United States Post Office (Dobbs Ferry, Nova Iorque) - United States Post Office (Dobbs Ferry, New York)
United States Post Office | |
 Frente a elevação de 2008
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| Localização | 120 Main St., Dobbs Ferry , NY |
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| coordenadas | 41 ° 00'55 "N 73 ° 52'28" W / 41,0153 73,8745 ° N ° W Coordenadas: 41 ° 00'55 "N 73 ° 52'28" W / 41,0153 73,8745 ° N ° W |
| Construído | 1936 |
| Arquiteto | Louis Simon |
| Estilo arquitetônico | colonial Revival |
| MPS | Correios dos EUA no Estado de Nova Iorque, 1858-1943, TR |
| NRHP referência # | 88002484 |
| Adicionado ao NRHP | 1988 |
O United States Post Office em Dobbs Ferry, Nova Iorque serve o CEP 10522, que abrange a vila de Dobbs Ferry . É um tijolo Colonial Revival estrutura localizada na esquina da Main e Oak ruas, na parte baixa.
Foi construído em 1936, como parte de um esforço maciço de construção postal. Sua arquitetura apresenta um alto nível de detalhe e ornamento para o estilo Colonial Revival. Apenas duas outras estações de correios em Nova York em que o estilo de compartilhar o mesmo nível de detalhe. Por esta razão, foi adicionada ao Registro Nacional de Locais Históricos em 1988.
Conteúdo
Construção
O correio é um one-história, cinco-a-cinco baía estrutura de aço construção que ocupa o terreno de esquina. O chão inclina-se ligeiramente a partir da retaguarda para a frente fachada virada a poente (a Rio Hudson está a uma curta distância em que direcção). Assim, foi construída sobre uma levantada fundação . Da parte traseira projectos asa um três-bay, que dá acesso ao parque de estacionamento .
A fundação e exteriores são confrontados com tijolo vermelho colocado no laço comum. A secção dianteira, uma baía profunda, tem um telhado feito em cobre com parapeted empenas nas paredes finais. O restante do telhado é plana. -Pedra fundido enfrentamento descreve todo o telhado, e a parte dianteira tem uma madeira encaixotado cornija . Lettering Bronze acima da entrada identifica como os correios Dobbs Ferry.
A entrada centra toda a fachada principal. É arqueada , com flanqueamento de madeira pilastras cobertas com dosserets e um denticulated (dentada) de leito quebrado frontão . As janelas possuem tijolos splayed vergas e tampar pilares . Dois ferro lâmpadas de estilo lanterna enquadrar a porta.
No interior, o átrio tem um formulário em forma de L através de quatro dos cinco baías. Ele possui telha pedreira laranja e um contra-altura dado . O teto de gesso é côncavo, e as armações de madeira originais sobre os quadros de avisos e janelas, bem como ferro grades no screenline, permanecem.
História
Dobbs Ferry tinha tido uma estação de correios sob seus nomes anteriores do Wickquaequeeck e Greenburgh antes de sua incorporação em 1872 e mudar para o nome atual de uma década mais tarde. Em 1915 os EUA Correios, em seguida, sob os auspícios do Departamento do Tesouro , começou a padronizar suas filiais locais em todo o país. Esta tendência alcançou Dobbs Ferry, quando se tornou um dos 136 novos postos de correio autorizados para Estado de Nova York sob uma alteração dos Edifícios Públicos Act, de 1931.
Congresso não dar a volta a apropriar-se do dinheiro para um novo post office Dobbs Ferry até 1934. Em novembro daquele ano, a propriedade atual foi adquirida por US $ 11.700, e uma loja e residência existente condenado para abrir caminho para o novo edifício. Congresso, em seguida, fez US $ 95.000 disponíveis para a construção, ea empresa Summit Brothers começou a trabalhar no ano seguinte. A nova estação de correios abriu para o negócio em 1936.
O design, por Tesouro supervisão arquiteto Louis Simon, usou um estilo Colonial Revival, comum para muitas estações de correios dentro e fora de Nova York, de 1905 em diante. A maioria destes eram simples, estruturas um pouco espartano, eo nível de ornamentação em Dobbs Ferry é um desvio da norma. Em Nova York, apenas os Granville e Hudson quedas de correios compartilhar as empenas parapeted e pilares janela.
Manteve-se praticamente intacta uma vez que a sua construção. Portas de alumínio modernos foram instalados na entrada, bem como iluminação moderna no interior. A alteração mais significativa foi a substituição da escadaria dupla original para a entrada da frente com uma cadeira de rodas - acessível rampa , encomendado em edifícios federais pelos Americans with Disabilities Act de 1990 .
Veja também
Referências
- ^ National Park Service (2008-04-15). "Sistema de Informação Registro Nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . National Park Service.
- ^ Morada baseado em site USPS . Acessado em 02 de abril de 2016.
- ^ Uma b c d e f g h Gobrecht, Larry (Novembro de 1986). "Registro Nacional de Lugares forma nomeação histórico, US Post Office (Dobbs Ferry, Nova Iorque)" .