Boulton Paul Bobolink - Boulton Paul Bobolink

P.3 Bobolink
Função Lutador monoposto
Fabricante Boulton & Paul Ltd
Primeiro voo 1918
Status Protótipo
Número construído 1

O Boulton & Paul P.3 Bobolink foi um caça monomotor britânico da Primeira Guerra Mundial . Foi construído por Boulton & Paul Ltd .

Desenvolvimento e design

O Bobolink foi o primeiro avião projetado pela Boulton & Paul Limited de Norwich. A empresa era fabricante de prédios de madeira, mas durante a Primeira Guerra Mundial, como muitas outras empresas, construiu aeronaves sob contratos do Ministério. As aeronaves construídas incluíram o Sopwith 1½ Strutter e o Sopwith Camel .

O British Air Ministry solicitou propostas para substituir o Sopwith Camel. A Boulton & Paul projetou e construiu o Bobolink e o inscreveu nessa competição. O protótipo voou pela primeira vez no início de 1918, passando por testes oficiais em março daquele ano.

O Bobolink tinha asas de biplano de duas baias e era movido pelo mesmo motor rotativo Bentley BR2 usado pelo concorrente Sopwith Snipe . Uma característica incomum da aeronave era o uso de tanques de combustível descartáveis. Estes foram colocados atrás do piloto e separados por uma lâmina de blindagem, permitindo que um tanque individual fosse lançado em caso de incêndio. Enquanto o Bobolink e o Snipe tiveram desempenho semelhante, o Snipe foi mais fácil de construir, enquanto o Bobolink foi declarado ter péssimo controle de solo, com o Snipe vencendo a competição de substituição do Camel. Apenas um único protótipo foi produzido.

Especificações

Dados de aviões de guerra da Primeira Guerra Mundial, Volume 1

Características gerais

  • Tripulação: 1
  • Comprimento: 20 pés 0 pol. (6,10 m)
  • Envergadura: 29 pés 0 pol. (8,84 m)
  • Altura: 2,54 m (8 pés 4 pol.)
  • Área da asa: 266 pés quadrados (24,7 m 2 )
  • Peso vazio: 1.226 lb (556 kg)
  • Peso bruto: 1.992 lb (904 kg)
  • Capacidade de combustível: 40 imp gal (48 US gal; 180 L)
  • Powerplant: 1 × motor rotativo Bentley BR2 de nove cilindros , 230 hp (170 kW)

Desempenho

  • Velocidade máxima: 125 mph (201 km / h, 109 kn) a 10.000 pés (3.000 m)
  • Resistência: 3 horas e 15 minutos
  • Teto de serviço: 19.500 pés (5.900 m)
  • Tempo até a altitude: 9 min 20 s a 10.000 pés (3.000 m)

Armamento

Veja também

Aeronave de função, configuração e época comparáveis

Referências

Notas
Bibliografia
  • Bruce, JM (1957). British Airplanes 1914–18 . Londres: Putnam.
  • Bruce, JM (1965). Aviões de guerra da Primeira Guerra Mundial: Volume 1 Fighters . Londres: Macdonald.
  • Mason, Francis K. (1992). O British Fighter desde 1912 . Annapolis, Maryland, EUA: Naval Institute Press. ISBN   1-55750-082-7 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985) . Publicação Orbis.

links externos