William Elvin Jackson - William Elvin Jackson

William Elvin Jackson foi um engenheiro eletrônico de aviação que contribuiu para as áreas de navegação aeronáutica, comunicações e controle de tráfego aéreo . Jackson ajudou no desenvolvimento de quase todos os recursos eletrônicos para navegação aérea e controle de tráfego aéreo durante suas carreiras na indústria e no governo. Essas contribuições incluíram o avanço dos sistemas de pouso por instrumentos (ILS), omni-gamas de frequência muito alta (VHFOR) e equipamentos de medição de distância, todos os quais são os sistemas padrão mundial em uso hoje.

O Sr. Jackson foi o editor de "The Federal Airways System", uma publicação do Instituto de Engenheiros Elétricos e Eletrônicos (IEEE) que traça 40 anos de realizações de engenharia técnica que permitiram a prevalência do transporte aéreo em cidades públicas intermunicipais, intercontinentais e viagens internacionais privadas e de negócios.

William Jackson graduou-se na Brown University em Providence, Rhode Island. O anuário prenunciou seu futuro. Do Anuário da Brown University de 1925: 

William Elvin Jackson "Bill" Em 1921, Bill embalou seu aparelho de rádio e pegou o trem para Providence. Ele cedo adquiriu uma devoção duradoura pelo inglês 49, mas seu verdadeiro hobby é ficar até as quatro da manhã. Bill pode ser descoberto confundindo os professores de engenharia elétrica com algum novo problema de resistência à radiação. Algum dia, Bill, esperamos ver seu nome na revista da American Radio Engineers como o principal impulsionador desse passatempo, durante o século.

Em meados da década de 1920, Jackson, enquanto vivia em Schenectady, Nova York, era uma parte central de um grupo mundial de milhares de engenheiros sem fio em experiência, conhecidos como " radioamadores ". Eles usaram rádios amadoras e código Morse para se comunicarem entre si entre 42 países, tudo em um esforço para melhorar a transmissão do código quando a comunicação bidirecional era a primeira tecnologia sem fio . Na época, ele trabalhava na General Electric em seu departamento de rádio.  

Referências