Trilha Swift Current-Battleford - Swift Current-Battleford Trail

Trilha Swift Current-Battleford

Trilha Swift Current-Battleford, Trail Head
Estabelecido	1883
Localização	Swift Current , Saskatchewan
Coordenadas	50 ° 18′07 ″ N 107 ° 48′18 ″ W  /  50,30188 ° N 107,80511 ° W  / 50.30188; -107,80511
Modelo	Trilha Histórica

A trilha Swift Current-Battleford de 190 milhas de comprimento (300 km) foi um importante meio de transporte e comunicação entre os assentamentos de Swift Current e Battleford - o resultado de um comércio intenso de ossos de búfalo que resultou no tráfego pesado entre as duas regiões . Por causa do grande volume de tráfego de carroças do Rio Vermelho, os sulcos criados durante este período ainda são visíveis hoje. O significado histórico disso resultou em The Battleford Trail se tornando um patrimônio da província em 1982.

História

• Era das Primeiras Nações - Em tempos de pré-contato, as Primeiras Nações provavelmente usaram a rota geral da trilha como uma forma de viajar entre as áreas de inverno ao norte de Battleford e os ricos campos de caça de bisões de verão ao redor da Corrente Swift.
• Era Métis - A trilha foi usada pelos Métis nos primeiros dias, quando eles vagavam pela pradaria caçando búfalos búfalos. Quando a ferrovia finalmente chegou a Swift Current no início de 1883, o empreendedor Métis começou a transportar carga e correio ao longo da trilha por terra até Battleford. Antes disso, as mercadorias eram transportadas por terra para Battleford a partir de Winnipeg. Logo depois, colonos, mercadores, comerciantes e até oficiais do governo seguiram o exemplo de Metis e começaram a usar a trilha. A demanda da rota era tanta que foi montada uma diligência para o transporte de pessoas, carga e correio entre os dois pontos.
• Railway Era - Fort Battleford era a sede do governo dos Territórios do Noroeste quando a Canadian Pacific Railway chegou a Swift Current em 1883. Como a Swift Current era a estação ferroviária mais próxima de Battleford, tornou-se o principal meio de comunicação e comércio de Battleford com o mundo exterior e permaneceu assim, até 1891. Um levantamento oficial e mapeamento da trilha foi realizado por RC Laurie em 1886.
• Era da rebelião do noroeste - Durante a rebelião do noroeste de 1885, o coronel William D. Otter, suas tropas e cerca de 50 oficiais da Polícia Montada do Noroeste (NWMP) percorreram a rota na marcha de Swift Current a Battleford para enfrentar as forças de Louis Riel . O NWMP patrulhou a trilha de Swift Current até Battlefords para garantir que os suprimentos militares chegassem com segurança ao seu destino. Eles forneceram segurança para 500 soldados, bem como para 200 caminhoneiros civis que foram contratados para transportar os suprimentos. A partir de 1886, a presença da polícia na área foi reduzida em números, no entanto, a polícia continuou patrulhando para fornecer segurança geral, fazer cumprir as leis e ajudar os colonos. Por vários anos, a trilha foi bem movimentada, com pessoas, cargas e correspondências, todos usando a rota.
• Era of Decline - A trilha só ficou ativa por cerca de 7 anos como resultado da construção de uma ferrovia entre Regina e Prince Albert via Saskatoon em 1890. Isso fez de Saskatoon a ferrovia fechada para Battleford e sinalizou o fim da Swift Current - Battlefords Trilha. A trilha permaneceu em uso para viagens locais até 1925.

Locais importantes na trilha

Sixty Mile Bush Outpost - Sixty Mile Bush Outpost era uma importante parada de descanso na trilha Swift Current-Battleford. Ele estava localizado perto da atual cidade de Biggar, Saskatchewan, no distrito 34 Faixa 15 a oeste do 3º Meridiano. Foi chamado de arbusto de sessenta milhas por estar cerca de sessenta milhas ao sul de Battleford. Servia como um posto NWMP e uma estação intermediária para viajantes e diligências . Casas intermediárias foram estabelecidas a cada sessenta quilômetros ao longo da trilha para fornecer aos treinadores um novo conjunto de quatro cavalos. Eles foram abastecidos com alimentos e provisões para os meses de inverno, para as escalas das diligências e uma parada de descanso para os passageiros. Em 1910, alguns Metis estavam fazendo pecuária na área, quando uma missão católica foi estabelecida. Os colonos começaram a chegar na área por volta de 1906 e começaram a reivindicar propriedades. O Sixty Mile Bush Outpost Monument, erguido para comemorar o post lê; "Este era o local do posto avançado de sessenta milhas. Um ponto de parada na trilha Swift Current-Battleford. Uma casa de troncos fornecia hospedagem ao longo da trilha. Dois NWMP foram estacionados aqui de 1886 a 1889. A casa mais tarde se tornou uma loja para o colonos. Uma Igreja Católica Romana foi construída no local em 1906. O assentamento se desfez por volta de 1911 depois que a Grand Trunk Pacific Railroad e a cidade de Biggar foram estabelecidas. "

Área Battleford Trail Wheel Rut - A área Battleford Trail Wheel Rut está localizada na cidade de Swift Current. Consiste em um pequeno terreno de pradaria de grama nativa que contém duas carretas de rio vermelho profundas e paralelas e sulcos de roda de vagão. Essas marcas no solo são os restos da histórica trilha Swift Current-Battleford e foram designadas como Patrimônio Municipal.

Comunidades perto da trilha

Swift Current; o começo da trilha

Várias comunidades modernas existem na trilha Swift Current-Battleford original ou perto dela, algumas delas, como Swift Current e Battleford, existiam na época, enquanto outras cresceram ao longo da trilha desde então.

• 

  Fort Battleford; o fim da trilha
  Swift Current
• Stewart Valley
• Saskatchewan Landing
• Kyle
• Santuário
• Otter Spring
• Elrose
• Rosetown
• Herschel
• Biggar
• Pode fazer
• Mosquito First Nation
• Battleford

Referências

links externos

• Tourism Swift Current
• Swift Current Museum
• Trilha dos Montados