Charles Boarman - Charles Boarman

Charles Boarman
Imagem pessoal de Charles Boarman.jpg
Contra-almirante Charles Boarman
Nascermos ( 1795-12-24 ) 24 de dezembro de 1795
Bryantown, Maryland
Morreu 13 de setembro de 1879 (1879-09-13) (com 83 anos)
Martinsburg, West Virginia
Local de sepultamento
Cemitério de São José
Fidelidade   Estados Unidos da América
Serviço / filial   Marinha dos Estados Unidos
Anos de serviço 1811–1876
Classificação USN contra-almirante rank insignia.jpg Contra-almirante
Comandos realizados USS Weasel
USS  Java
USS  Hudson
USS  Vandalia
USS  Grampus
USS  Fairfield
USS  Brandywine
Commandant Brooklyn Navy Yard

Charles Boarman (24 de dezembro de 1795 - 13 de setembro de 1879) foi oficial de carreira da Marinha dos Estados Unidos . Ele entrou no serviço naval pouco antes da Guerra de 1812 e serviu até 1876, posteriormente aposentando-se como contra-almirante . Ele ocupou vários cargos importantes, tanto em paz como em tempo de guerra, no Mediterrâneo , nas Índias Ocidentais e nos esquadrões do Brasil e como comandante do Estaleiro da Marinha do Brooklyn . Ele também foi designado para tarefas especiais durante a Guerra Civil Americana e membro do Conselho Naval dos EUA em Washington, DC .

Depois de frequentar a escola naval no Washington Navy Yard , Boarman serviu como um jovem aspirante a bordo do USS  Jefferson durante a Guerra de 1812 e mais tarde participou de operações antipirataria no início da década de 1820. Ele comandou vários navios de guerra entre 1827 e 1850, principalmente o USS  Brandywine durante a Guerra Mexicano-Americana . Em 1876, Boarman foi promovido a contra-almirante na lista de aposentados e morreu em Martinsburg, West Virginia , três anos depois.

Ele estava entre vários de origem católica , como John Cassin, Patrick McDonough e Philemon C. Wederstrandt, que se tornou oficial da marinha de alta patente nos primeiros anos da Marinha dos Estados Unidos. Ele também era, no momento de sua morte, o oficial da Marinha com mais tempo de serviço no Registro da Marinha, com 68 anos de serviço. A casa da família Boarman, a Boarman House , ocupada pela família há mais de um século, é um marco histórico estadual na Virgínia Ocidental.

Juventude e carreira

Charles Boarman nasceu em Bryantown, Maryland , em 24 de dezembro de 1795. Ele era filho de Mary (nascida Edelen; c. 1754 - 23 de abril de 1836) e Charles Boarman Sênior (1751 - 1819), um professor do Georgetown College . Os Boarmans estavam entre as famílias mais antigas do Maryland colonial . Seu patriarca, Major William Boarman (1630–1709), foi um oficial e administrador de Lord Baltimore , chegando à colônia em 1645, e se tornou um grande proprietário de terras no atual condado de Charles . Muitos dos parentes de Charles Boarman estavam no clero, incluindo seu tio Rev. Sylvester Boarman e primos distantes Rev. Padre Edelen e Rev. Cornelius Thomas, este último um reitor da Igreja de St. Anne em Baltimore. A tia de Boarman, Sallie Edelen, era uma Irmã das Clarissas na França antes de ter que fugir do país durante o Reinado do Terror ; quatro de suas primas estavam entre as primeiras mulheres a entrar no Convento Carmelita de Baltimore.

O pai de Boarman também estava, certa vez, estudando para entrar no sacerdócio. Ele foi educado no Colégio Jesuíta de Liege, Bélgica, e era um escolástico da Sociedade na época da supressão dos Jesuítas em 1773. Como resultado, ele foi dispensado de seus votos e retornou a Maryland, onde conheceu e se casou sua futura esposa. A família Boarman morava em uma fazenda no condado de Charles, enquanto Charles Boarman Sênior residia na Universidade de Georgetown. Em 1799, ele se mudou com a família para Georgetown, onde moravam em uma casa de tijolos no terreno da universidade. Após a morte de Boarman Sênior, a casa foi ocupada pela Sra. Susan Decatur, viúva do Capitão Stephen Decatur , até sua morte em 1860. A propriedade foi vendida posteriormente e a casa foi demolida; o site agora está incluído no campo de beisebol da universidade.

