Grande Estação Bang Sue - Bang Sue Grand Station
Bang Sue Grand Station
สถานี กลาง บางซื่อ
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Localização | Chatuchak , Bangkok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 13 ° 48 18 ″ N 100 ° 32 30 ″ E / 13,80500 ° N 100,54167 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propriedade de | Ferrovia estadual da Tailândia (SRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operado por |
State Railway of Thailand (SRT) (terrestre) Mass Rapid Transit Authority (underground) |
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Linha (s) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Código da estação | RN01, RS01 (linha vermelha escura) RW01, RE01 (linha vermelha clara) A9, HE02 (ligação ferroviária do aeroporto) BL11 (linha azul) |
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História | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aberto | 2 de agosto de 2021 (operação experimental) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Localização | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bang Sue Grand Station ( tailandês : สถานี กลาง บางซื่อ , RTGS : Sathani Klang Bang Sue , pronunciado [sā.tʰǎː.nīː klāːŋ bāːŋ sɯ̂ː] ; literalmente 'Bang Sue Central Station') em Chatuchak , Bangkok , será o novo centro ferroviário da Tailândia . Ele substituirá a atual Estação Ferroviária de Bangkok (Hua Lamphong) como o terminal para todos os serviços ferroviários de longa distância de Bangkok. A estação está atualmente aberta como parte da operação de teste público das Linhas Vermelhas SRT e também está servindo como um centro de vacinação COVID-19 , antes do início esperado do serviço de receita em novembro de 2021. Ela substituirá a junção Bang Sue existente estação e ligação à estação MRT Bang Sue através de uma passagem subterrânea.
Bang Sue será a maior estação ferroviária do Sudeste Asiático , com 26 plataformas - cerca de 600 metros de comprimento. A estação oferecerá 274.192 m 2 de área útil. A estação de 15 bilhões de baht está sendo construída em 2.325 rai (372 hectares) de terras de propriedade da SRT e terá depósitos de manutenção para trens a diesel e elétricos. Uma passarela elevada conectará a estação ao novo Terminal Rodoviário de Mo Chit.
História
Estação Ferroviária Bang Sue Junction
Bang Sue foi inaugurado em 1898 como parte da primeira ferrovia da Tailândia entre Bangkok e Ayutthaya . Em 1 de janeiro de 1927, tornou-se um entroncamento da Linha Norte / Nordeste e da Linha Sul após a construção da ligação ferroviária entre Bang Sue e Taling Chan , sobre a Ponte Rama VI . Em 1989 foi dividido em duas estações ferroviárias. O edifício original denominado "Bang Sue 1" foi usado para serviços da Linha do Norte e Nordeste, enquanto o novo edifício "Bang Sue 2" foi usado para serviços da Linha do Sul. Bang Sue 1 foi encerrado em 15 de agosto de 2016 em preparação para a construção da nova estação ferroviária. Atualmente, todos os serviços de longa distância operam a partir da nova estação "Bang Sue 2". Essa estrutura provavelmente será fechada assim que as execuções de teste, que em setembro de 2021 estão em andamento, forem concluídas.
Bang Sue Grand Station
Em 2010, sob o governo do primeiro-ministro Abhisit Vejjajiva , o Ministério dos Transportes decidiu transferir a Estação Ferroviária de Bangkok ( estação Hua Lamphong) para a área da Estação Ferroviária Bang Sue Junction para ser o centro do sistema de transporte ferroviário. Em 2013, os trabalhos na estação começaram com a assinatura do contrato pela State Railway of Thailand (SRT), Sino-Thai Engineering Construction PCL e Unique Construction and Engineering PCL para o projeto do sistema ferroviário suburbano da Linha Vermelha, que consiste em obras civis para Bang Sue Grand Station e um centro de manutenção. Em dezembro de 2020 foi anunciado que a construção civil da estação estava concluída.
Antes do início dos serviços de passageiros, a estação foi inaugurada como centro de vacinação COVID-19 em 24 de maio de 2021.
As operações experimentais das Linhas Vermelhas SRT , abertas ao público, começaram a partir da estação em 2 de agosto de 2021. Os trens interurbanos de longa distância devem começar a operar a partir da nova estação a partir de novembro de 2021.
Layout
A estação terá quatro andares, três acima e um abaixo do solo:
- Piso subterrâneo: Estação MRT Bang Sue , na estação MRT Linha Azul e estacionamento para 1.624 veículos.
- Térreo: saguão da estação com bilheteria e áreas de espera. Esta será a única área com ar condicionado da estação.
- Segundo andar: Plataformas de trem com 12 trilhos. Oito trilhos servirão a trens a diesel de longa distância (a serem eletrificados em breve). Quatro trilhos servirão os trens urbanos SRT Red Dark e Light Red Line .
- Terceiro andar: plataformas ferroviárias de alta velocidade com 10 trilhos. Quatro faixas vai servir o Aeroporto Rail Link e a ferrovia de alta velocidade Don Mueang-Suvarnabhumi-U-Tapao ligando Aeroporto Don Mueang International , Aeroporto Suvarnabhumi e Aeroporto Internacional de U-Tapao . Seis trilhos estão reservados para futuras conexões ferroviárias de alta velocidade (HSR) para Nong Khai , Padang Besar, Tailândia e Chiang Mai .
Também está planejado um memorial de 186.030 m 2 ao rei Rama V , conhecido como o "pai das ferrovias tailandesas", embora deva ser inaugurado após a própria estação.
Phahonyothin Freight Yard
Bang Sue Junction é também o local do pátio de carga Phahonyothin. Com uma extensão de cerca de 50 ferrovias e ramais, é o maior pátio ferroviário de toda a Tailândia. Ele está localizado a cerca de 1,5 km da estação e é o principal pátio de carga para serviços de frete na Tailândia.
Conexões de ônibus
As seguintes rotas BMTA atendem a esta estação:
- 50 (Rama VII - Parque Lumphini)
- 52 (Pak Kret - Bang Sue)
- 65 (Wat Pak Naom, (Nonthaburi) - Sanam Luang)
- 67 (CentralPlaza Rama III - Wat Samian Nari)
- 70 (Prachaniwet 3 - Sanam Luang)
- 97 (Ministério da Saúde Pública - Hospital do Monge Budista).
Galeria
Bang Sue Grand Station, vista da antiga estação ferroviária Bang Sue Junction em junho de 2020