Aeroporto Internacional de Arkansas - Arkansas International Airport

Para uso militar desta instalação antes de 1992, consulte a Base da Força Aérea Eaker .
Aeroporto Internacional de Arkansas
Blytheville BYH.jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Autoridade do aeroporto regional de Blytheville Gosnell
Serve Blytheville, Arkansas
Elevation  AMSL 254 pés / 77 m
Coordenadas 35 ° 57 52 ″ N 089 ° 56 38 ″ W / 35,96444 ° N 89,94389 ° W / 35.96444; -89,94389 Coordenadas: 35 ° 57 52 ″ N 089 ° 56 38 ″ W / 35,96444 ° N 89,94389 ° W / 35.96444; -89,94389
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
18/36 11.602 3.536 Concreto
Estatísticas (2009)
Operações de aeronaves 33.000
Aeronave baseada 15
Imagem aérea USGS - 25 de março de 2001

O Aeroporto Internacional de Arkansas ( IATA : BYH , ICAO : KBYH , FAA LID : BYH ) é um aeroporto de uso público localizado a três milhas náuticas (6 km) a noroeste do distrito comercial central de Blytheville , uma cidade no Condado de Mississippi , Arkansas , Estados Unidos . É propriedade da Autoridade do Aeroporto Regional de Blytheville Gosnell.

História

O Aeroporto Internacional de Arkansas foi desenvolvido a partir da fechada Eaker Air Force Base (anteriormente Blytheville Air Force Base), após seu fechamento pela Força Aérea dos Estados Unidos em 15 de dezembro de 1992.

Em 2008, a Aviation Repair Technologies (ART) estabeleceu sua sede nas instalações e abriu instalações de reparo para manutenção pesada de aeronaves, armazenamento de aeronaves de curto prazo e desmontagem de motores de aeronaves.

  • As atividades de manutenção pesada da empresa se concentram em aeronaves regionais turboélice e jato, incluindo as aeronaves ATR 72, ATR 42, CRJ 200, CRJ 700, CRJ 900, Embraer 120, ERJ 135, ERJ 145, ERJ 170 e ERJ 190.
  • A operação de desmontagem de motores de aeronaves, denominada Turbine Support International (TSI), é uma joint venture entre a ART e a Air France-KLM. O TSI está focado na desmontagem dos tipos de motor CFM56, CF6-80 e CF6-50.
  • Também localizado no aeroporto está uma célula de teste de motor a jato de aeronave que foi construída em 1991 pela Força Aérea dos EUA e é capaz de testar motores que produzem até 56.000 libras de empuxo, incluindo CFM56, CF34 e outros tipos de motores populares. A Aviation Repair Technologies detém um aluguel exclusivo da célula de teste até 2019.
  • De sua sede nas instalações, a ART também gerencia uma rede de treze instalações de manutenção de linha localizadas nos principais aeroportos dos Estados Unidos.

A instalação garantiu um arrendamento com a USA Floral, uma grande distribuidora de flores com sede perto de Washington, DC , que precisava de uma localidade no sul para seus voos regulares para a América do Sul para a importação de flores. Esperava-se que a USA Floral criasse centenas de empregos em Blytheville.

A Sociedade Arqueológica de Arkansas hospedou um programa de treinamento na antiga base aérea de 2004 a 2006. Os arqueólogos têm estudado a cultura do Mississippi que viveu na região, concentrando-se nos anos 900-1600.

Instalações e aeronaves

O Aeroporto Internacional de Arkansas cobre uma área de 1.100 acres (450 ha) a uma altitude de 254 pés (77 m) acima do nível médio do mar . Tem uma pista designada 18/36 com uma superfície de concreto medindo 11.602 por 300 pés (3.536 x 92 m), com marcações de pista de 11.602 por 150 pés (3.536 x 46 m).

No período de 12 meses encerrado em 31 de agosto de 2009, o aeroporto operou 33.000 aeronaves, uma média de 90 por dia: 58% da aviação geral e 42% militar . Naquela época, havia 15 aeronaves baseadas neste aeroporto: 87% monomotor e 13% multimotor.

A instalação tem 1.500.000 pés quadrados (140.000 m 2 ) de espaço disponível, o que a torna o segundo maior complexo industrial do Arkansas. O complexo consiste em instalações comerciais, comunitárias, recreativas, educacionais, garagens, industriais, de escritórios, residenciais e de armazenamento, o que o torna muito aberto para diversos usos.

Por ser uma base da Força Aérea, tem espaço e instalações que não estão disponíveis em muitos outros complexos. Isso inclui cinco milhões de pés quadrados de rampa e seis hangares grandes o suficiente para acomodar um DC-10 ou um Boeing 767. As instalações também incluem um hangar completo para manutenção e teste do avião, com espaço suficiente para manter os aviões listados acima. Esses edifícios somam aproximadamente 28.000 m 2 (300.000 pés quadrados ).

Luzes LED de alta intensidade para a pista
Luzes LED de alta intensidade para pista (as primeiras em Arkansas)

O aeroporto tem a segunda pista mais longa do estado de Arkansas, com aproximadamente 11.600 pés (3.500 m) de comprimento. O aeroporto também possui condições climáticas sazonais muito razoáveis, o que o torna conveniente para viagens durante todo o ano. O aeroporto pode acomodar até 50 aeronaves e possui grandes hangares e áreas de armazenamento para manutenção e reparos.

O aeroporto também acomoda a implantação e retirada de tropas da Guarda Nacional, bem como campos de treinamento para manobras de treinamento de voo militar, principalmente operações de treinamento C-130 da USAF da Base Aérea de Little Rock , operações de treinamento A-10 da Guarda Aérea Nacional de Arkansas do Forte Estação da Guarda Nacional Smith Air e operações de treinamento de helicópteros da Guarda Nacional do Exército de Arkansas em Camp Robinson.

Em 19 de outubro de 2017, tornou-se o primeiro aeroporto do estado a utilizar luzes de pista de LED de alta intensidade (HIRLs).

Veja também

Referências

  1. ^ a b c d Formulário 5010 do aeroporto de FAA para BYH PDF . Administração da Aviação Federal. Em vigor a partir de 8 de abril de 2010.
  2. ^ "Tecnologias de reparo de aviação para abrir instalações de reparo de motor em Blytheville, empregar 310" . ArkansasBusiness.com. 26/03/2008 . Página visitada em 2009-08-04 .
  3. ^ "Tecnologias de reparo de aviação (ART) - Manutenção de aeronaves - ATR, Dash 8, CRJ, ERJ" . ARTmaintenance.com. 04/08/2009. Arquivado do original em 24/09/2009 . Página visitada em 2009-08-04 .
  4. ^ "Air France-KLM estabelece empreendimento de desmontagem de motor nos EUA" . FlightGlobal.com . 23-01-2009 . Página visitada em 2009-08-04 .
  5. ^ "Aviation Repair Technologies (ART) - Aircraft Engine Disassembly - CFM56, CF6-80, CF6-50" . ARTmaintenance.com. 04/08/2009. Arquivado do original em 23/09/2009 . Página visitada em 2009-08-04 .
  6. ^ "Tecnologias de Reparo de Aviação (ART) - Manutenção de Linha" . ARTmaintenance.com. 04/08/2009. Arquivado do original em 25/09/2009 . Página visitada em 2009-08-04 .
  7. ^ Scott, Jonathan (19/02/1999). "Arkansas Aeroplex trazendo novos negócios para Blytheville" . Memphis Business Journal . Página visitada em 29/09/2006 .

links externos