Albert von Maybach - Albert von Maybach
Arnold Heinrich Albert von Maybach (29 de novembro de 1822 - 20 de janeiro de 1904) foi um advogado, político e gerente ferroviário alemão.
Vida
Albert von Maybach nasceu em 29 de novembro de 1822 em Werne an der Lippe como filho do prefeito ( Bürgermeister ) de Werne. Maybach foi para a escola primária em Recklinghausen e estudou direito e política em Bonn , Heidelberg e Berlim . Em 1845, ele entrou para o serviço jurídico da Prússia . Ele se tornou advogado júnior ( Gerichtsassessor ) em 1850 e juiz distrital em 1852 em Hagen .
Em 1854 ele mudou de carreira e ingressou na sede das ferrovias estaduais da Prússia e, a partir de 1858, ele era um oficial (um Rato Vortragender ) no Ministério do Comércio. Ele foi presidente do conselho da Ferrovia da Alta Silésia ( Oberschlesische Eisenbahn ) em Breslau e, de 1863 a 1867, chefe da divisão da Ferrovia Oriental em Bromberg . De 1 de março de 1867 a 9 de janeiro de 1874, dirigiu a divisão ferroviária em Hanover .
A pedido de Otto von Bismarck , em 1874 Maybach foi nomeado chefe do Escritório Ferroviário Imperial ( Reichseisenbahnamt ). O projeto de Bismarck de comprar as principais linhas ferroviárias para o Império Alemão falhou, no entanto, devido à oposição dos estados centrais da Alemanha. Da mesma forma, em 1875, a proposta de Maybach ao Bundesrat (o Conselho Federal de Deputados Estaduais) também não foi aceita. Maybach desistiu de seu cargo como presidente do desdentado Reich Railway Office em 1876 e foi nomeado subsecretário de Estado no Ministério do Comércio da Prússia.
Após a renúncia de Heinrich von Achenbach, ele assumiu a chefia do Ministério em 30 de março de 1878 e deu prioridade às nacionalizações das ferrovias mais importantes do norte da Alemanha.
Em 1879, o Ministério de Obras Públicas foi separado do Ministério do Comércio. Maybach foi nomeado Ministro das Obras Públicas e a gestão das ferrovias estatais da Prússia também foi transferida para ele. Com grande habilidade, ele realizou um extenso programa de aquisição de ferrovias privadas para o estado prussiano e organizou a gestão de sua enorme rede ferroviária.
De 1882 a 1888 e novamente de 1890 a 1893 Maybach foi membro da Câmara dos Representantes da Prússia . Em 1888 ele foi elevado à nobreza.
Em 1894, sua filha Helene casou-se com o notável violoncelista Robert Hausmann .
Impacto
Maybach alcançou seu maior sucesso como ministro na reforma do sistema ferroviário alemão. Ele estabeleceu a organização ferroviária pan-alemã e lutou contra os interesses das companhias ferroviárias privadas, o que teria impedido a expansão intensiva das linhas ferroviárias em toda a Alemanha. Essa batalha levou à nacionalização das ferrovias mais importantes da Alemanha.
Escolas, estradas, praças e minas têm o nome de Maybach. O distrito de Maybach na cidade de Friedrichsthal no Sarre também recebeu o nome de Albert von Maybach.
Ele morreu em 20 de janeiro de 1904 em Charlottenburg .
Origens
- Maybach, Albert. In: Meyers Konversationslexikon. 4. Auflage. Verlag des Bibliographischen Instituts, Leipzig und Wien 1888–1890, Bd. 11, S. 375 .
