Incêndio na refinaria de petróleo Cataño em 2009 - 2009 Cataño oil refinery fire

Explosão CAPECO
Caribbean Petroleum Corporation Disaster 2.jpg
Vista aérea do incêndio e da nuvem de fumaça resultante
Encontro 23 de outubro de 2009 ; 11 anos atrás  ( 23/10/2009 )
Tempo 12h23 ( AST )
Localização Refinaria e depósito de petróleo da Caribbean Petroleum Corporation em Bayamón , Porto Rico
Coordenadas 18 ° 24 59 ″ N 66 ° 07 54 ″ W  /  18,4165 ° N 66,1316 ° W  / 18,4165; -66,1316 Coordenadas : 18,4165 ° N 66,1316 ° W 18 ° 24 59 ″ N 66 ° 07 54 ″ W  /   / 18,4165; -66,1316
Também conhecido como Explosão CAPECO
Causa Indicador de combustível do tanque com defeito
Mortes Nenhum
Lesões não fatais 3
Danos materiais Vários edifícios e tanques de óleo danificados
Vídeo externo
ícone de vídeo Filling Blind (11:08), CSB Safety Video

O incêndio na refinaria de petróleo Cataño em 2009 foi um incêndio que começou com uma explosão em 23 de outubro de 2009 e foi extinto em 25 de outubro na refinaria e depósito de petróleo da Caribbean Petroleum Corporation (CAPECO) em Bayamón , Porto Rico . Embora o incêndio e a explosão subsequente tenham ocorrido perto da cidade de Cataño , tecnicamente ocorreu dentro dos limites de Bayamón, embora Cataño tenha sido mais afetado pela fumaça e evacuação. Não houve mortes, mas 3 pessoas ficaram feridas.

Evento

Uma foto tirada minutos após a explosão de Río Piedras

A explosão inicial destruiu onze tanques de armazenamento na instalação, mas rapidamente se espalhou para outros tanques próximos. Os tanques continham gasolina , combustível de aviação e diesel . A explosão resultante foi medida como equivalente a um terremoto de magnitude 2,8 na escala de magnitude Richter . Os tanques explodiram aproximadamente às 12h23 e puderam ser ouvidos em lugares tão distantes quanto Cidra , a 11 milhas de distância, e sacudiram janelas e portas a mais de três quilômetros de distância. Em algum ponto, as chamas atingiram uma altura de 100 pés (30 m) acima da refinaria.

A explosão fez com que 30 milhões de galões de petróleo fossem lançados em corpos d'água e nos pântanos vizinhos da Baía de San Juan, resultando na morte de animais selvagens e um grande impacto na saúde da população. Avaliações ambientais conduzidas pela EPA, o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA (USFWS) e o Departamento de Recursos Naturais de Porto Rico (PR DNR) encontraram vida selvagem morta e espécies aquáticas e aviárias, incluindo várias espécies legalmente protegidas, cobertas de óleo. Milhões de dólares em danos foram vistos por comunidades vizinhas. Depois do evento, cerca de 600 pessoas usaram abrigos em Cataño, Guaynabo e Toa Baja.

Os cinco trabalhadores que estavam presentes na fábrica no momento conseguiram escapar a tempo. Vários motoristas ficaram feridos quando a explosão quebrou o vidro de seus carros, duas pessoas sofreram ferimentos leves no vizinho Forte Buchanan do Exército dos EUA e outras quatro pessoas procuraram ajuda para problemas respiratórios.

Resposta inicial

Bombeiro dentro do perímetro da explosão do Golfo

A chamada veio para o escritório do 9-1-1 de Porto Rico às 12h27. Os bombeiros de Bayamón e Cataño de Porto Rico responderam ao chamado assim que os tanques explodiram. Posteriormente, devido à gravidade da situação, o PRFD teve que tomar a decisão de convocar com urgência os bombeiros em toda a ilha. A Polícia de Porto Rico fechou a De Diego Expressway devido ao perigo da situação e um helicóptero patrulhava a área. Em menos de uma hora, bombeiros de San Juan, Bayamón, Cataño, Toa Baja, Guaynabo, Carolina e Trujillo Alto responderam ao chamado urgente. Outras estações de outras partes de Porto Rico, como Ponce, Caguas, Arecibo, Humacao e até Ft. Buchanan também respondeu à cena. Cento e trinta bombeiros , com o apoio da Guarda Nacional de Porto Rico , responderam ao incêndio. Mil e quinhentos residentes foram evacuados de quatro comunidades adjacentes. Além disso, os bombeiros das cidades de San Juan, Carolina e Bayamón e o Crash and Rescue do Aeroporto Luis Muñoz Marín responderam ao apelo. Como resultado da nuvem de fumaça, a Administração Federal de Aviação dos EUA desviou o tráfego de aviões.

