Texas, Oklahoma e Eastern Railroad - Texas, Oklahoma and Eastern Railroad
Visão geral | |
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Quartel general | 10752 Deerwood Park Blvd. Ste. 300, Jacksonville, FL 32256 |
Marca de relatório | DEDO DO PÉ |
Localidade | Oklahoma , Arkansas |
Datas de operação | 1910-presente |
Técnico | |
Bitola | 4 pés 8+Medidor padrão de 1 ⁄ 2 pol.(1.435 mm) |
Comprimento | 39,3 milhas (63,2 km) |
A Texas, Oklahoma and Eastern Railroad ( marca de relatório TOE ) é uma ferrovia de linha curta de Classe III de propriedade da Patriot Rail Company de Jacksonville, Flórida , com 39,3 milhas de trilhos no sudeste de Oklahoma. Ela é operada junto com sua afiliada, a De Queen and Eastern Railroad ( marca relatora DQE ), no sudoeste do Arkansas, como uma única ferrovia combinada com 91 milhas de trilhos. Especificamente, o TOE vai de Valliant, Oklahoma, passando por Wright City , Broken Bow e Eagletown até a fronteira Oklahoma / Arkansas, onde o DQE continua por De Queen , Lockesburg e Dierks até Perkins, Arkansas .
História
O TOE foi fretado em 21 de outubro de 1910 para construir uma ferrovia de Valliant para o leste até De Queen, mas foi rapidamente adquirido pela DQE. Ele foi essencialmente concluído em 1921, quando foi construído até a divisa do estado, ponto em que foi logo adicionado pela linha do DQE. Desde cedo, a propriedade foi detida pela Dierks Lumber & Coal Company, posteriormente Dierks Forests , que usava as linhas para transportar principalmente madeira, papel, carvão e grãos. As estradas também tinham operações mínimas de passageiros, mas isso terminou em 1948. Dierks Forests e as linhas ferroviárias foram vendidas para a Weyerhaeuser Company na década de 1960, e Weyerhaeuser vendeu as linhas ferroviárias para a Patriot Rail em 2010.
Operações
O TOE / DQE ainda movimenta produtos de madeira, como lascas de compensado e papelcartão. Mas eles também transportam produtos a granel, como milho, pedra, soja e produtos químicos.
As linhas trocam com a Ferrovia BNSF através da Ferrovia Kiamichi em Valliant; com a Kansas City Southern Railway em De Queen; e, com a Union Pacific da Perkins. Eles também fazem intercâmbio com a empresa ferroviária WFEC Railroad em Valliant.
Valliant possui uma oficina de manutenção de equipamentos de via e um galpão aberto de conserto de carros com duas pistas sob o teto com capacidade para 4 carros, além de uma pista pronta para 6 carros. As instalações do DQE em De Queen incluem uma oficina mecânica, uma oficina de rodas, uma oficina mecânica e um prédio de manutenção da via com uma oficina de conserto de equipamentos.
Referências
- ^ a b c d e f g h "De Queen & Eastern Railroad" . American-Rails.com . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ "Contatos ferroviários" (PDF) . Estado de Oklahoma . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ a b c "Oklahoma 2018-2020 State Railroad Map" (PDF) . Departamento de Transporte de Oklahoma . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ a b "De Queen & Eastern Railroad Company DQE # 200" . Union Pacific . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ "DeQueen & Eastern, Texas, Oklahoma & Eastern Railroads" (PDF) . Patriot Rail . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ a b "Florestas de Dierks, Inc" . The Encyclopedia of Arkansas History & Culture . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .
- ^ a b "DeQueen e estrada de ferro oriental" . Patriot Rail . Recuperado em 26 de agosto de 2021 .