Linha 9 (Metro de Madrid) - Line 9 (Madrid Metro)
 Linha 9 | |||
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 Estação Paco de Lucía
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| Visão geral | |||
| Proprietário | CRTM | ||
| Localidade | Madrid | ||
| Termini |
Paco de Lucía Arganda del Rey |
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| Estações | 29 | ||
| Local na rede Internet | metromadrid |
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| Serviço | |||
| Tipo | Trânsito rápido | ||
| Sistema | Metro de madrid | ||
| Operador (es) | CRTM | ||
| Frota de trens |
CAF 5000, 6000 AnsaldoBreda 7000, 9000 |
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| História | |||
| Aberto | 31 de janeiro de 1980 | ||
| Técnico | |||
| Comprimento da linha | 39,5 km (24,5 mi) | ||
| Personagem | Subterrâneo | ||
| Bitola | 1.445 mm ( 4 pés 8 7 ⁄ 8 pol. ) | ||
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A linha 9 do metrô de Madrid é uma linha de trânsito rápido em Madrid, inaugurada originalmente em 31 de janeiro de 1980 entre Sainz de Baranda e Pavones . Posteriormente, foi estendido da Avenida de América a Herrera Oria em 3 de junho de 1983, embora este trecho estivesse na época separado da parte original até que o fragmento perdido da Avenida de América a Sainz de Baranda foi inaugurado em 24 de fevereiro de 1986.
História
Em 1 de dezembro de 1998, a linha foi estendida de Pavones a Puerta de Arganda . As estações nesta seção foram marcadas com uma cor de parede exclusiva em cada estação, tornando mais fácil identificar o destino de alguém do trem. Por exemplo, Pavones é branco, Valdebernardo é amarelo, Vicálvaro é um tom claro de turquesa e San Cipriano é laranja. Essa abordagem está sendo aplicada em muitas outras estações novas ou recentemente reformadas, como Sevilla na Linha 2 , embora não haja representação das cores nos mapas oficiais do sistema.
Em 11 de julho de 2008, foi inaugurada a estação de enchimento Rivas Futura , localizada entre Rivas-Urbanizaciones e Rivas Vaciamadrid .
Em 28 de março de 2011, a linha foi estendida ao norte de Herrera Oria a Mirasierra . Em 25 de março de 2015, a linha foi estendida mais ao norte até Paco de Lucía . Originalmente, esta estação deveria se chamar Costa Brava, mas como o músico e violonista Paco de Lucía morreu em 2014, as Autoridades de Transporte decidiram mudar seu nome para prestar uma homenagem. A estação ferroviária de Cercanías foi inaugurada em 5 de fevereiro de 2018, fazendo a ligação entre os dois sistemas ferroviários.
Linha 9B
Na Puerta de Arganda, uma plataforma de ilha foi construída, de modo que os passageiros que precisaram usar a extensão sul ("linha 9B") possam se mover diretamente através da plataforma para a rota principal ("linha 9A"). Esta extensão ao sul atravessa áreas principalmente despovoadas conectando as duas cidades de Rivas-Vaciamadrid e Arganda del Rey . A linha opera com apenas dois ou três trens de carros em intervalos comparativamente longos através da paisagem cênica do deserto espanhol. Rivas-Urbanizaciones e Arganda del Rey são estações subterrâneas com grandes plataformas insulares, e Rivas Futura , Rivas Vaciamadrid e La Poveda são estações de superfície com plataformas laterais. Dado o crescimento contínuo de Rivas-Vaciamadrid, existem muitos planos para o futuro da Linha 9B. Mais concretamente, o governo municipal pretende construir uma nova estação na Calle José Saramago entre Rivas-Urbanizaciones e Rivas Futura e cobrir um trecho de trilhos para remediar o estado atual de segmentos de superfície que efetivamente cortam a cidade pela metade.
Frota de trens
As classes 5000 e 9000 geralmente funcionam na Linha 9A com ocasionais classes 6000s, e as classes 6000 geralmente funcionam na Linha 9B.