Imagem de satélite visível obtida pelo Terra Satellite da NASA mostrando a grande área coberta pela fumaça preta produzida pelo fogo.

Para evitar novas explosões, os bombeiros tentaram resfriar os tanques restantes para evitar que explodissem. Além disso, dezenas de caminhões de combustível estavam sendo removidos da área. Devido à nuvem de fumaça, as autoridades evacuaram várias comunidades a favor do vento, bem como 80 pessoas que viviam em uma instalação segura para testemunhas do Departamento de Justiça . O governador Luis Fortuño também cancelou as aulas em escolas próximas.

Resposta Local

Explosão de petróleo no Golfo do Caribe em Baldrich, Hato Rey

O governador de Porto Rico, Luis Fortuño, declarou estado de emergência e ativou a Guarda Nacional de Porto Rico para apoiar os bombeiros e ajudar os feridos. Além disso, as escolas na área metropolitana de San Juan foram canceladas durante o dia, algumas escolas perto da área da explosão foram fechadas até 4 dias após a explosão devido às pessoas que foram evacuadas.

Ajuda Governamental

O presidente Barack Obama declarou separadamente um estado federal de emergência em Porto Rico, abrindo caminho para as agências federais dos EUA coordenarem a ajuda humanitária em desastres e autorizando o uso de fundos federais. Combater o incêndio custou ao governo local de Porto Rico mais de US $ 6,4 milhões, em 25 de outubro. O Exército dos Estados Unidos anunciou que a explosão e o incêndio haviam fechado nas proximidades do Forte Buchanan até novo aviso.

As autoridades construíram uma tubulação temporária para a baía de San Juan a fim de trazer água do mar para extinguir o incêndio, mas o incêndio foi extinto antes que pudesse ser usado. A espuma de combate a incêndio foi fornecida pelas vizinhas Ilhas Virgens dos Estados Unidos . Luis Fortuño anunciou em 25 de outubro que o incêndio havia sido extinto e estimou o custo inicial para combatê-lo em US $ 6,4 milhões.

Investigação

Nos dias após a explosão, mais de 60 agentes do FBI e do Bureau de Álcool, Tabaco, Armas de Fogo e Explosivos foram enviados à Caribbean Petroleum Corp. em Bayamón , a oeste de San Juan , para ajudar na investigação, disse O porta-voz do ATF, Marcial Orlando Felix. Vários agentes vieram do continente americano.

A Caribbean Petroleum Corporation fornece a maior parte do petróleo e da gasolina de Porto Rico, que são comercializados sob a marca Gulf Oil , mas apenas 10 por cento são administrados a partir dessa planta. Autoridades do governo disseram na época que Porto Rico tinha combustível e diesel suficientes para durar 24 dias após o desastre.

Na manhã seguinte à explosão, a polícia começou a investigar um graffiti encontrado perto do túnel Minillas em San Juan com a mensagem: "Boom, fire, RIP, Gulf". No entanto, o FBI determinou mais tarde que eles não foram pintados por ninguém conectado à explosão.

Vista dos danos causados ​​à vegetação e alguns dos tanques após o incêndio.

Em 30 de outubro de 2009, o diretor do FBI em Porto Rico, Luis Fraticelli, disse que mais de 240 investigadores analisaram a explosão e não encontraram evidências de que fosse intencional. As autoridades continuaram a investigar se houve negligência. No mês seguinte, funcionários do Conselho de Investigação de Riscos e Segurança Química dos Estados Unidos anunciaram que um medidor de combustível do tanque com defeito levou à explosão. O equipamento defeituoso impediu que os trabalhadores percebessem que um dos tanques estava transbordando antes que os vapores de combustível se inflamassem após entrarem em contato com o equipamento elétrico.

Rescaldo

No dia seguinte à explosão, foi movida uma ação na Vara Federal de San Juan contra a Caribbean Petroleum Corporation e a MAPFRE Insurance Company. A MAPFRE foi posteriormente excluída do processo. A ação foi ajuizada pelos advogados John Navares, Camilo Salas e Daniel Becnel. Em 11 de dezembro de 2009, uma terceira ação conjunta foi apresentada contra a Caribbean Petroleum Corp. por 1.000 réus buscando $ 500 milhões em danos.

Em agosto de 2010, a Caribbean Petroleum Corporation entrou com pedido de falência de acordo com o Capítulo 11 . A empresa citou dívidas de US $ 500 milhões a US $ 1 bilhão, contra ativos de US $ 100 milhões a US $ 500 milhões, segundo o processo. O pedido foi feito depois que a empresa não cumpriu as ordens da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos para limpar o local da explosão. A Caribbean Petroleum alegou que sua situação financeira os impedia de fazer o trabalho, e a EPA assumiu o processo de limpeza.

Veja também

Referências

links externos