O mais jovem Charles Boarman foi educado em Georgetown de 1803 a 1808. Em 1811, o pai de Boarman escreveu a Robert Brent , o prefeito de Washington, DC e tesoureiro do Exército dos EUA, pedindo uma carta de recomendação para seu filho em relação a uma comissão de aspirantes em a Marinha dos Estados Unidos . Em agosto daquele ano, em nome do pai de Boarman, Brent escreveu ao então Secretário da Marinha dos Estados Unidos, Paul Hamilton, endossando a comissão. Além da carta do pai, havia um requerimento pessoal do próprio "Charley" Boarman de 16 anos.

Carreira da Marinha
Aspirante - 1811
1813 USS  Erie
1814 USS  Jefferson
1814-17 USS  Erie
Tenente - 1817
1817 USS  Peacock
1817 Washington Navy Yard
1823 USS  John Adams
1824 USS  Decoy
1827-1828 USS Weasel
1828 USS  Java
1829 USS  Delaware
Diretor Executivo - 1830
1830 USS  Hudson
1830 USS  Vandalia
1830 USS  Hudson
1836 USS  Grampus
Comandante - 1837
1837-1840 USS  Fairfield
Capitão - 1844
1844-1850 USS  Brandywine
1852-1855 Brooklyn Navy Yard
1855–61 Lista de reserva
1861-65 Deveres especiais
1863-65 Conselho Naval dos Estados Unidos
Comodoro - 1867
Contra-almirante - 1876

Hamilton aprovou o pedido de Boarman um dia depois de receber a carta. Ele frequentou a instrução no Washington Navy Yard e estava sob a orientação do capelão Andrew Hunter, um capelão militar no Exército Continental e professor de matemática na Universidade de Princeton , enquanto em Washington. Boarman foi designado para o saveiro USS  Erie em Baltimore após a conclusão de seu treinamento em setembro de 1813. Mais tarde, ele serviu a bordo do brigue USS  Jefferson em ação no Lago Ontário durante a Guerra de 1812 . Ele foi um dos vários ex-alunos de Georgetown, incluindo Thomas Blackstone, William Ford, Thomas Robinson, John Rogers e Clement Sewall, que participaram da guerra.

Serviço nas esquadras do Mediterrâneo, Índias Ocidentais e Brasil

Boarman retornou a Erie no final da guerra como parte do Esquadrão Mediterrâneo e foi promovido a tenente em 5 de março de 1817. Após um breve período navegando com o Esquadrão das Índias Ocidentais no saveiro USS  Peacock, ele estava estacionado no Estaleiro da Marinha de Washington . Em 21 de março de 1820, Boarman casou-se com Mary Ann "Nancy" Abell, filha de John Abell e Sarah Forrest, ricos proprietários de terras da Virgínia, no condado de Jefferson . Ele logo foi para o mar novamente, prestando serviço no USS  John Adams (1823) e no USS  Decoy (1824) como parte das operações antipirataria da Marinha dos Estados Unidos nas Índias Ocidentais. Em 24 de julho de 1824, Boarman assumiu temporariamente o comando da escuna USS Weazel do Comodoro David Porter, durante o qual ele estava em serviço de comboio e patrulhando piratas. Naquele verão, Boarman capturou um navio pirata na costa da Ilha do Caranguejo, mas sua tripulação conseguiu escapar para a costa. Em setembro, ele escoltou três navios mercantes americanos de Havana, Cuba , para Campeachy , e então carregou $ 65.000 de Tampico que seriam enviados para Nova York. Em julho de 1825, Boarman foi um dos vários oficiais do Esquadrão das Índias Ocidentais que testemunharam na corte naval de inquérito e corte marcial do Comodoro Porter.

