Batalha de Hyvinkää - Battle of Hyvinkää
| Batalha de Hyvinkää | |||||||
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| Parte da Guerra Civil Finlandesa | |||||||
 Oskari Koivula , comandante da Guarda Vermelha Hyvinkää (frente) e Emil Ylén (esquerda) em 1918 | |||||||
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| Beligerantes | |||||||
 Império alemão
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 Vermelhos finlandeses
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| Comandantes e líderes | |||||||
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Konrad Wolf
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Oskari Koivula Topias Harju Jalmari Ranta
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| Força | |||||||
| c. 3.000 alemães | 300-500 nas unidades de combate | ||||||
| Vítimas e perdas | |||||||
| 21 alemães mortos | c. 50 mortos ou executados | ||||||
A Batalha de Hyvinkää foi travada durante a Guerra Civil Finlandesa em 19-21 de abril de 1918, quando as tropas da Divisão Alemã do Mar Báltico marchando de Helsinque conquistaram a localidade dos Reds que a mantiveram por três meses. Os alemães atacaram Hyvinkää de três direções diferentes; da direção de Klaukkala e Nurmijärvi através da linha ferroviária Hanko e ao longo da rodovia Tuusula e da linha principal. As principais posições de defesa dos Reds foram ao longo da pista de Hanko em Hyvinkäänkylä , após o qual batalhas ferozes aconteceram na área da estação. Após a invasão bem feita, um acompanhamento sangrento começou, com os brancos executando cerca de 150 Reds, reais ou suspeitos, durante o mês de maio.
Fundo
Quando a Guerra Civil estourou, Hyvinkää era um município de cerca de 8.000 habitantes, que se tornou independente da paróquia de Nurmijärvi um ano antes. Desde a virada do século, a localidade foi dividida em ricos proprietários de terras e funcionários públicos , bem como trabalhadores que vieram para a localidade por ferrovia e indústria . O maior empregador de Hyvinkää foi a United Wool Mills ( Yhdistyneet Villatehtaat ). Até a greve geral de 1905, a paróquia de Nurmijärvi era dominada por famílias de proprietários de terras locais, mas com a convulsão social, o movimento operário também ganhou influência. Após a greve geral de novembro de 1917, a administração municipal de Hyvinkää gradualmente passou para os Reds, e o poder finalmente caiu em suas mãos em meados de fevereiro de 1918. Durante o governo dos Reds, um total de 16 brancos foram mortos em Hyvinkää. Guardas Vermelhos de outros lugares também estiveram envolvidos no derramamento de sangue.
Depois que a Divisão Alemã do Mar Báltico desembarcou em Hanko em 3 de abril, ela progrediu ao longo de Rantarata para Helsinque , que foi conquistada em 13 de abril. Ao mesmo tempo, os alemães também conquistaram as aldeias de Tikkurila e Malmi ao longo da paróquia de Helsinque e ao longo a ferrovia principal. Após a Batalha de Helsinque, os alemães continuaram para o norte em 19 de abril em direção a Tuusula , Kerava e Hyvinkää. Da Divisão Báltica Alemã, a 95ª Brigada de Infantaria de Reserva, liderada pelo General Konrad Wolf , participou da batalha, composta por três batalhões Jaeger , reforçados por três empresas de bicicletas e duas unidades de metralhadoras , além de artilharia e um trem blindado . Os alemães dividiram suas tropas em três partes. O grupo principal liderado pelo major Godert von Reden , o departamento de apoio a Klaukkala e Nurmijärvi na direção da ferrovia Hanko e uma empresa de bicicletas ao longo da ferrovia principal, acompanhados por um trem blindado auto-construído, partiram da vila-igreja da paróquia de Helsinque .
Batalha
Progressão das tropas alemãs em direção a Hyvinkää
As principais estações de defesa dos Reds que defenderam Hyvinkää estavam ao longo da ferrovia Hanko em Hevosmäki, Hyvinkäänkylä , no lado oeste de onde corria o rio Vantaa . Além disso, havia departamentos menores ao longo da ferrovia Hanko em Noppo e Rajamäki de Nurmijärvi , ao longo da ferrovia principal em Palopuro e ao longo da estrada para Tuusula nas corredeiras Pengarkoski de Nukari . As tropas de Hyvinkäänkylä foram apoiadas por uma bateria de artilharia e o trem blindado Panssarijuna nº 5 .
Na manhã de 19 de abril, uma vanguarda alemã liderada pelo major Lothar von Brandenstein partiu para Tuusula, onde o esquadrão do conde von Plessen estava envolvido em uma batalha de um dia inteiro contra os vermelhos. Em Tuusula, o esquadrão foi transformado em um esquadrão liderado pelo conde zu Solms-Baruth, que à noite conseguiu avançar menos de dez quilômetros até Jäniksenlinna, ao norte de Tuusula. Na estrada de ferro principal, os alemães chegaram a Kerava, onde estourou uma batalha contra os vermelhos apoiados pelo trem blindado. Eventualmente, os Reds notaram um departamento alemão avançando pela estrada do leste de Kerava em direção a Järvenpää , e encerraram o cerco para evitar recuar para Hyvinkää. Depois disso, os alemães ficaram livres para prosseguir cinco quilômetros até Palopuro, ao sul da estação ferroviária de Hyvinkää . No entanto, eles tiveram que desistir de seu trem blindado antes mesmo da aldeia de Jokela , quando os Reds explodiram a ponte ferroviária sobre o rio Palojoki.
