Tiorati Brook Road - Tiorati Brook Road
Tiorati Brook Road | |
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Mapa de Harriman State Park, no sudeste de Nova York com Tiorati Brook Road destacada em vermelho
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as informações de rota | |
Mantido por Palisades Interstate Comissão parque | |
comprimento | 3,6 mi (5,8 km) |
junções principais | |
Extremo oeste | Sete Lagos unidade em Harriman State Park |
Extremidade leste | Lake Welch Parkway em Harriman State Park |
Localização | |
Condados | Laranja , Rockland |
sistema rodoviário | |
Tiorati Brook Road é uma estrada panorâmica localizado dentro Harriman State Park , no sul de Nova York , nos Estados Unidos. A rodovia se estende por 3,6 milhas (5,8 km) entre Tiorati Circle, um círculo de tráfego de conexão Tiorati Brook Road to Sete Lagos unidade em Orange County , e um intercâmbio com Lake Welch Parkway , a oeste de onde que parkway termina no Palisades Interstate Parkway em Rockland County . A estrada cruza a linha do condado aproximadamente a meio caminho entre os dois locais. Tiorati Brook Road pertence e é mantido pela Interstate Comissão Palisades Park .
A estrada, uma vez conhecido como Cedar Ponds Road, foi detectado pela primeira vez em um mapa de Rockland County por David Barr em 1839. A rota foi assumida pelo condado de Rockland, em 1899, até 1915, quando a Interstate Comissão Palisades Park assumiu a rodovia . O grupo abriu a rota acidentada através Harriman State Park com cascalho em 1915, ampliando-o um ano depois. Em 1931, a rota foi pavimentada a partir Tiorati Círculo de NY 210 (agora County Route 106 ). Desde 1931, a rota foi truncada duas vezes: uma para a construção do Palisades Interstate Parkway e, posteriormente, para a construção de Lake Welch Parkway.
Conteúdo
descrição da rota
Tiorati Brook Road começa no Tiorati Circle, uma rotatória na extremidade norte do Lago Tiorati em Harriman State Park . Aqui, a estrada liga a Sete Lagos unidade eo extremo leste da Arden Valley Road . As cabeças de rodovias sudeste do cruzamento, correndo ao longo da borda do nordeste do Lago Tiorati que passa por densas florestas que compõem a maior parte Harriman State Park. Depois de uma milha (1,6 km), a estrada serve a Oficina Tiorati, uma colaboração entre o Parque Estadual e Bank Street College of Education , localizado ao lado da margem do lago oriental. Passado o workshop, a estrada leva em um encaminhamento mais ao sul e desce morro abaixo antes de cruzar Tiorati Brook por meio de uma barragem. Logo ao sul da barragem é Day Camp no Parque, onde Tiorati Brook Road volta-se para o leste para seguir seu hidrovia xará de distância do lago.
Para os próximos 2 milhas (3,2 km), a estrada serpenteia southeastward entre florestas alastrando do parque, interseção há outras estradas de nota. Durante este trecho, a estrada passa de Orange County para Rockland County . Ele eventualmente termina em um intercâmbio wye com Lake Welch Parkway , onde a estrada se funde com a direção norte do Parkway. A conexão para o sul é feita por meio de um norte para o sul U-girar a uma curta distância para o leste. O intercâmbio se encontra a oeste do término do norte do Lago Welch Parkway em Palisades Interstate Parkway saída 16, uma troca parcial falta de uma ligação entre o Lago Welch Parkway norte e Palisades Parkway norte.
História
A estrada que mais tarde se tornaria Tiorati Brook Road remonta aos registros de um mapa de Rockland County em 1839 por David Barr. Conhecido como o Cedar Ponds Road, a estrada foi adquirido pelo município em 1899, e em 1907, quando um relatório para o concelho foi feita, o percurso foi em muito mau estado de suas estradas. Mapas topográficos que datam em 1910 mostram Tiorati Brook Road como uma estrada local alcançando como Extremo Oriente como o que hoje é a intersecção de Portão Hill Road ( Rockland CR 106 ) e Cedar Falls Road ( CR 69 ), a leste do Palisades Interstate Parkway .
Em maio de 1915, a Interstate Park Comissão Palisades assumiu a manutenção da estrada, que decorreu a partir da barragem em Cedar Ponds para a aldeia de Stony Point . Em 1916, a Comissão alargou a estrada para 26 pés (7,9 m) de cascalho. Quinze anos mais tarde, a Comissão abriu a estrada com asfalto de Tiorati Círculo à junção com NY 210 (designado ao ano anterior, agora CR-106). Em 1953, a construção da Palisades Interstate Parkway causou a estrada para ser truncado em uma seção local chamado Pingyp. O truncamento final para Tiorati Brook Road ocorreu em 1971 com a construção do lago Welch Parkway (originalmente Lake Welch Drive) , que comeu uma longa seção 0,5 milhas (0,80 km).
interseções principais
município | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
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laranja | Harriman State Park | 0.00 | 0.00 | Sete Lagos Unidade / Arden Valley Road oeste para Palisades Parkway / US 6 - Bear Mountain , Lake Kanawauke , Lago Sebago , Lake Welch , Sloatsburg | Tiorati Circle; extremo leste da Arden Valley Road |
Rockland | 3,60 | 5,79 | Lake Welch Parkway para Palisades Parkway | Intercâmbio | |
1.000 mi = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mi |
Veja também
Referências
links externos
Mapa de rotas :
Arquivo KML ( edição • ajuda )
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