USCGC Stratton -USCGC Stratton
 USCGC Stratton em 2016
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Homônimo | Dorothy C. Stratton |
| Ordenado | Janeiro de 2001 |
| Construtor | |
| Deitado | 20 de julho de 2009 |
| Lançado | 23 de julho de 2010 |
| Patrocinado por | Michelle Obama |
| Batizado | 23 de julho de 2010 |
| Adquirido | 2 de setembro de 2011 |
| Comissionado | 31 de março de 2012 |
| Identificação |
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| Lema | "Não podemos permitir-nos" |
| Distintivo |  |
| Características gerais | |
| Modelo | Cortador da Guarda Costeira dos Estados Unidos |
| Deslocamento | 4.500 toneladas longas (4.600 t) |
| Comprimento | 418 pés (127 m) |
| Feixe | 54 pés (16 m) |
| Esboço, projeto | 22,5 pés (6,9 m) |
| Poder instalado | 3 x geradores a diesel Caterpillar 3512B |
| Propulsão |
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| Velocidade | Mais de 28 nós (52 km / h; 32 mph) |
| Faixa | 12.000 milhas náuticas (22.000 km; 14.000 mi) |
| Resistência | 60 dias |
| Complemento | 113 (14 oficiais + 99 alistados) e pode transportar até 148 dependendo da missão |
| Sensores e sistemas de processamento |
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| Guerra eletrônica e iscas |
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| Armamento |
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| armaduras | Proteção balística para arma principal |
| Aeronave transportada | 1 × MH-65C Dolphin MCH e 2 × sUAS |
| Instalações de aviação | Convés de vôo de 50 por 80 pés (15 m × 24 m), hangar para todas as aeronaves |
USCGC Stratton (WMSL-752) é o terceiro cortador de classe Legend da Guarda Costeira dos Estados Unidos . É o primeiro cortador de "casco branco" com o nome de uma mulher desde os anos 1980 ( USCGC Harriet Lane foi lançado em 1984). Stratton foi batizada em homenagem ao Capitão da Guarda Costeira Dorothy C. Stratton (1899–2006). Stratton atuou como diretora do SPARS , a Reserva Feminina da Guarda Costeira durante a Segunda Guerra Mundial .
História
A construção começou em 2008 pelo Ship System Ingalls Shipyard da Northrop Grumman em Pascagoula, Mississippi. A quilha foi lançada em 20 de julho de 2009. O patrocinador do cutter é Michelle Obama , que é a primeira primeira-dama a patrocinar um cutter da Guarda Costeira.
Em 23 de julho de 2010, Michelle Obama batizou o cortador em uma cerimônia na construtora de navios.
Em agosto de 2011, a Stratton concluiu os testes de mar . Em 2 de setembro de 2011, a Stratton foi adquirida pela Guarda Costeira. Em 19 de dezembro de 2011, a Stratton chegou a São Francisco , no cais 27, para sua primeira visita de retorno à área da baía.
Em 31 de março de 2012, Stratton foi oficialmente comissionado pela Guarda Costeira em Alameda, Califórnia , com a presença da primeira-dama Michelle Obama.
Em abril de 2012, a tripulação da Stratton descobriu quatro buracos no casco e o navio foi enviado para a doca seca para repará-los.
Em 18 de julho de 2015, a Stratton interceptou um semissubmersível carregado com aproximadamente 16.000 libras de cocaína. A Stratton conseguiu descarregar mais de 12.000 libras no valor estimado de US $ 181 milhões antes de a nave afundar. Estima-se que seja a maior apreensão desse tipo.
Em julho de 2015, o Insitu UAS demonstrou como o ScanEagle pode maximizar a eficácia dos navios USCG, o exercício também mostrou a capacidade da plataforma de conduzir operações de aviação simultâneas e contínuas com aeronaves tripuladas.
Em 13 de junho de 2019, o Stratton partiu para uma patrulha do Pacífico Ocidental em apoio ao Comando Indo-Pacífico dos Estados Unidos, onde o cortador operaria sob o controle tático do comandante da Sétima Frota dos Estados Unidos . Durante esta patrulha, a Stratton faria cumprir as resoluções do Conselho de Segurança das Nações Unidas contra a República Popular Democrática da Coreia , combateria a pesca ilegal, conduziria exercícios de capacitação com marinhas e guardas costeiros e também participaria de vários exercícios e treinamentos militares, incluindo treinamento marítimo Atividade Malásia 2019, Cooperação à tona, prontidão e treinamento na Indonésia 2019 e Exercício de Sabre de Talismã . Durante o exercício Talisman Saber, o cortador Stratton fazia parte de um grupo de prontidão anfíbio que conduziu um exercício para mover fuzileiros navais e equipamentos associados para terra em um ambiente hostil simulado, o cortador atuaria como um navio de proteção à frente e também forneceu suporte de fogo para os fuzileiros navais durante o pouso. Durante a patrulha, a tripulação do cortador conduziria treinamento de guerra de superfície , incluindo exercícios para se defender contra um ataque de míssil ao cortador. O Stratton retornou à Alameda Califórnia em 22 de novembro de 2019, durante a patrulha de 162 dias, o cortador visitou portos em Fiji, Austrália, Indonésia, Malásia e Filipinas.
Veja também
Referências
links externos
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Mídia relacionada a USCGC Stratton (WMSL-752) no Wikimedia Commons - Site USCGC STRATTON (WMSL 752)
- Galeria de cortadores de segurança nacional
- Página inicial do cortador de segurança nacional
- Brasão de armas CGC Stratton - Instituto de Heráldica
- Carta de Michelle Obama
- USCGC Stratton - fotos e artigos usmilnet.com