Na manhã seguinte, os combates ocorreram em Palopuro, Pengarkoski e Noppo. Durante eles, o departamento ocidental dos alemães alcançou Rajamäki, de onde os vermelhos começaram a evacuar suas tropas e familiares para Hyvinkää. No Pengarkoski, os Reds retiraram-se da batalha antes do meio-dia, o que abriu uma estrada livre para os alemães até a estação de Noppo ao norte de Rajamäki. Isso permitiu que eles cortassem os trilhos e interrompessem a evacuação dos Reds para que apenas um trem tivesse tempo de passar. Por volta das 17h00, o segundo trem de Rajamäki foi parado antes de Noppo, quando os vermelhos que viajavam para lá começaram a fugir para Kytäjä . Eles foram seguidos por uma divisão alemã, contra a qual pelo menos 16 guardas vermelhos caíram em uma batalha na vila de Herunen .
À noite, dois departamentos alemães começaram a avançar de Noppo em direção a Hyvinkää. No entanto, os Reds estavam em boas posições defensivas no cume de Hevosmäki, o que forçou os alemães a permanecerem em posições atrás do rio Vantaa inundado na frente de Kriss Manor. A área foi lutada até meia-noite, mas para avançar, os alemães teriam que cruzar ferrovias e pontes rodoviárias minadas pelos vermelhos. Como resultado, eles decidiram reagrupar suas tropas para o ataque na manhã seguinte. Tropas adicionais foram trazidas à cena, de modo que no final havia cerca de um batalhão de alemães. Além disso, três baterias de canhão foram agrupadas nos campos de Uusikartano.
Batalha na cidade
Na manhã de 21 de abril, o ataque alemão foi lançado com uma concentração de artilharia que começou às 7 horas, visando as defesas vermelhas no extremo sul de Hevosmäki em Åvik. Os Reds conseguiram repelir a primeira tentativa de avanço do inimigo, mas os alemães conseguiram cruzar o rio Vantaa alguns quilômetros a leste ao longo da Ponte Rantala em Kittelä, que havia sido deixada desprotegida. Os alemães agora avançavam em direção às costas do inimigo, e os vermelhos não tiveram oportunidade de enviar reservas gratuitas para combater o anzol. Os Reds decidiram deixar sua estação e retirar-se de Hyvinkäänkylä em direção à área da estação a quatro quilômetros de distância. Ao mesmo tempo, os alemães iniciaram outro movimento de cerco quando um departamento liderado pelo mestre de cavalaria Ehrenkrook circulou do leste através da aldeia Ridasjärvi em direção à estação Hyvinkää. Ao redor da escola Majamäki, os alemães enfrentaram os vermelhos que defendiam a direção leste, que recuaram apenas depois de menos de três horas de combate. As batalhas também foram travadas em Palopuro, de onde os Reds se retiraram para Hyvinkää ao mesmo tempo que Majamäki.
Eventualmente, os alemães conseguiram atacar a área da estação ferroviária de três direções diferentes. Na vila da estação, eles enfrentaram forte resistência e tiveram que se mudar de casa em casa, lutando contra os vermelhos defendidos em seus próprios porões . A severidade da resistência é explicada pelo fato de que a evacuação de Hyvinkää, iniciada pelos Reds imediatamente após o intervalo na defesa de Hevosmäki, ainda estava mal em andamento. Suas famílias foram levadas para a segurança nas estradas para Hausjärvi e Riihimäki , onde as pessoas também foram evacuadas de trem. As consequências dos Reds e do trem blindado na ferrovia conseguiram atrasar os alemães para que eles não tomassem Hyvinkää até entre as 16h e as 17h, quando a localidade já havia sido quase completamente esvaziada dos Reds. O trem blindado conseguiu causar perdas aos alemães em Välenoja, no atual distrito de Paavola.
Depois que a batalha terminou, alguns dos alemães continuaram em direção a Riihimäki até tarde daquela noite. Um departamento chegou a Herajoki às 22h, onde entrou em uma batalha com os Reds agrupados na defesa de Riihimäki. Um departamento liderado pelo Major von Reden marchou em direção ao vilarejo de Erkylä em Hausjärvi, onde foi emboscado pelos Reds às 23h. Seis alemães e quatro Reds caíram na batalha de Erkylä. O terceiro departamento alemão conseguiu prosseguir sem resistência até Kerkkola, perto da estação ferroviária de Monni . No entanto, a maioria dos alemães passou a noite na vila da estação Hyvinkää e não continuou para Riihimäki até a manhã seguinte. A conquista de Riihimäki foi concluída no final da tarde.
Vítimas
Na Batalha de Hyvinkää, 21 alemães e pelo menos 50 vermelhos caíram. Além disso, a batalha causou pelo menos duas vítimas civis quando a mãe e o filho morreram no fogo da artilharia alemã.
Veja também
Fontes
Leitura adicional
- Kronlund, Jarl (1986). Tiede ja ase Vol 44 . Hyvinkää itsenäisyyssodassa. Helsinque: Suomen Sotatieteellinen Seura. ISSN 0358-8882 .
- Ylitalo, Essi (2011). "Innokas punikki". Hyvinkään punakaartilaisnaiset sisällissodan jälkiselvittelyissä 1918 . Helsinque: Helsingin yliopiston Valtiotieteellinen tieekunta.
- Muistitietoja vuosien 1917-18 tapahtumista Hyvinkäällä . Hyvinkää: Keräystoimikunta. 1971.
- Tukkinen, Tauno (2002). "Kadonnut kapinassa". Hyvinkään punaisten henkilötappiot 1918 . Karjalohja: TT. ISBN 951-98363-4-9.
Referências
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