Anders Svedlund - Anders Svedlund

Anders Svedlund
Nascermos	Anders Johan Svedlund 1926 Mellösa, Suécia
Morreu	1979 Auckland, Nova Zelândia
Outros nomes	Grande remador do Pacífico, o sueco louco
Ocupação	Ocean Rower
Conhecido por	Linhas históricas do oceano

Anders Johan Svedlund , (nascido em 1926 em Mellösa , Suécia, morreu em 1979 em Auckland, Nova Zelândia), nasceu na Suécia e foi naturalizado pioneiro do remo oceânico na Nova Zelândia. Anders executou 2 das 14 históricas fileiras oceânicas listadas pela Ocean Rowing Society , o oficial Guinness Adjudicator para remo oceânico. Ele foi o primeiro a remar no Oceano Índico, o primeiro a remar sozinho no Pacífico e o mais rápido remador oceânico de sua época.

Ocean Rowing

Linhas históricas do oceano

Duas fileiras oceânicas concluídas por Anders Svedlund foram desassistidas e sem apoio, realizadas sem fabricantes de água , sem telefones por satélite, sem GPS, EPIRB ou balsas salva-vidas; condições que são descritas pela Ocean Rowing Society como "não muito diferentes dos dias de Colombo", definindo remadores oceânicos históricos como "pilotos de teste, mas sem pára-quedas".

oceano Índico

Em 1971, Anders Svedlund se tornou o primeiro a remar o Oceano Índico de Kalbarri , Austrália Ocidental até uma praia de Ankirikiriky, perto de Diego Suarez , Madagascar, levando 64 dias em um barco chamado Roslagen, cobrindo uma distância de 4313 milhas (3748 milhas náuticas ou 6941 km), alcançando velocidade média de 2,44 nós (2,81Mph ou 4,52 km / h). Foi a velocidade média mais rápida alcançada em qualquer oceano até hoje. O oceano foi novamente cruzado com sucesso por um remador solo mais de 30 anos depois, em 2003. O recorde geral de velocidade no Oceano Índico só foi quebrado por uma equipe, mais de 40 anos depois em 2014 e nunca foi quebrado por um remador solo, apesar das tentativas realizado em barcos recém-projetados e com grandes vantagens tecnológicas. Svedlund é o segundo maior recorde de velocidade de remo oceânico depois do recorde de Frank Samuelsen e George Harbo . O barco de Anders Svedlund, Roslagen, mais tarde renomeado para Waka Moana, foi o barco mais rápido da história do remo oceânico de 1971 a 1992, quando a maior velocidade geral foi finalmente alcançada no Oceano Atlântico pela equipe de 11 homens La Mondiale. A velocidade mais alta por um remador solo foi alcançada 31 anos depois (2002) na rota relativamente menos desafiadora, Atlantic Ocean Trade Winds I.

oceano Pacífico

Três anos depois, em 1974, ele se tornou o primeiro remador solo a remar no Pacífico, ainda no mesmo barco renomeado para Waka Moana de Chilie para Samoa Ocidental via Taiti. A viagem demorou 191 dias e cobriu 6462 milhas (5615 milhas náuticas ou 10400 km). Após sua chegada ao Taiti, ele foi recebido por Marie-Therese Danielsson, esposa de Bengt Danielsson , um membro da tripulação da expedição de jangada Kon Tiki , que escreveu um artigo sobre Anders for Pacific Islands Monthly em abril de 1983. Danielsson retrospectivamente intitulou Anders "O Grande Pacific Rower ", já que naquela época havia muitas outras tentativas de remar no Pacífico com as quais o feito de Anders poderia ser comparado.

Abordagem para expedições

Svedlund parecia se importar muito pouco com registros, evitava qualquer publicidade e nunca mantinha um registro ou anotava a história de suas realizações. Depois de remar pelo Oceano Índico, ele voltou direto para Auckland e, sem dizer a ninguém onde havia estado, retomou seu antigo ofício de pintor de paredes.

Em seus “diários” ele não escreveu sobre riscos e dificuldades. Seus diários (quando encontrados) estavam cheios de suas disputas internas sobre dilemas filosóficos, existenciais e espirituais. Para ele, o remo parecia uma busca mística, e qualquer conquista era um subproduto da jornada.

Quando questionado sobre as maiores dificuldades do remo oceânico, Anders mencionou: “A única coisa que lamento é que ela vomita e rola tanto que é absolutamente impossível ficar de pé sobre a minha cabeça por muito tempo. Para funcionar normalmente é preciso ficar de cabeça para baixo pelo menos uma hora por dia ”. Anders foi questionado se alguma vez ficava entediado por não ter rádio ou livros a bordo de seu barco. Ele respondia que “o mar ofereceu um espetáculo esplêndido e em constante mudança” Na verdade, o deixou tão feliz que ele sempre começou a cantar. Na maioria das vezes, ele cantava antigas canções folclóricas suecas que aprendera quando criança.

Vida pessoal

Anders era abstêmio e vegetariano.

Legado

Uma seção do Museu Marítimo de Auckland é dedicada a Anders Svedlund.

"Mariners Book Of Days" dedicado um dia a Anders Svedlund.

Referências