Albatros L 77v - Albatros L 77v
| G 77 | |
|---|---|
| Função | aviões de reconhecimento |
| Fabricante | Albatros Flugzeugwerke |
| Primeiro voo | 1928 |
| número construído | 4 |
O Albatros L 77v era um alemão conjunto de dois lugares de reconhecimento lutador biplano , quatro exemplos dos quais foram construídos sob licença para Albatros Flugzeugwerke por Ernst Heinkel Flugzeugwerke em 1928. Com base na L 76 Aeolus treinador reconhecimento, a aeronave foi alimentado por um kW 450 (600 hp) BMW VI 5.5 arrefecido a água motor V12 .
Como o L 76, L teve uma 77v-aço soldada cobertas de tecido fuselagem e asas de dupla longarina de madeira com contraplacado peles suportadas por escoras do tipo N. Foi armado com 7,92 milímetros (0,312 em) duplos metralhadoras em posições para a frente de queima fixos e uma terceira sobre um anel de montagem na parte traseira cabine .
Três dos aviões viu o serviço realizando ensaios de armamento em Lipetsk na União Soviética ; estas incluíram uma aeronave testar um canhão de montagem livre de 20 mm. A quarta aeronave tinha sido destruído ao se submeter a testes de março de 1929. Entre dezembro de 1929 e sua aposentadoria em outubro de 1931, os 77vs L sobreviventes foram baseados na Staaken Erprobungsstelle (Test Center).
Especificações (L 77v)
Características gerais
- Tripulação: dois, piloto e observador
- Comprimento: 8,45 m (27 pés 9 em)
- Envergadura: 12,76 m (41 pés 10 em)
- Altura: 3,9 m (12 pés 10 em)
- Área da asa: 27,8 m 2 (299 pés 2 )
- Powerplant: 1 × BMW VI , 450 kW (600 hp)
atuação
- Velocidade máxima: 220 kmh (140 mph)
Armamento
Veja também
Referências
- Verde, W. & Swanborough, G. (1994). O Livro Completo of Fighters . Londres: Livros salamandra. ISBN 1-85833-777-1
- Avião alemão entre 1919-1945