Chippelle Airfield - Chippelle Airfield

A-5 Chippelle Airfield
Chippelle à Cartigny-L'Epinay Airfield ; Advanced Landing Ground (ALG) A-5
	Calvados, Região da Baixa Normandia, França
	Campo de aviação Chippelle à Cartigny-L'Epinay (A-5), após desmantelamento
	Campo de aviação Chippelle à Cartigny-L'Epinay
Coordenadas	49 ° 14′25 ″ N 01 ° 00′28 ″ W / 49,24028 ° N 1,00778 ° W Coordenadas : 49 ° 14′25 ″ N 01 ° 00′28 ″ W / 49,24028 ° N 1,00778 ° W
Modelo	Aeródromo Militar
Informação do Site
Controlado por	Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
Histórico do site
Construido por	IX Comando de Engenharia
Em uso	Junho a setembro de 1944
Materiais	Faixa de malha quadrada (SMT)
Batalhas / guerras	; Segunda Guerra Mundial - Teatro EAME Campanha da Normandia ; Campanha do Norte da França ;
Informações da guarnição
Guarnição	Nona Força Aérea
Ocupantes	404º Grupo de Caças ;
Informação do campo de aviação
Pistas
24/06	5.000 pés (1.520 m) SMT / PSP
	Uma pista, 4 almofadas de alerta, 50 hardstands

404º Grupo de Caças P-47D Old Hickory em Chippelle Airfield (A-5), França

O campo de aviação Chippelle à Cartigny-L'Épinay (Chippelle) é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial , localizado perto da comuna de Cartigny-l'Épinay nos Calvados, na região da Normandia , no norte da França · .

Localizada nos arredores de Cartigny-l'Épinay, a Força Aérea do Exército dos Estados Unidos estabeleceu um campo de aviação temporário logo após o Dia D em 16 de junho de 1944, logo após os desembarques dos Aliados na França. O campo de aviação foi um dos primeiros estabelecidos na área libertada de Normandia, sendo construída pelo IX Comando de Engenharia, 820º Batalhão de Engenharia de Aviação.

História

Conhecido como Advanced Landing Ground "A-5", o aeródromo consistia em uma única pista de malha quadrada de 5000 '(1500m) alinhada a 24/06. Além disso, foram utilizadas tendas para alojamento e também instalações de apoio; foi construída uma estrada de acesso à infraestrutura rodoviária existente. Um lixão foi construído para suprimentos, munições e tambores de gasolina, junto com uma água potável e rede elétrica mínima para comunicações e iluminação da estação.

Em 3 de julho, os primeiros P-47 do 404th Fighter Group foram autorizados a pousar no A-5 e o campo de aviação foi declarado operacional dois dias depois. O grupo voou em missões de apoio durante a invasão aliada da Normandia, patrulhando estradas em frente à cabeça de ponte, metralhando veículos militares alemães e lançando bombas em posições de armas, artilharia antiaérea e concentrações de tropas alemãs na Normandia e na Bretanha quando detectados.

Depois que os americanos se mudaram para o leste da França Central com o avanço dos Exércitos Aliados, o campo de aviação foi deixado sem guarnição e usado para reabastecimento e evacuação de baixas. Foi fechado em 5 de setembro de 1944 e as terras voltaram ao uso agrícola.

Unidades principais atribuídas

404º Grupo de Caças 6 de julho - 29 de agosto de 1944

506º (4K), 507º (Y8), 508º (7J) Esquadrões de Caça (P-47D)

Uso atual

Hoje, o campo de aviação é uma mistura de vários campos agrícolas. Um memorial aos homens e unidades que estavam estacionados em Chippelle foi colocado no local do antigo campo de aviação. Está localizado na D 15 após a Le Molay Littry à esquerda antes de Épinay e vire à direita e siga as indicações. Depois de cruzar os trilhos da ferrovia, vire imediatamente à esquerda. A estela está a algumas centenas de metros à esquerda, perto de um lago. NDW: Observe que alguns planos de fundo do mapa sugerem que a estrada ao longo da qual se encontra a estela cruza a linha férrea, parece ser o caso.