Avenida de América (Metro de Madrid) - Avenida de América (Madrid Metro)
Avenida de américa  | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Madrid Metro estação | ||||||||||||||||||||||||||
 Plataforma da linha 6, Avenida de América
| ||||||||||||||||||||||||||
| Localização |
Chamartín / Salamanca , Madrid Espanha |
|||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 40 ° 26 17 ″ N 3 ° 40 36 ″ W / 40,438035 ° N 3,6766893 ° W Coordenadas : 40,438035 ° N 3,6766893 ° W 40 ° 26 17 ″ N 3 ° 40 36 ″ W / | |||||||||||||||||||||||||
| Propriedade de | CRTM | |||||||||||||||||||||||||
| Operado por | CRTM | |||||||||||||||||||||||||
| Construção | ||||||||||||||||||||||||||
| Acesso desabilitado | Terminal de ônibus apenas; acessibilidade ao resto da estação planejada | |||||||||||||||||||||||||
| Outra informação | ||||||||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | UMA | |||||||||||||||||||||||||
| História | ||||||||||||||||||||||||||
| Aberto | 26 de março de 1973 | |||||||||||||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||||||
  Avenida de américa Localização em Madrid
| ||||||||||||||||||||||||||
Avenida de América (Avenida das Américas) é uma multimodal estação em Madrid , Espanha que os serviços Madrid Metro Linha 4 , linha 6 , linha 7 e linha 9 , bem como autocarros urbanos e interurbanos e de longa distância treinadores . Entre 1986 e 1996, também atendeu a Linha 8 . A estação está localizada abaixo dos cruzamentos das ruas Avenida de América e Francisco Silvela e Príncipe de Vergara. A estação consiste em vários níveis subterrâneos, com o terminal de ônibus localizado nos três superiores e a estação de metrô nos quatro inferiores. Atende os bairros Prosperidad e El Viso no distrito de Chamartín e La Guindalera no distrito de Salamanca . Fica a cerca de 15 minutos do Aeroporto Madrid Barajas e a 10 minutos do centro da cidade de Madrid.
História
Estação Madrid Metro
A estação foi inaugurada em 26 de março de 1973, quando a Linha 4 foi estendida de Diego de León a Alfonso XIII . A estação de metrô foi construída desde o início para atender quatro linhas de metrô, e cada plataforma foi aberta ao público quando a linha correspondente entrou em serviço. As plataformas da Linha 4 são as mais rasas da estação do Metrô, localizadas no quarto nível abaixo da rua e alinhadas com a rua Francisco Silvela.
Em 17 de março de 1975, a Linha 7 foi estendida até a Avenida de América. As plataformas da Linha 7 são as segundas mais rasas da estação de metrô e estão dispostas em um layout de solução espanhola com uma plataforma central e duas plataformas laterais.
Quatro anos depois, em 10 de outubro de 1979, as plataformas da Linha 6 entraram em serviço quando o primeiro trecho da Linha 6 foi inaugurado entre Pacífico e Cuatro Caminos . Como as plataformas da Line 7, possui uma plataforma central e plataformas laterais.
Quatro anos depois, em 30 de dezembro de 1983, foi construído um segmento da Linha 9 conhecido como Linha 9B, ligando a Avenida de América à Plaza de Castilla . Este trecho não foi conectado ao resto da Linha 9 até 24 de fevereiro de 1986, quando o trecho da Avenida de América a Sainz de Baranda foi construído. As plataformas da Linha 9 são as mais profundas da estação.
Em 23 de dezembro de 1986, o serviço na antiga Linha 8 começou entre Avenida de América e Nuevos Ministerios usando o túnel existente da Linha 7, de modo que cada linha usava uma via. Quando a Linha 8 e a Linha 10 foram fundidas em 1996, o serviço da Linha 8 terminou na Avenida de América, e em 1998 a Linha 7 retomou o uso de ambas as vias.
Nos últimos anos, as plataformas da Linha 6 e da Linha 4 passaram por reformas. As plataformas da Linha 7 foram temporariamente fechadas em setembro de 2006 para substituir as catenárias .
Terminal de ônibus
No final da década de 1990, uma estação de ônibus subterrânea de três níveis foi construída acima da estação de metrô na área que antes ocupava o vestíbulo da estação de metrô. A estação, que foi a segunda estação de ônibus subterrânea construída em Madri, foi concluída em 2000. Atende ônibus urbanos e interurbanos e de longa distância, além de abrigar lojas e um estacionamento.
Entre 2009 e 2014, o segundo nível da rodoviária passou por reformas.
Layout da estação
| 0 | nível da rua | Saídas / entradas  (elevador para terminal de ônibus na Avenida da América)
|
| -1 | Mezanino superior | Portões do terminal de ônibus 20-36 (ônibus de longa distância) |
| -2 | Mezanino central | Portões do terminal de ônibus 1-19 (ônibus urbanos / suburbanos) |
| -3 | Metro mezanino | Portões de passagem de mão única, máquinas de bilhetes, agente de estação Transferência entre plataformas (nível mais baixo servido por elevadores; plataformas não acessíveis para deficientes) |
|
-4 Linha 4 plataformas |
Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | |
| Eastbound |
→  para Pinar de Chamartín ( Prosperidad ) →
|
|
| Westbound | ← para Argüelles ( Diego de León )
|
|
| Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | ||
|
-5 Linha 7 plataformas |
Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | |
| Eastbound |
→  para Estadio Metropolitano ( Cartagena ) →
|
|
| Plataforma da ilha , as portas serão abertas à direita apenas para passageiros de desembarque | ||
| Westbound | ← para Pitis ( Gregorio Marañón )
|
|
| Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | ||
|
-6 Linha 6 plataformas |
Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | |
| Track 2 |
→  sentido horário ( Diego de León ) →
|
|
| Plataforma da ilha , as portas serão abertas à direita apenas para passageiros de desembarque | ||
| Faixa 1 | ← sentido anti-horário ( República Argentina )
|
|
| Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | ||
|
-7 Linha 9 plataformas |
Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | |
| Southbound |
→  para Puerta de Arganda ( Núñez de Balboa ) →
|
|
| Northbound | ← para Paco de Lucía ( Cruz del Rayo )
|
|
| Plataforma lateral , as portas serão abertas à esquerda | ||