BRM P153 - BRM P153

BRM P153

O BRM P153 foi um Fórmula Um carro de corrida projetado por Tony Southgate para a Corrida Motors britânico equipe, que correu no 1970 , 1971 e 1972 Formula One temporadas . Foi alimentado por um 3,0-litro motor V12 . O seu melhor resultado foi a vitória no 1970 Belgian Grand Prix , onde Pedro Rodríguez bateu o segundo colocado Março de Chris Amon por apenas 1,1 segundos. O modelo foi mostrado pela primeira vez na tradicional verde corrida britânica do BRM, mas no momento em que apareceu no pistas de corrida era com as cores do patrocinador da equipe, Yardley of London .

Motor

Em contraste com as outras equipes britânicas, entre os quais a Cosworth DFV V8 se tornaram quase onipresentes, BRM escolheu um caminho diferente para o motor do P153. De acordo com a sua longa prática de construção de ambos os chassis e motor, que instalado sua 3,0 litros, 48 válvulas existentes motor V12 , que produziu aproximadamente 435 cv (324 kW), com uma linha vermelha de 11.000 RPM. Magneti Marelli fornecido o seu sistema de ignição Dinoplex, e Lucas fornecido injeção de combustível mecânica.

Caixa de velocidade

A sua caixa de velocidades era um tipo sequencial BRM P151 com velocidades 5 inversa, com o qual foi ligado ao motor por uma embraiagem Borg & Beck.

Chassis

Ele tinha um monobloco de alumínio com suporte tubular ligado ao motor. Seu peso total foi de 535 kg.

Referências

  1. ^ Los Hermanos Rodríguez . 2006, p. 503
  • Melissen, Wouter (20 de março 2007). "BRM P153" . Ultimatecarpage.com . Retirado 21 de de Março de 2010 .