Serviço Hidrográfico Canadense - Canadian Hydrographic Service

Serviço Hidrográfico Canadense - CHS
Service hydrographique du Canada - SHC
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Crachá de serviço hidrográfico canadense
Visão geral da agência
Formado 1883
Quartel general Ottawa , Ontário
Ministro responsável
Executivo de agência
Agência mãe Setor de Ciências da Pesca e Oceanos do Canadá
Local na rede Internet http://www.charts.gc.ca
Canadian Hydrographic Service logo.jpg

Logotipo ou brasão do Serviço Hidrográfico Canadense aposentado

O Serviço Hidrográfico Canadense ( CHS ) faz parte do departamento federal de Pesca e Oceanos do Canadá e é o órgão hidrográfico autorizado do Canadá . O CHS representa o Canadá na Organização Hidrográfica Internacional (IHO) .

Administração e mandato

O CHS é administrativamente parte do setor de ciências de oceanos e ecossistemas da Pesca e Oceanos do Canadá. De acordo com as obrigações impostas pela Lei dos Oceanos e pela Lei de Navegação do Canadá , o CHS é liderado pelo Hidrógrafo Geral do Canadá, que é responsável por coletar, gerenciar, transformar e disseminar dados e informações batimétricas, hidrográficas e náuticas em papel e cartas náuticas eletrônicas. bem como publicações e dados e serviços “ hidrospaciais ” (geoespaciais marinhos), incluindo serviços de atualização de: Avisos de Embarque e / ou Avisos aos Navegantes; e, outras publicações, dados e serviços de: Tide & Current Tables; observações dos níveis de água em tempo quase real, tempo real e previsões; Direções de navegação e dados dinâmicos hidrospaciais, produtos e serviços principalmente para uma navegação segura e eficiente em águas canadenses e muito mais.

CHS é responsável por liderar e coordenar a implementação pelo Governo do Canadá de uma Infraestrutura de Dados Espaciais Marinhos (MSDI) como um dos principais oceanos e componente de água doce da Infraestrutura de Dados Geoespaciais Canadenses (CGDI). Compatível com MSDI e interoperável globalmente dentro das orientações e estrutura do Gerenciamento Global de Informações Geoespaciais das Nações Unidas ( UN-GGIM ). Alimentando e orientando as necessidades e requisitos futuros, como produtos dinâmicos hidrográficos e hidroespaciais padrão quase em tempo real e em tempo real, para uma navegação segura e eficiente, além de atender a novas tecnologias como Navios de superfície autônomos marítimos (MASS); em estreita colaboração com os colegas da Filial de Mapeamento e Observação da Terra (CCMEO) de Recursos Naturais do Canadá (NRCan).

História

Antes da Confederação , as responsabilidades pelo levantamento hidrográfico e produção de cartas na América do Norte Britânica eram da Marinha Real .

Em 1882, a perda do navio a vapor SS Asia em um banco de areia inexplorado na Baía Georgiana resultou em 150 mortes e foi o pior desastre marítimo do Canadá na época. Em 13 de agosto de 1883, o governo Dominion estabeleceu o Georgian Bay Survey, que foi autorizado pela legislação com a responsabilidade de pesquisar e mapear as águas navegáveis ​​da Georgian Bay e do Lago Huron .

A pesquisa e o mapeamento foram estendidos à costa do Pacífico do Canadá em 1891, a medição das marés e da corrente em todo o país começou em 1893, o levantamento e o mapeamento foram estendidos aos Marítimos em 1905, e a medição do nível da água dos Grandes Lagos começou em 1912.

Em 1904, uma ordem do Conselho Privado renomeou o Levantamento da Baía Georgiana para Levantamento Hidrográfico do Canadá, com algumas responsabilidades modificadas. Em 1913, um dos navios de pesquisa hidrográfica mais famosos do Canadá, CSS Acadia foi contratado para uso na costa do Atlântico. Em 1928, a organização foi renomeada para o nome atual de Serviço Hidrográfico Canadense . A responsabilidade foi estendida em 31 de março de 1949 com a entrada de Newfoundland na Confederação, com a CHS assumindo pesquisas e mapeando ao redor da ilha de Newfoundland e da costa de Labrador da Marinha Real.

