The Sky Parade -The Sky Parade
The Sky Parade | |
---|---|
Dirigido por | Amante de otho |
Produzido por | Harold Hurley |
Escrito por | Arthur J. Beckhard Robert M. Burtt Brian Marlow Wilfred G. Moore Byron Morgan |
Estrelando | Jimmie Allen William Gargan Katherine DeMille Kent Taylor Grant Withers Syd Saylor |
Música por |
Gerard Carbonara John Leipold |
Cinematografia |
Alfred Gilks William C. Mellor |
Editado por | Everett Douglas |
produção empresa |
|
Distribuído por | filmes Paramount |
Data de lançamento |
|
Tempo de execução |
70 minutos |
País | Estados Unidos |
Língua | inglês |
The Sky Parade é um drama de aviação americano de 1936dirigido por Otho Lovering e escrito por Arthur J. Beckhard, Robert M. Burtt, Brian Marlow, Wilfred G. Moore e Byron Morgan. Estrelado por Jimmie Allen, William Gargan , Katherine DeMille , Kent Taylor , Grant Withers e Syd Saylor , foi lançado em 17 de abril de 1936 pela Paramount Pictures .
The Sky Parade foi baseada na série de rádio "The Air Adventures of Jimmie Allen", criada por Robert M. Burtt e Wilfred G. Moore (primeira transmissão em 1933). Depois de anos de episódios dramáticos de rádio de Jimmie Allen , "Jimmie faz sua estreia (na tela) em" The Sky Parade ", o filme também foi notável como" o primeiro filme a usar uma série de incidentes que mais tarde se tornariam comuns dentro do subgênero : a tentativa de sequestro. "
Trama
O piloto de caça da Primeira Guerra Mundial Scotty Allen ( Robert Fiske ) volta para casa para saber que sua esposa morreu ao dar à luz seu primeiro filho Jimmie. Após o Armistício, Scotty se recusa a ver seu filho até que seus colegas aviadores, "Speed Robertson" ( William Gargan ) e Tommy Wade ( Kent Taylor ), o convençam de que é seu dever criar Jimmie. Speed e Scotty se juntam a um velho amigo Casey Cameron ( Grant Withers ) que tem um circo voador. Tommy, no entanto, se junta ao banco de seu pai. Por anos, o circo voador faz voos que quebram recordes e, em 1924, Casey adiciona a paraquedista Geraldine "Geri" Croft ( Katherine DeMille ) à trupe. Casey então deixa o circo para contrabandear mercadorias para "Gat" Billings ( Edgar Dearing ).
O pai de Tommy se oferece para apoiar Scotty e Speed em seu trabalho, enquanto Geri concorda em colocar Jimmie na escola. Em 1927, Speed e Scotty tentam cruzar o Atlântico em 36 horas, mas eles caem na decolagem e Scotty morre. Outros voos transatlânticos são realizados por Charles Lindbergh e Amelia Earhart .
Speed pede Geri em casamento, ela recusa, acreditando que ele só quer proteger o jovem Jimmie. Em 1933, sua companhia aérea, Continental, foi incorporada. Casey retorna, após o desentendimento de Billings com as autoridades, e pede um emprego, mas Speed se recusa. Enquanto isso, a Continental está aperfeiçoando um dispositivo de piloto automático, que Billings espera vender ao barão russo Ankrevitch (Georges Renavent). Casey espiona o projeto. Após uma ausência de cinco anos, Geri retorna com Jimmie, que se formou no ensino médio, e quer aprender a voar. Embora Speed e Geri ainda carreguem uma paixão silenciosa um pelo outro, ela namora Casey até que Speed finalmente a convide para jantar.
Casey então se oferece para deixar Jimmie fazer seu primeiro vôo para testar o piloto automático . Continental perde seu contrato de correio para o Exército . A companhia aérea planeja voar para Washington, DC e obter uma patente para o piloto automático. Quando a aeronave decola de Las Vegas, Billings e Casey aparecem e mantêm Geri e Speed como reféns. Jimmie se esconde na aeronave e, após Casey e o piloto serem baleados, ele pousa a aeronave com as instruções transmitidas por um rádio de Speed. Finalmente, Geri e Speed fazem planos de se casar e a Continental consegue o contrato pelo correio. Jimmie agora é um verdadeiro piloto trabalhando para a Continental.
Elencar
- Jimmie Allen como ele mesmo
- William Gargan como "Speed" Robertson
- Katherine DeMille como Geraldine "Geri" Croft
- Kent Taylor como Tommy Wade
- Grant Withers como Casey Cameron
- Syd Saylor como "Flash" Lewis
- Robert Fiske como Scotty Allen
- Edgar Dearing como "Gat" Billings (sem créditos)
- Georges Renavent como Barão Ankrovith (sem créditos)
Produção
A produção de The Sky Parade começou no início de dezembro de 1935. O filme introduziu uma série de tecnologias de aviação únicas ou incomuns, incluindo o piloto automático e a comunicação ar-solo . "Foi o primeiro filme em que um piloto não qualificado é 'reprimido' pelo rádio da torre de controle do aeroporto." A Sky Parade apresentou uma série de aeronaves, incluindo um Stearman C3 , Thomas Morse S-4C , Travel Air 4000 e Waco 10 .
Recepção
Benjamin R. Crisler, em sua resenha para o The New York Times , deu uma resenha geral positiva, reconhecendo que o público de The Sky Parade era jovem, "... todo mundo interpreta o filme como deveria ser; isto é, como muito parecido com um episódio de sábado à tarde de ' The Perils of Pauline ' quanto possível. "
O historiador de filmes de aviação Stephen Pendo em Dos irmãos Wright a Top Gun: Aviation, Nationalism, and Popular Cinema (1995), considerou The Sky Parade , uma continuação dos dramas de rádio anteriores estrelados por Jimmie Allen.
O historiador de filmes de aviação Michael Paris em Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation (1984), teve uma reação semelhante, dizendo que The Sky Parade foi "... Uma produção inconseqüente em muitos aspectos. 'Sky Parade' foi pura aventura de aviação em que sequestradores assumem um avião e matam o piloto. O jovem Jimmie, viajando como um passageiro, derrota os sequestradores e consegue pousar o avião com segurança. "
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
- Farmer, James H. Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation . Blue Ridge Summit, Pennsylvania: Tab Books Inc., 1984. ISBN 978-0-83062-374-7 .
- Paris, Michael. Dos irmãos Wright ao Top Gun: aviação, nacionalismo e cinema popular. Manchester, Reino Unido: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0 .
- Pendo, Stephen. Aviação no Cinema . Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2 .