Campo de aviação de Brucheville - Brucheville Airfield

Campo de pouso avançado do aeródromo de Brucheville
(ALG) A-16
Manche, Região da Baixa Normandia, França
Campo de aviação de Brucheville (A-16) .jpg
Restos do Aeródromo de Brucheville (A-16) após desmantelamento pelo IX Comando de Engenharia
Brucheville Airfield está localizado na França
Brucheville Airfield
Brucheville Airfield
Coordenadas 49 ° 22′05 ″ N 001 ° 13′18 ″ W / 49,36806 ° N 1,22167 ° W / 49,36806; -1,22167 ( A-16 Brucheville ) Coordenadas: 49 ° 22′05 ″ N 001 ° 13′18 ″ W / 49,36806 ° N 1,22167 ° W / 49,36806; -1,22167 ( A-16 Brucheville )
Modelo Aeródromo Militar
Informação do Site
Controlado por Escudo do corpo de aviação do Exército dos EUA.svg  Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
Histórico do site
Construido por IX Comando de Engenharia
Em uso Agosto a setembro de 1944
Materiais Superfície de Hessian Pré-fabricada (PHS)
Batalhas / guerras Streamer.jpg da Campanha Europeu-Africano-Oriente Médio
Segunda Guerra Mundial - Teatro EAME
  • Campanha da Normandia
  • Campanha do Norte da França
Informações da guarnição
Guarnição Patch9thusaaf.png  Nona Força Aérea
Ocupantes
  • 36º Grupo de Caças
Informação do campo de aviação
Pistas
Direção Comprimento e superfície
25/07 5.000 pés (1.520 m) SMT / PSP
Uma pista, 4 almofadas de alerta, 50 hardstands
Um P-47 Thunderbolt (número de série 42-28947) apelidado de "Maj Mac" do 36º Grupo de Caças atribuído ao Tenente MW "Maggie" Magnusson

O campo de aviação de Brucheville é um campo de aviação militar abandonado da Segunda Guerra Mundial , localizado perto da comuna de Brucheville, na região da Normandia , no norte da França .

Localizada nas proximidades de Brucheville, a Força Aérea do Exército dos Estados Unidos estabeleceu um campo de aviação temporário em 6 de julho de 1944, logo após os desembarques dos Aliados na França. O campo de aviação foi construído pelo IX Comando de Engenharia, 843º Batalhão de Aviação de Engenharia.

História

Conhecido como Advanced Landing Ground "A-16", o aeródromo consistia em uma única pista de superfície pré-fabricada de hessian / terra comprimida de 5000 '(1500m) (3600 PHS / 1400 ETH) alinhada em 25/07.

Além disso, foram utilizadas tendas para alojamento e também instalações de apoio; foi construída uma estrada de acesso à infraestrutura rodoviária existente; um depósito de suprimentos, munição e tambores de gasolina, junto com água potável e rede elétrica mínima para comunicações e iluminação da estação.

O 36º Grupo de Caças , com base nos caças P-47 Thunderbolt em Brucheville, de 4 de julho a 25 de agosto de 1944. O Tenente-Coronel William Lewis Curry serviu como comandante do grupo de caças durante este tempo.

Os aviões de caça realizaram missões de apoio durante a invasão aliada da Normandia, patrulhando estradas em frente à cabeça de praia; metralhar veículos militares alemães e lançar bombas sobre posições de armas, artilharia antiaérea e concentrações de tropas alemãs na Normandia e na Bretanha, quando detectados.

Depois que os americanos se mudaram para o leste da França Central com o avanço dos exércitos Aliados , o campo de aviação foi usado como um campo de reabastecimento e evacuação de baixas, antes de ser fechado em 5 de setembro de 1944. A terra foi devolvida ao uso agrícola.

Unidades principais atribuídas

22d (3T), 23d (7U), 53d (6V) Esquadrões de caça (P-47)

Uso atual

Hoje há pouca ou nenhuma evidência física da existência do campo de aviação, com a terra sendo uma mistura de prados e campos agrícolas.

Um memorial aos homens e unidades estacionados no campo de aviação de Brucheville está localizado na D 913, Carentan Mont-Sainte Marie, 1 km antes de chegar a Sainte Marie du Mont, vire à direita na D 424 E em direção a Brucheville. O monumento do aeródromo A 16 fica algumas centenas de metros à esquerda.

Veja também

Referências

Domínio público Este artigo incorpora  material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .

links externos