Boarman recebeu seu primeiro comando, USS Weazel (1827), e depois transferiu para as fragatas USS  Java (1828) e USS  Delaware (1829), ambas as nau capitânia do Esquadrão Mediterrâneo. Em 1830, ele foi nomeado oficial executivo do carro - chefe do Esquadrão do Brasil , o USS  Hudson . Em setembro, ele assumiu o comando temporário do USS  Vandalia enquanto o capitão John Gallagher partia para testemunhar na corte marcial do colega capitão Beekman V. Hoffman, do USS  Boston . Ele voltou para Hudson após o retorno de Gallagher e permaneceu a bordo até 1836, quando foi transferido para o Esquadrão das Índias Ocidentais e recebeu o comando da escuna USS  Grampus . Em 9 de fevereiro de 1837, foi promovido a comandante pleno e, em 1840, comandou o saveiro USS  Fairfield . Foi durante este período que Solomon H. Sanborn, mestre de armas de Fairfield de 1837 a 1839, acusou os oficiais do navio, incluindo Boarman, de cumplicidade em castigos ilegais e açoites com nove caudas por não relatá-los no diário de bordo do navio. Ele também alegou que Boarman usou o tribunal disciplinar para manter um membro da tripulação, o marinheiro John Smith, a bordo após o término de seu alistamento em um julgamento por corte marcial. Em 1840, Sanborn publicou um panfleto de 40 páginas em Nova York descrevendo suas experiências, no entanto, nenhuma acusação foi feita contra qualquer oficial de Fairfield .

Quatro anos depois, em 29 de março de 1844, Boarman ganhou a comissão de capitão e assumiu o comando do navio - almirante USS  Brandywine do Esquadrão do Brasil . Boarman ocupou este comando durante a Guerra Mexicano-Americana e, entre 1847 e 1850, embarcou em uma viagem de três anos.

Comandante do Estaleiro da Marinha do Brooklyn

Após deixar o Esquadrão do Brasil, Boarman sucedeu ao capitão William D. Salter como comandante do Brooklyn Navy Yard e permaneceu no comando da instalação de 14 de outubro de 1852 a 1 de outubro de 1855. No período de quatro anos, ele e sua família estiveram estacionados no Brooklyn, uma de suas filhas, Mary Jane Boarman, começou um relacionamento com William Henry Broome, antigo colecionador adjunto da Alfândega de Nova York ; os dois podem ter sido apresentados por meio do irmão de Broome, John L. Broome, que servia como tenente da marinha no estaleiro. Eles se casaram em uma cerimônia modesta na Casa do Comandante, oficiada pelo Arcebispo John Hughes , em 18 de outubro de 1853; a família assistia regularmente à missa dominical na Catedral de St. James , em todos os tipos de clima, onde Boarman era um titular de banco. Boarman mais tarde comprou a casa e o terreno em que Mary Ann morava no Brooklyn e, após a morte de seu marido em 1876, deixou a propriedade para ela em seu testamento.

Durante seu mandato no estaleiro da Marinha, Boarman supervisionou o encaixe da expedição no Japão sob o comando do Comodoro Matthew C. Perry . Em maio de 1855, respondendo a relatórios da Administração Pierce de uma possível expedição de obstrução liderada por Henry L. Kinney , Boarman usou as forças navais sob seu comando para formar um bloqueio em torno do navio de Kinney ancorado em um cais de East River bloqueando efetivamente Kinney e associado Joseph W. Fabens de deixar o porto de Nova York ; os dois foram posteriormente presos. Quatro meses após esse incidente, em 18 de setembro de 1855, Boarman foi colocado na lista de reserva , menos de um mês antes de entregar o comando do estaleiro ao capitão Abraham Bigelow, que ocupava o posto de capitão.

Carreira posterior

Boarman foi chamado de volta ao serviço no início da Guerra Civil Americana . Embora tenha nascido sulista e residente de longa data em Martinsburg, Virgínia , ele permaneceu com a União e apoiou a secessão de West Virginia da Virgínia propriamente dita. Dois de seus genros, Robert P. Bryarly e Jeremiah Harris, o último membro da famosa Cavalaria de Ashby , ambos serviram no Exército Confederado . Numa carta a um de seus filhos, escrita no início da guerra, Boarman "declarou sua lealdade inabalável à bandeira de seu país, que jurou defender". Tecnicamente um proprietário de escravos através do casamento com sua esposa, Boarman imediatamente libertou seus escravos e "enfrentou bravamente as dificuldades financeiras que se seguiram a este ato". Boarman foi detido em deveres especiais durante a guerra, suas "raras capacidades executivas peculiarmente equipando-o para tal serviço", e em 1863 foi nomeado para o Conselho Naval dos Estados Unidos em Washington, DC. Em 12 de março de 1867, foi promovido ao posto de Comodoro. Boarman aposentou-se como contra-almirante nove anos depois.

