Centro de Transporte Skopje - Transportation Center Skopje

Centro de Transporte Skopje
Centro de Transporte Skopje
	Estação ferroviária e rodoviária de Skopje do Monte Vodno
Localização	Bul. Kuzman Josifovski Pitu 1000 Skopje ; Grande Skopje, ; Macedônia do Norte
Coordenadas	41 ° 59 27 ″ N 21 ° 26 47 ″ E / 41,9999 ° N 21,4465 ° E Coordenadas : 41,9999 ° N 21,4465 ° E41 ° 59 27 ″ N 21 ° 26 47 ″ E /
Propriedade de	Makedonski Železnici
Operado por	Makedonski Železnici
Linha (s)	Skopje - Tabanovce ; Skopje - Veles ; Skopje - Kičevo ; Skopje - Salónica
Plataformas	2
Trilhas	10
Construção
Tipo de estrutura	no grau
Estacionamento	sim
Acesso desabilitado	sim
Arquiteto	Kenzo Tange
História
Aberto	1940
Reconstruído	1971-1981
Eletrificado	sim
Serviços
Localização
	Centro de Transporte Skopje Localização na Macedônia do Norte

O Centro de Transporte Skopje é a principal estação ferroviária e rodoviária da capital da República da Macedônia do Norte , Skopje . Foi construído após o terremoto de Skopje em 1963, que destruiu os edifícios da estação Original. A estação é servida por trens de longa distância para Belgrado , Thessaloniki , Atenas e Ljubljana , e rotas expressas para Thessaloniki, via Viena, que servem Skopje duas vezes ao dia, uma vez indo para Thessaloniki e a segunda vez voltando para Viena, passando por Belgrado e Ljubljana. A estação ferroviária de Skopje fica a 15 minutos a pé da praça principal Makedonija.

História

A estação foi construída após o terremoto de Skopje em 1963, que atingiu em 26 de julho de 1963, que destruiu os edifícios da estação Original. O prédio da antiga estação tornou-se um símbolo do terremoto, com o relógio parado às 17h17 e agora abriga o Museu da Cidade de Skopje (Muzej na grad Skopje). Após o terremoto, foi iniciado um projeto para uma grande reconstrução da cidade, de autoria de Kenzo Tange , um arquiteto japonês, mas que não foi totalmente implementado. A estação foi reconstruída no estilo de arquitetura brutalista . Foi concluído em 1981.

Serviços

A principal linha norte-sul de Niš, na Sérvia, ao porto de Thessaloniki, na Grécia, no Mar Egeu ( Corredor X ), passa por Skopje. Os trens intermunicipais conectam Skopje com Kumanovo, Zelenikovo , Veles, Negotino ( Kavadarci ), Demir Kapija , Miravci ( Valandovo ) e Gevgelija ( Bogdanci ) com as ferrovias sérvias e gregas . As conexões para as ferrovias estatais búlgaras são via Niš na Sérvia e via Thessaloniki na Grécia. Os trens intermunicipais da Kosovo Railways ligam Skopje a Pristina.

Galeria

Edifício da estação original, construído em 1940, hoje abriga um museu, abril de 2010.
Parte do complexo "Centro de Transporte" em Skopje, que inclui a Estação Ferroviária Central, a Estação Rodoviária Intermunicipal, o centro de transporte público da cidade, o centro postal e um centro de controle de tráfego.
Meio da tarde em Skopje. À esquerda, 441,107 no serviço diurno de Beograd para Thesaloniki, que fica em Skopje por cerca de meia hora. À direita, DMU em um serviço de partida tardia para Kičevo., Abril de 2010.
EMU MŽ 412 na estação ferroviária de Skopje, junho de 2011.
DMU MŽ 711 na estação ferroviária de Skopje, abril de 2017.