Tecnologia

A CHS é líder mundial na adoção de tecnologia de levantamento hidrográfico, bem como em pesquisa e desenvolvimento. Com a responsabilidade de mapear a costa mais longa do mundo (243.792 quilômetros), bem como 6,55 milhões de quilômetros quadrados de plataforma continental e águas territoriais (a segunda maior do mundo), incluindo extensas vias navegáveis ​​interiores, como o St. Lawrence Seaway , a CHS mantém uma inventário de registro de mais de 1.000 gráficos publicados. Como tal, a organização foi uma das primeiras a adotar o sonar de feixe único, sistemas de posicionamento de radionavegação e processamento e armazenamento de computador.

A linha DEW conjunta Canadá-EUA também necessitou de técnicas de pesquisa inovadoras em todas as áreas remotas do norte do arquipélago ártico canadense para apoiar navios transportando logística e material de construção. O CHS é um dos únicos escritórios hidrográficos do mundo com capacidade para realizar levantamentos árticos, operando freqüentemente em águas que ficam congeladas entre 10 e 12 meses ao ano.

O CHS migrou de um sonar de feixe único para se tornar um grande usuário de sistemas de sonar de eco- sondagem de múltiplos feixes acoplados a GPS para obter maior precisão de levantamento. A CHS também foi uma das primeiras organizações no mundo a desenvolver a tecnologia LiDAR aerotransportada , com o sensor LARSEN-500 sendo usado para pesquisas remotas no Ártico. O software de processamento de dados de pesquisa fornecido por empresas como CARIS e Helical Systems, bem como o desenvolvimento de armazenamento de banco de dados Oracle Spatial , são derivados de desenvolvimentos de pesquisa na CHS e agora são usados ​​em todo o mundo por outros escritórios hidrográficos e na área geográfica -setor de tecnologia espacial. CHS demonstra liderança internacional influenciando, contribuindo, desenvolvendo e adotando: padrões hidrográficos (S-100); batimetria de origem coletiva (CSB); batimetria derivada de satélite (SDB); Cartas Batimétricas Gerais dos Oceanos (GEBCO) e projeto Seabed2030; veículos hidrográficos autônomos de superfície (AHSV); e a implementação de uma Infraestrutura de Dados Espaciais Marinhos (MSDI) como um Escritório Hidroespacial. A CHS também está envolvida na implementação bem-sucedida de novas tecnologias, tais como: veículos hidrográficos autônomos (de superfície, subaquáticos, aerotransportados e / ou microssatélites); Navios de superfície autônomos marítimos (MASS); e muitos mais no contexto da inteligência artificial hidrográfica emergente dentro do hidrospacial.

Departamento de Pesca e Oceanos

Ao contrário da maioria das nações, o CHS não faz parte da Marinha do Canadá , mas sim uma organização científica civil subordinada ao Setor Científico do Departamento de Pesca e Oceanos (DFO) do governo federal . A maioria das embarcações de pesquisa empregadas pela CHS são nominalmente tripuladas e operadas pela Guarda Costeira canadense , também parte da DFO. CHS também trabalha em colaboração com a Marinha Real do Canadá e outros navios e embarcações de oportunidade de outros escritórios hidrográficos internacionais, principalmente o Escritório de Pesquisa Costeira dos EUA (OCS) do Serviço Oceânico Nacional (NOS) da Administração Oceânica e Atmosférica Nacional (NOAA ) e outros parceiros acadêmicos e da indústria.

O titular do cargo de Diretor-Geral do CHS também é chamado de " Hidrógrafo Geral do Canadá" para refletir a importante responsabilidade associada às responsabilidades provenientes do título original anterior, "Hidrógrafo de Domínio", que data dos primeiros dias de levantamento hidrográfico em Canadá.

Escritórios CHS

Notas e referências

links externos