Boarman acabou retornando a Martinsburg, onde ele e sua esposa passaram seus últimos anos. Charles e Mary Ann Boarman viveram originalmente em Maryland antes de se mudarem para Martinsburg para criar sua família; eles tiveram 13 filhos juntos, no entanto, apenas 10 sobreviveram à idade adulta. Em março de 1870, o casal celebrou seu 50º aniversário de casamento. Mary Ann Boarman morreu em 26 de setembro de 1875. Mary Ann, que se converteu ao catolicismo para se casar com seu marido, era membro ativo da diocese local, a Igreja Católica de São José, e passava grande parte de seu tempo envolvida em instituições de caridade para ajudar os enfermos e os pobres enquanto Charles Boarman estava no mar. A perda dela foi lamentada pelos habitantes da cidade com um escrito: "Em sua morte, perdemos um dos nossos cidadãos mais caridosos; ela fará falta para muitos dos pobres de Martinsburg; ela estava sempre procurando os doentes e atendendo às suas necessidades. Ela foi verdadeiramente um anjo de misericórdia e caridade e um membro estrito e consistente da Igreja ”. Boarman também estava envolvido em atividades da igreja e, quando seus filhos eram menores, escreveu a um convento local pedindo à Madre Superiora das Freiras que ensinassem as crianças católicas de Martinsburg.

Boarman morreu em Martinsburg em 13 de setembro de 1879. Boarman deixou dez filhos, quatro filhos e seis filhas, incluindo o médico da fronteira Dr. Charles Boarman (1828-1880), que foi um dos primeiros pioneiros a se estabelecer no atual condado de Amador , Califórnia . Duas de suas filhas também se casaram em famílias importantes; Susan Martha Boarman casou-se com o proprietário de terras da Virgínia Jeremiah Harris e Mary Jane Boarman tornou-se a esposa de William Henry Broome, coletor adjunto da Alfândega de Nova York . Seu neto, Dr. Charles Boarman Harris (1857–1942), um médico pioneiro bem conhecido no noroeste de Minnesota e no Território de Dakota , ajudou a estabelecer o assentamento mais antigo no estado de Dakota do Norte . Andrew "Andy" F. Boarman (1910–1999), um popular músico de banjo e bluegrass, era bisneto de Charles Boarman.

Na época de sua morte, Boarman era o oficial mais antigo no Registro da Marinha dos EUA , com mais de 68 anos de serviço, e o Departamento Naval dos EUA emitiu uma ordem geral especial para reconhecer seu falecimento.

Boarman House

A casa da família Boarman, comumente conhecida como Boarman House , é um marco histórico no estado da Virgínia Ocidental. É um dos edifícios de tijolos mais antigos no centro de Martinsburg e parte do passeio a pé da cidade pelos marcos da Guerra Civil. Originalmente construído por Philip Nadenbousch, foi comprado pelo Tenente Charles Boarman em 1832 e permaneceu na família Boarman por mais de um século antes de ser vendido para o Círculo das Filhas do Rei em dezembro de 1943, e depois para as Irmãs do Espírito Santo em 1953; o prédio foi usado para apartamentos e vários escritórios, incluindo um escritório de empregos para o retorno de soldados da Segunda Guerra Mundial, durante esse tempo. Foi comprado em 1980 pela associação sem fins lucrativos de West Virginia Associates for Community Development e, após extensas restaurações, abrigou o Boarman Arts Center e o Martinsburg-Berkeley County Convention and Visitors Bureau de 1987 a 2001; o prédio apresentava o diário de bordo do navegador de Boarman e dois retratos, um quando ele comprou a casa como um jovem tenente e o outro como um oficial mais velho. Em outubro de 2005, a casa foi vendida para um casal de Leesburg, Virginia , Chester e Jeanne Martin, que planejavam transformá-la na primeira pousada da cidade .

Referências

Leitura adicional

  • The American Neptune : A Quarterly Journal of Maritime History . Abril de 1961, Vol. XXI, No. 2. Salem, Massachusetts: Peabody Museum of Salem, 1961: pp. 145–146.

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