Waco Uma série - Waco A series

Waco Uma série
Waco PBA biplano de 1932 na histórica Museu Aircraft Restoration perto de St Louis Missouri em 2006 mostrando a disposição dos bancos ampla side-by-side
Função	De dois lugares lado a lado biplano
origem nacional	Estados Unidos
Fabricante	Waco Aircraft Company
Introdução	1932
estado	alguns exemplos ainda existentes em 2009
usuário principal	proprietários privados

O Waco A série é uma gama de leves americanas biplanos gêmeo side-by-side lugares esportivos -Built de 1930.

Desenvolvimento

A série Waco A foi introduzido em 1932 como um avião-proprietário privado acessível, com faixa de cross-country e capacidade de bagagem e uma imagem mais desportiva do que a maior série Waco F . A série A oferecido uma série de opções de motor que tinha vários sub-designações. A gama de potência estabelecer entre a KBA com um 100 hp (75 kW) do motor e o Kinner depois UBA com um grupo motopropulsor Continental 210 cv (157 kW).

O PLA "desporto" de 1933 apresentou uma fuselagem mais ampla e uma maior carga útil e tinha um 170 cv (127 kW) Jacobs LA-1 motor radial. O último modelo da série foi a ULA , também de 1933, com um motor de 210 hp (157 kW).

história operacional

A série A foi comprado principalmente por proprietários de piloto privado com uma inclinação esportivo. Relativamente poucos foram produzidos e o tipo sobrevive em pequenas quantidades em 2009. A PBA está em exposição no Museu Histórico Aircraft Restoration em Dauster campo perto de St Louis , Missouri.

variantes

Dados de Aerofiles

BBA

165 HP (123 kW) Wright J-5

KBA

100 HP (75 kW) Kinner K-5

IBA

125 HP (93 kW) Kinner B-5

PBA

170 HP (127 kW) Jacobs LA-1

RBA

110 HP (82 kW) posterior 125 cv (93 kW) Warner escaravelho

TBA

160 HP (119 kW) Kinner R-5

UBA

210 HP (157 kW) Continental R-670

ICA

125 HP (93 kW) Kinner K-5

KCA

100 HP (75 kW) Kinner K-5

PCA

170 HP (127 kW) Jacobs LA-1

RCA

110 HP (82 kW) Warner escaravelho

TCA

160 HP (119 kW) Kinner R-5

UCA

210 HP (157 kW) Continental R-670

PLA Sportsman

mais longo e mais largo fuselagem e 170 cv (127 kW) Jacobs LA-1

ULA Sportsman

como PLA com 210 cv (157 kW) Continental R-670

Especificações (variante RBA)

Os dados do verde, 1965, p. 306

Características gerais

• Crew: um
• Capacidade: um passageiro
• Comprimento: 21 pé 0 em (6.4 m)
• Envergadura: 29 pé 6 em (8,84 m)
• Altura: 8 pés 8 no (2,44 m)
• Tara: 1,250 lb (kg)
• Peso bruto: 1,949 lb (kg)
• Potência: 1 × Warner escaravelho, 125 cv (kW)

atuação

• Velocidade máxima: 104 mph (km / h)
• Velocidade de cruzeiro: 91 mph (km / h)
• Intervalo: 400 milhas (km)
• Teto de serviço: 12.800 pés (m)
• Taxa de subida: 500 pés / min (m / s)

Referências

Notas

Bibliografia