Aeroporto Svolvær, Helle - Svolvær Airport, Helle
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Aeroporto Svolvær, Helle
Svolvær lufthavn, Helle
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 Edifício do terminal do aeroporto de Svolvær.
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| Resumo | |||||||||||
| Tipo de aeroporto | Público | ||||||||||
| Operador | Avinor | ||||||||||
| Serve | Svolvær | ||||||||||
| Localização | Helle | ||||||||||
| Elevation AMSL | 29 pés / 9 m | ||||||||||
| Coordenadas | 68 ° 14′35,88 ″ N 14 ° 40′09,12 ″ E / 68,2433000 ° N 14,6692000 ° E Coordenadas: 68 ° 14′35,88 ″ N 14 ° 40′09,12 ″ E / 68,2433000 ° N 14,6692000 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  SVJ | |||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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| Estatísticas (2014) | |||||||||||
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Fonte: | |||||||||||
O aeroporto de Svolvær, Helle ( norueguês : Svolvær lufthavn, Helle ) ( IATA : SVJ , ICAO : ENSH ) é um aeroporto regional que atende a cidade de Svolvær no município de Vågan (e a região de Lofoten ao redor de Svolvær) no condado de Nordland , na Noruega .
Serviço
O aeroporto é operado pela Avinor . É servido pela Widerøe com aeronaves Dash 8 conectando a comunidade a Bodø e outras comunidades em Nordland. Os serviços são todos em rotas de obrigação de serviço público subsidiadas administradas pelo Ministério de Transporte e Comunicações da Noruega . O aeroporto também tem voos diretos para Oslo .
Em 2014, o aeroporto Svolvær tinha 74.496 passageiros. Em 2007, foi inaugurada uma nova estrada ( Lofoten Mainland Connection ) que permite dirigir até o aeroporto Harstad / Narvik , mas o aeroporto Svolvær manteve seus números de passageiros.
Companhias aéreas e destinos
| Companhias aéreas | Destinos |
|---|---|
| Widerøe | Bodø , Leknes , Oslo , Stokmarknes , Tromsø |
Transporte terrestre
Não há serviço de ônibus para o aeroporto, mas há táxis disponíveis. O aeroporto está localizado em Helle, cerca de 6 quilômetros (3,7 milhas) a leste da cidade.
Estatisticas
Veja a consulta e as fontes do Wikidata .
Futuro
Avinor está planejando construir um novo aeroporto principal para servir Lofoten e possivelmente também Vesterålen. A região quer ser mais atrativa no mercado de conferências, o que criaria mais oportunidades de emprego fora da temporada turística, e há necessidade de se adaptar os aeroportos aos tipos de aeronaves modernas.
Duas localizações foram propostas, Gimsøya ( 68 ° 19 10 ″ N 14 ° 9 30 ″ E / 68,31944 ° N 14,15833 ° E ) e Hadselsanden ( 68 ° 25 40 ″ N 14 ° 37 ″ 30 ″ E / 68,42778 ° N 14,62500 ° E ). O primeiro poderia substituir o aeroporto de Leknes e o aeroporto Svolvær, Helle, o último também poderia substituir o aeroporto de Stokmarknes . Como ambas as alternativas implicam serviços diretos para Oslo, o vazamento para o Aeroporto Evenes seria reduzido. Gimsøy foi a alternativa mais favorecida, já que Stokmarknes precisa de acesso à balsa se seu aeroporto for substituído, ou um túnel futuro que parece caro, e porque Hadselsanden está bastante distante de Leknes (113 quilômetros (70 milhas)). No entanto, as gravações do tempo mostraram que Gimsøy, localizada no grande oceano, é muito ventoso e nublado para um aeroporto. Portanto, a principal opção agora é estender Leknes, considerando que o aeroporto de Svolvær não tem espaço para extensão.
Existem planos para construir um túnel ao longo da estrada E10, que reduziria a distância rodoviária de Svolvær a Gimsøy e Leknes em 7 quilômetros (4,3 mi) e 6 minutos.
Referências
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