Akagi (trem) - Akagi (train)
Visão geral | |
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Tipo de serviço | Expresso limitado |
Status | Operacional |
Localidade | Tóquio / Prefeitura de Gunma |
Primeiro serviço | 10 de março de 1960 (semi expresso) 14 de março de 1985 (expresso limitado) |
Operador (es) atual (is) | JR East |
Ex-operador (es) | JNR |
Rota | |
Começar | Ueno ou Shinjuku |
Fim | Takasaki |
Distância viajada | 111,2 km (69,1 mi) |
Linha (s) usada (s) | Tohoku Main Line , Takasaki Line |
Serviços de bordo | |
Aulas) | Verde + Padrão |
Arranjos de assentos | 2 + 2 unidirecionais |
Técnico | |
Frota de trens | EMUs série 185 / série 651 |
Bitola | 1.067 mm ( 3 pés 6 pol. ) |
Eletrificação | Sobrecarga de 1.500 V DC |
Velocidade de operação | 110 km / h (70 mph) |
O Akagi (あ か ぎ) é um serviço de trem expresso limitado no Japão operado pela East Japan Railway Company (JR East). Corre entre Tóquio ( estações Ueno ou Shinjuku ) e Maebashi na província de Gunma . Alguns trens vão de ou para Takasaki ou Honjō .
Frota de trens
- EMUs da série 185
- EMUs da série 651-1000
Desde o início do cronograma revisado em 15 de março de 2014, as EMUs da série 651 reformadas foram introduzidas nos serviços da Akagi , substituindo os trens antigos da série 185. Um serviço de retorno de e para Shinjuku continua a usar material rodante da série 185.
História
O serviço Akagi começou em 10 de março de 1960 como um serviço semi-expresso operando entre Ueno e Maebashi . A partir de 14 de março de 1985, o serviço foi atualizado para o status expresso limitado .
A partir de 18 de novembro de 2013, um carro (carro 3 em formações de 7 e 10 carros e carros 3 e 10 em formações de 14 carros) foi designado como carro com assentos reservados.
A partir do início do cronograma revisado em 15 de março de 2014, onze serviços da Akagi operando durante os horários de pico dos dias de semana foram renomeados para Swallow Akagi (ス ワ ロ ー あ か ぎ) com todos os assentos da classe comum reserváveis.
Desde 13 de março de 2021, este expresso limitado não opera na Linha Ryomo e na Linha Joetsu .