Ariana Afghan Airlines voo 202 - Ariana Afghan Airlines Flight 202
 Douglas DC-4 operado pela KLM Royal Dutch Airlines em 1954, semelhante ao envolvido no desastre do voo 202 da Ariana Afghan Airlines.
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| Ocorrência | |
|---|---|
| Encontro | 21 de novembro de 1959 |
| Resumo | CFIT |
| Local | perto de Beirute , Líbano |
| Aeronave | |
| Tipo de avião | Douglas DC-4 |
| Operador | Ariana Afghan Airlines |
| Cadastro | YA-BAG |
| Origem do voo | Aeroporto internacional de Beirute , Líbano |
| 1ª escala | Aeroporto de Mehrabad , Irã |
| 2ª escala | Aeroporto Internacional de Kandahar , Afeganistão |
| Destino | Aeroporto Internacional de Cabul , Afeganistão |
| Passageiros | 22 |
| Equipe técnica | 5 |
| Fatalidades | 26 |
| Lesões | 1 |
| Sobreviventes | 1 (inicialmente 3) |
O voo 202 da Ariana Afghan Airlines , um Douglas DC-4 , registro YA-BAG, era um voo internacional programado do Líbano , com destino ao Afeganistão, com escalas programadas no Aeroporto de Mehrabad , Irã , e no Aeroporto Internacional de Kandahar , Afeganistão . Em 21 de novembro de 1959, dois minutos após a decolagem, a aeronave colidiu com a encosta de uma colina em Aramoun, perto de Beirute . Um pequeno incêndio na cabine começou logo após o acidente, matando 24 dos 27 passageiros a bordo. Os três passageiros sobreviventes foram levados para um hospital em Beirute . Dois deles morreram mais tarde no hospital.
Causa
A investigação apurou que no dia anterior, após um voo de Frankfurt , o voo atrasou 20 horas devido a dificuldades técnicas. Duas causas foram propostas:
- Erro de navegação em que o piloto não executou corretamente uma curva à direita tão cedo quanto deveria, seja porque se esqueceu ou foi distraído por alguma ocorrência incomum.
- Um incêndio no motor nº 1, que induziu o piloto a iniciar ações de emergência com a redução resultante na taxa de curva e subida.
Referências
links externos
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