Boicote aos ônibus de Tallahassee - Tallahassee bus boycott

Boicote de ônibus de Tallahassee
Parte do movimento pelos direitos civis
Data 28 de maio de 1956 - 22 de dezembro de 1956
Localização
Causado por
Resultou em
  • Eliminação da segregação racial nos ônibus urbanos de Tallahassee
Partes do conflito civil
Figuras principais
Membro da CII

Membro NAACP

  • Robert Saunders

O boicote aos ônibus de Tallahassee foi um boicote municipal em Tallahassee, Flórida, que buscava acabar com a segregação racial no emprego e na disposição dos assentos dos ônibus urbanos. Em 26 de maio de 1956, Wilhelmina Jakes e Carrie Patterson, duas estudantes da Florida A&M University , foram presas pelo Departamento de Polícia de Tallahassee por "se colocarem em posição de incitar um motim". Robert Saunders, representando a NAACP , e o Rev. CK Steele começaram a conversar com as autoridades da cidade enquanto a comunidade afro-americana local começava a boicotar os ônibus da cidade. O Conselho Inter-Cívico encerrou o boicote em 22 de dezembro de 1956. Em 7 de janeiro de 1957, a Comissão da Cidade revogou a cláusula de segregação de franquia de ônibus por causa da decisão da Suprema Corte dos Estados Unidos Browder v. Gayle (1956).

História

Os ônibus não eram apenas segregados, com passageiros brancos na frente e pretos atrás, se não houvesse assentos pretos livres, os passageiros negros teriam que se levantar, mesmo que houvesse assentos brancos livres. Além disso, se houvesse mais pilotos brancos do que assentos brancos, os pilotos negros teriam que ceder seus assentos.

Jakes e Patterson embarcaram em um ônibus municipal e se sentaram nos únicos assentos vagos, que eram ao lado de uma mulher branca. O motorista declarou que as duas mulheres não podiam sentar-se onde estavam e Jakes concordou em descer do ônibus se ela recebesse a passagem em troca. O motorista não quis devolver a passagem de ônibus de Jakes e dirigiu até um posto de gasolina, onde chamou a polícia, que posteriormente prendeu as mulheres. Mais tarde naquele dia, os alunos foram resgatados pelo Reitor de Estudantes.

No dia seguinte ao incidente, a Ku Klux Klan queimou uma cruz em frente à residência das mulheres. A notícia da queima da cruz rapidamente se espalhou pelo campus, e os oficiais da Associação do Governo Estudantil, liderados por Brodes Hartley, convocaram uma reunião do corpo discente. Os incidentes (a queima da cruz e a prisão) foram discutidos na reunião. Os líderes estudantis pediram a retirada do apoio estudantil da empresa de ônibus e que os alunos buscassem a participação no boicote em toda a comunidade. O reverendo Steele, membro da Aliança Ministerial Interdenominacional de Tallahassee (IMA) e líder da NAACP, organizou uma reunião em massa naquela noite. Na reunião, o Inter-Civic Council (ICC) nasceu da união da NAACP, IMA e Tallahassee Civic League. O ICC foi formado em resposta ao temor da comunidade de que um protesto liderado pela NAACP enfrentasse a repressão do estado. Seus líderes realizavam reuniões semanais e o Conselho era altamente ativo no ativismo relacionado aos Direitos Civis. A NAACP se envolveu muito depois do início do boicote, quando os líderes enviaram um advogado para defender os motoristas de boicotadores (motoristas de carpool) que foram presos por dirigir veículos não licenciados "para aluguel".

Três meses após o início do boicote, a demanda de emprego para motoristas de ônibus negros foi atendida. Durante meses após Browder v. Gayle , o governo manteve a segregação de facto , com a instanciação de um decreto que determinava a atribuição de assentos nos ônibus. Isso levou à prisão de negros que não se sentaram nos assentos atribuídos a eles. Os esforços persistiram para resistir à segregação dos ônibus e a aplicação da lei tornou-se menos rígida, quando os negros voltaram a andar de ônibus.

Em 1959, os membros do Conselho InterCivic de Tallahassee testaram o sucesso do boicote usando os ônibus recém-integrados; eles descobriram que a integração foi bem-sucedida.

O sociólogo Lewis Killian aponta que os líderes organizacionais e comunitários não se reuniram até o início do boicote, o que destaca a espontaneidade do boicote iniciado por estudantes. Além disso, o boicote foi iniciado durante uma época em que a atividade organizacional relacionada aos direitos civis de Tallahassee era marcadamente baixa e a comunidade negra em Tallahassee não estava preparada para um protesto tão grande quanto o boicote.

A criação do ICC é um exemplo do surgimento de novas normas e estruturas. Embora se acredite amplamente que os centros da atividade do Movimento pelos Direitos Civis eram órgãos organizacionais e estruturais, como a igreja negra e a NAACP, uma nova estrutura normativa emergiu no boicote aos ônibus de Tallahassee.

O boicote representa um desvio esquecido das circunstâncias do boicote aos ônibus de Montgomery , que foi planejado e precipitado por indivíduos e organizações ativas; além disso, o boicote de Tallahassee, pelo menos em seus estágios iniciais, foi separado e não modelou este último.

Killian considera a formação do ICC e a natureza espontânea e irregular da iniciação do boicote compatível com a teoria do comportamento coletivo tradicional , que inclui elementos superficialmente irracionais como a espontaneidade.

Veja também

Referências

Leitura adicional

  • Fairclough, Adam (agosto de 1986). "Os Pregadores e o Povo: As Origens e os Primeiros Anos da Conferência de Liderança Cristã do Sul, 1955-1959". The Journal of Southern History . 52 (3): 403–440. doi : 10.2307 / 2209569 . JSTOR   2209569 .
  • Fendrich, James Max (1993). Cidadãos ideais: o legado do movimento pelos direitos civis . Albany, Nova York: State University of New York Press. ISBN   9780791413241 .
  • Padgett, Gregory B. (1994). CK Steele: A Biography (PH D Dissertation thesis). Florida State University. OCLC   31536742 .
  • Padgett, Gregory B. (2003). "O boicote aos ônibus de Tallahassee". Em Hyde, Samuel C. (ed.). Sunbelt Revolution: The Historical Progress of the Civil Rights Struggle in the Gulf South, 1866-2000 . University Press of Florida. pp. 190–209. ISBN   9780813025773 .
  • Pope, Mike (2002). Negação de Justiça: Malcolm Johnson e o boicote aos ônibus de Tallahassee (tese de mestrado). Florida State University. OCLC   50874219 .
  • Smith, Charles U .; Killian, Lewis M. (1958). O protesto do ônibus de Tallahassee . Liga Anti-difamação da B'nai B'rith. OCLC   1855060 .
  • White, Robert M. (1964). The Tallahassee Sit-ins e CORE, a Nonviolent Revolutionary Submovement (tese de doutorado). Florida State University. OCLC   25103755 .

links externos