Circuito Clady - Clady Circuit
 | |
| Localização | County Antrim , Irlanda do Norte |
|---|---|
| Eventos importantes | Grande Prêmio do Ulster |
| comprimento | 26,50 km (16,467 mi) |
| Turns | 8+ |
| Volta da corrida recorde | 9 '21,00, 105,94 mph ( Les Graham , MV Agusta , 1952) |
O circuito de Clady, situado no condado de Antrim , na Irlanda do Norte, descreve um circuito de corrida de rua para motociclismo usado no Grande Prêmio do Ulster . O circuito Clady foi usado entre 1922 e 1939 e um circuito mais curto alterado entre 1947 e 1952.
História
O circuito de Clady, ( irlandês : Clóidigh ; ou seja, Washing river ) usado pela primeira vez em 1922 para o Grande Prêmio do Ulster tinha 20,5 milhas (33 km) de comprimento no Condado de Antrim. A linha de início do curso original estava situada perto da Escola Primária Loanends na B39 secundária Antrim para Belfast Road. O evento realizado em vias públicas fechadas para corridas, incluindo o B39 Seven Mile Straight secundário entre Antrim e Clady Corner, incluindo Christy's Brae , a principal A52 Belfast para Crumlin Road entre Clady Corner e Thorn Cottage, uma estrada terciária ao norte de Thorn Cottage para Greenmount perto do cidade de Antrim (incluindo uma seção da RAF Aldergrove ) e de Greenmount a Muckamore Corner com o entroncamento da B39 'Seven Mile Straight'.
O circuito Clady foi encurtado em 1947 para um comprimento de 16.647 milhas (26,5 km) com a omissão da seção Aldergrove de Thorn Cottage a Greenmount. A curta Clady Circuit agora correu de Clady Canto para Nutts Corner no primário A52 Belfast para Crumlin Road e usou uma seção do primário A 26 Banbridge para Coleraine Estrada de Nutts Corner para Muckamore Casa perto Antrim. Para a temporada de corrida de 1953 , o circuito de Clady foi abandonado para as corridas de motocicleta e o Ulster Grand Prix como parte do Campeonato Mundial do Grande Prêmio da FIM foi transferido para o próximo circuito de Dundrod em Co Antrim.
Velocidade e recordes de corrida
O recorde de volta para o curto circuito de Clady é de 9 minutos e 21 segundos a uma velocidade média de 105,94 mph, estabelecida por Les Graham pilotando uma MV Agusta de 500 cc durante o Grande Prêmio do Ulster de 1952 . O recorde de volta para o Circuito Clady de 1922-1939 é de 12 minutos e 17,8 segundos a uma velocidade média de 160,03 mph por Dorino Serafini pilotando uma motocicleta Gilera 500cc durante o Grande Prêmio de 1939 do Ulster . O recorde da corrida para o curto circuito de Clady é uma velocidade média de 99,79 mph estabelecida por Cromie McCandless pilotando uma Gilera 500cc também durante o Grande Prêmio do Ulster de 1952.
Veja também
Fontes
Coordenadas : 54 ° 39′51 ″ N 6 ° 06′23 ″ W / 54,66417 ° N 6,10639 ° W