USS Du Pont (TB-7) -USS Du Pont (TB-7)
_NH_63748.jpg) USS Du Pont (TB-7) em uma doca seca flutuante em Ollinger, Bruce Dry Dock Co., Mobile, Alabama, 18 de fevereiro de 1898.
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Homônimo | Samuel Francis Du Pont |
| Ordenado | 2 de março de 1895 |
| Construtor | Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, Rhode Island |
| Deitado | Fevereiro de 1896 |
| Lançado | 30 de março de 1897 |
| Patrocinado por | Srta. L. Converse |
| Comissionado | 23 de setembro de 1897 |
| Descomissionado | 8 de março de 1919 |
| Renomeado |
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| Acometido | 6 de novembro de 1912 |
| Identificação | TB-7 |
| Destino | vendido, 19 de julho de 1920 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Barco torpedeiro da classe Porter |
| Deslocamento | 165 toneladas longas (168 t) |
| Comprimento | 175 pés 6 pol. (53,49 m) |
| Feixe | 5,41 m (17 pés 9 pol.) |
| Esboço, projeto | 4 pés 8 pol (1,42 m) (média) |
| Poder instalado |
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| Propulsão |
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| Velocidade | |
| Complemento | 24 oficiais e alistados |
| Armamento | |
O primeiro USS Du Pont (Torpedeiro No. 7 / TB-7 / Coast Torpedo Boat No. 3) foi lançado em 30 de março de 1897 pela Herreshoff Manufacturing Co. , Bristol, RI ; patrocinado por Miss L. Converse; e comissionado em 23 de setembro de 1897, Tenente (grau júnior) Spencer S. Wood no comando.
A Du Pont operou na costa leste, transportando despachos e treinando reservistas da Marinha até o início da Guerra Hispano-Americana . Ela carregou ordens e mensagens para navios que estavam em Dry Tortugas e Key West, Flórida , e serviu em piquetes e patrulhas fora de Key West e Matanzas e Santiago, Cuba . Ela voltou para Nova York em 9 de agosto de 1898.
Chegando a Newport, Rhode Island em 4 de novembro de 1898, Du Pont foi colocado fora de serviço 4 dias depois. Ela permaneceu em Newport fora da comissão, ocasionalmente empregada em tarefas experimentais e de treinamento. De 1901 a 1909 ela foi baseada em Norfolk, Virginia, na Reserva Torpedo Flotilla. Durante este tempo, ela esteve em comissão duas vezes: de setembro de 1903 a setembro de 1904 como um navio de treinamento na Academia Naval , e de junho de 1905 a junho de 1906 para operações com o Esquadrão da Costa na costa do Atlântico e no Golfo do México .
Recomissionada em 14 de maio de 1909, Du Pont cruzou ao longo da costa com a Frota de Torpedos do Atlântico até ser colocada na reserva novamente em Charleston Navy Yard em novembro de 1909. De maio de 1910 a junho de 1911, ela serviu na Milícia Naval da Carolina do Norte , e depois de mentir em Newport em outubro de 1911 a maio de 1914, foi emprestado à Milícia Naval de Massachusetts em 10 de junho de 1914.
Com a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial, Du Pont foi readmitido em 9 de abril de 1917 e designado para o serviço no 2º Distrito Naval. No ano seguinte, ela foi designada para o Esquadrão de Patrulha, Seção de Nova Londres, para o serviço na Baía de Narragansett . A partir de 1 de agosto de 1918, ela era conhecida como Coast Torpedo Boat No. 3 para lançar o nome Du Pont para novas construções . Ela chegou ao Philadelphia Navy Yard em 24 de janeiro de 1919, foi desativada lá em 8 de março de 1919 e vendida em 19 de julho de 1920.
Referências
Bibliografia
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Eger, Christopher L. (março de 2021). "Hudson Fulton Celebration, Part II". LVIII (1): 58–81. ISSN 0043-0374 . Citar diário requer
|journal=( ajuda ) - Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- Dados técnicos adicionais de Gardiner, Robert (1979). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1860–1905 . Conway Maritime Press. p. 160. ISBN 0-85177-133-5.