Stephen Dickson (executivo) - Stephen Dickson (executive)
Stephen M. Dickson | |
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| 18º Administrador da Administração Federal de Aviação | |
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Escritório assumido em 12 de agosto de 2019 | |
| Presidente |
Donald Trump Joe Biden |
| Deputado | Daniel Elwell |
| Precedido por | Michael Huerta |
| Detalhes pessoais | |
| Nascermos |
Stephen Marshall Dickson
3 de setembro de 1957 Lake Charles, Louisiana , EUA |
| Partido politico | Republicano |
| Educação |
Academia da Força Aérea dos Estados Unidos ( BS ) Georgia State University ( JD ) |
Stephen Marshall Dickson (nascido em 3 de setembro de 1957) é um ex-piloto da Força Aérea americana e executivo da Delta Air Lines que atualmente atua como Administrador da Administração Federal de Aviação .
Antes da nomeação de Dickson para o Departamento de Transporte , ele passou 27 anos na Delta, primeiro como piloto e depois supervisionando pilotos como vice-presidente sênior de operações de voo até se aposentar. Em março de 2019, o presidente Donald Trump nomeou Dickson para ser Administrador da Administração Federal de Aviação e Presidente do Comitê de Serviços de Tráfego Aéreo. Em 27 de julho, o Senado dos Estados Unidos confirmou Dickson em uma votação de 52–40. Ele foi empossado como Administrador pela Secretária de Transporte Elaine Chao em 12 de agosto de 2019.
Infância e educação
Dickson nasceu em Lake Charles, Louisiana . Um ex - oficial da Força Aérea dos Estados Unidos e piloto de caça F-15 , Dickson é um distinto graduado da classe de 1979 na Academia da Força Aérea dos Estados Unidos , bem como graduado pela Faculdade de Direito da Georgia State University , magna cum laude.
Carreira
Antes de se mudar para a Federal Aviation Administration , Stephen Dickson aposentou-se do serviço como vice-presidente sênior de operações de voo da Delta Air Lines . Nessa função, ele era responsável pela segurança e desempenho operacional das operações globais de voo da Delta, bem como pelo treinamento de pilotos, recursos da tripulação, programação da tripulação e conformidade regulatória. Ele também voou em operações de linha como capitão de Airbus A320 e, anteriormente, voou em Boeing 727 , 737 , 757 e 767 durante sua carreira. Dickson é um forte defensor da segurança da aviação comercial e de melhorias no Sistema de Espaço Aéreo Nacional dos EUA , tendo atuado como presidente de vários grupos de partes interessadas da indústria e comitês consultivos federais.
Depois de se aposentar da Delta, Dickson foi nomeado pelo presidente Trump para ser o Administrador da Administração Federal de Aviação antes de 15 de maio. Ele foi confirmado no Comitê de Comércio do Senado por uma votação de 14 a 12 em 10 de julho de 2019, para liderar um grupo que estava sem um chefe permanente desde janeiro de 2018. Ele foi confirmado por uma votação de 52 a 40 em todo o Senado em julho 24, e substituiu o administrador interino Daniel Elwell no meio dos encalhes do Boeing 737 MAX .
Administrador da Administração Federal de Aviação
A primeira ação de Dickson como administrador da FAA foi convidar pilotos para testes de simulador do Boeing 737 MAX, o que foi anunciado em 22 de agosto de 2019. Em 18 de setembro do mesmo ano, Dickson anunciou que só recertificaria o MAX depois de voou a aeronave sozinho para testar o novo software. Ele completou o vôo de teste em 30 de setembro de 2020, dizendo que a aeronave respondeu bem, embora a FAA ainda não estivesse pronta para recertificá-la.
Em novembro de 2019, a FAA revogou a autoridade da Boeing para emitir certificados de aeronavegabilidade para cada nova aeronave 737 MAX individual. Essa autoridade havia sido anteriormente mantida sob a Autorização de Designação da Organização . A FAA reiterou que a aeronave não estava pronta para a recertificação.