. Como tal, operam de forma semelhante às do Reino Unido.
Sinais semelhantes são implantados nas vias públicas da Nova Zelândia para as vias públicas britânicas, com um círculo azul padrão delimitado em vermelho e apresentando uma cruz diagonal vermelha. Se a via livre for apenas por períodos limitados, isso será indicado por um pequeno sinal abaixo do sinal de via rápida. Enquanto no Reino Unido um outro aviso com a palavra "Começa" ou "Fim" indicará a extensão de uma via livre, na Nova Zelândia isso é indicado por pequenos sinais com setas vermelhas, indicando a direção do sinal em que a via livre está em operação. Sinais brancos maiores com texto preto ou vermelho indicando os detalhes da clareira também são encontrados às vezes, apresentando uma imagem do círculo vermelho e azul (como nos sinais regulares) como uma característica proeminente.
Reino Unido
No Reino Unido , uma via livre é uma estrada ou seção de estrada na qual é ilegal parar na faixa de rodagem principal por qualquer motivo, exceto em uma emergência.
Certos trechos de vias urbanas podem ser designados como Urban Clearway , que é uma designação pouco usada, mas que evita que os veículos sejam parados durante os horários de pico, normalmente 0700-0930 e 1500-1800. Os veículos estão autorizados a parar apenas o tempo necessário para pegar ou pousar passageiros. Isso permite que o tráfego de passageiros flua mais livremente, mas ainda permite estacionamento noturno e diurno quando a estrada não está tão movimentada.
Aviação
Na aviação, Clearway é um termo relacionado à dimensão de algumas pistas e é abreviado com CWY. Clearway é uma área além da pista pavimentada, alinhada com a linha central da pista e sob o controle das autoridades do aeroporto. Esta área não é inferior a 500 pés e não há obstáculos salientes, exceto para luzes de soleira, desde que não sejam mais altas do que 26 polegadas. Existe um limite de subida da via livre de 1,25%. O comprimento da via livre pode ser incluído no comprimento da distância disponível para decolagem . Por exemplo, se uma pista pavimentada tem 2.000 metros (6.600 pés) de comprimento e há 400 metros (1.300 pés) de espaço livre além do final da pista, a distância de decolagem disponível é 2.400 metros (7.900 pés) de comprimento. Quando a pista for usada para decolagem de um avião de grande porte, o peso máximo de decolagem permitido do avião pode ser baseado na distância de decolagem disponível, incluindo a área livre. A via livre permite que aviões grandes decolem com um peso maior do que seria permitido se apenas o comprimento da pista pavimentada fosse levado em consideração.