Sint-Elooi - Sint-Elooi

Não confundir com o Mont-Saint-Éloi .

Sint-Elooi é uma pequena vila, cerca de 5 km (3,1 milhas) ao sul de Ypres, na província flamenga de Flandres Ocidental, na Bélgica . O antigo município agora faz parte de Ypres. Embora Sint-Elooi seja o holandês e o único nome oficial, o nome francês da vila, St. Eloi , é mais comumente usado em inglês devido ao seu papel na Primeira Guerra Mundial . A aldeia e as localidades próximas de Voormezele e Hollebeke foram fundidos em Zillebeke em 1970 e em Ypres em 1976.

Nome

A aldeia leva o nome de Santo Eligius (também Eloy ou Loye , francês : Éloi , c.  588–660 que trabalhou durante vinte anos para converter a população pagã de Flandres ao cristianismo.

História

Primeira Guerra Mundial

Mapa mostrando Sint-Elooi / St Eloi ao sul de Ypres e a linha de frente no Saliente de Ypres de junho de 1916.

Na Primeira Guerra Mundial , como outras partes do Saliente de Ypres , a vila foi o local das Batalhas de Ypres entre as forças alemãs e aliadas . Desde a primavera de 1915, houve constantes combates subterrâneos no Saliente de Ypres em Hooge , Colina 60 , Madeira Ferroviária , Madeira Santuário , Penhasco e St Eloi. Os alemães construíram um extenso sistema de túneis defensivos e estavam minando ativamente contra as trincheiras britânicas nos níveis intermediários. Em março de 1915, eles dispararam minas sob a área elevada conhecida como The Mound logo a sudeste de St Eloi e na luta que se seguiu (a Ação de St Eloi , 14-15 de março de 1915), na qual unidades da 27ª Divisão britânica participaram , a infantaria britânica sofreu cerca de 500 baixas. Um mês depois, em 14 de abril de 1915, os alemães dispararam outra mina produzindo uma cratera com mais de 20 m de diâmetro. A contra-mineração pelas empresas de túneis dos Royal Engineers começou em St Eloi na primavera de 1915. Grande parte da mineração neste setor foi feita pela 177ª Companhia de Túneis e pela 172ª Companhia de Túneis . A geologia do Saliente de Ypres apresentava uma camada característica de argila arenosa, que colocava pressões muito fortes de água e areia úmida nas obras subterrâneas e tornava a mineração profunda extremamente difícil. No outono de 1915, a 172nd Tunneling Company conseguiu afundar poços através da argila arenosa a uma profundidade de 7,0 metros (23 pés) para secar argila azul a uma profundidade de 13 metros (43 pés), que era ideal para a construção de túneis, de onde eles continuaram a dirigir galerias em direção às linhas alemãs a uma profundidade de 18 metros (60 pés). Isso constituiu uma grande conquista na técnica de mineração e deu aos Royal Engineers uma vantagem significativa sobre seus colegas alemães. Após os sucessos alemães em The Bluff, os britânicos decidiram usar as minas profundas criadas pela 172nd Tunneling Company em St Eloi em uma operação local (as ações das crateras de St Eloi , de 27 de março a 16 de abril de 1916) e seis cargas foram disparadas. No entanto, a operação de infantaria britânica que acompanhou foi um fracasso; o problema residia na incapacidade dos Aliados de manter as posições das crateras após terem sido capturadas. O canadense HMCS St. Eloi foi mais tarde nomeado após a batalha.

Mapa de St Eloi com as crateras das seis minas disparadas em 27 de março de 1916 e o ​​plano da mina profunda disparada em 7 de junho de 1917 como parte das minas na Batalha de Messines .

Após as ações das crateras de St Eloi , a mineração e a contra-mineração em St Eloi continuaram em ritmo acelerado. Em preparação para a Batalha de Messines em 1917, os britânicos começaram uma ofensiva de mineração contra as linhas alemãs ao sul de Ypres. Vinte e seis minas profundas foram eventualmente escavadas por empresas de construção de túneis da Royal Engineers , a maioria das quais foram detonadas simultaneamente em 7 de junho de 1917, criando 19 grandes crateras. A maior dessas minas estava em St Eloi, escavada pela 1ª Canadian Tunneling Company . O trabalho foi iniciado com um poço profundo denominado Queen Victoria e a câmara foi instalada a 42 metros (138 pés) abaixo do solo, no final de uma galeria de 408 metros (1.339 pés) de comprimento e carregada com 43.400 kg (95.600 lb) de amoníaco . Os preparativos de construção começaram em 16 de agosto de 1915 e a mina foi concluída em 11 de junho de 1916. Quando a grande mina profunda de St Eloi foi disparada pela 1ª Companhia Canadense de Túneis em 7 de junho de 1917, ela destruiu algumas das crateras anteriores de 1916 ( D2 e D1 ), embora uma cratera dupla ( H4 e H1 ) ainda possa ser vista ( ver imagem) . A detonação bem-sucedida permitiu a captura das linhas alemãs em St Eloi pela 41ª Divisão britânica .

Segunda Guerra Mundial

A área foi disputada novamente durante a Segunda Guerra Mundial . Em 27 de maio de 1940, a 17ª Brigada da 5ª Divisão de Infantaria britânica parou o avanço de três divisões alemãs na Colina 60 , o que permitiu aos britânicos fazer uma retirada geral em direção a St. Eloi, Kemmel e Dikkebus .

Memoriais

Em uma pequena praça no centro de Sint-Elooi fica o 'Monumento aos Túneis de St Eloi' que foi inaugurado em 11 de novembro de 2001. O pedestal de tijolos tem placas transparentes com detalhes das atividades de mineração da 172ª Companhia de Túneis e um extrato da poema Trenches: St Eloi do poeta de guerra TE Hulme (1883–1917). Há um mastro com a bandeira britânica ao lado e, em 2003, um canhão de artilharia foi adicionado ao memorial.

Cultura popular

Galeria

  • Artilheiros da Royal Garrison Artillery fora de um abrigo em St Eloi, 11 de agosto de 1917

  • Oficiais britânicos em um posto de observação blindado alemão capturado em uma casa em ruínas em St Eloi, 11 de agosto de 1917

  • Santo Elói, 11 de agosto de 1917. Uma granada está explodindo ao fundo

  • Sapadores no Trabalho: A Canadian Tunneling Company, Hill 60, St Eloi por David Bomberg

  • O Cenotáfio de Winnipeg , listando Santo Eloi em terceiro lugar no topo

  • Mina a cratera em panorama tirado de Sint-Elooi. A cratera é agora um pântano entre terras privadas. É possível acessar o local pela estrada.

Veja também

Notas de rodapé

Referências

  • Barton, Peter; Doyle, Peter; Vandewalle, Johan (2004). Beneath Flanders Fields: The Tunnellers 'War 1914 a 1918 . Staplehurst: Spellmount. ISBN 978-1-86227-237-8.
  • Ellis, Major LF (2004) [1st. bar. HMSO 1954]. Butler, JRM (ed.). The War in France and Flanders 1939-1940 . História da Segunda Guerra Mundial Série Militar do Reino Unido. Imprensa Naval e Militar. ISBN 978-1-84574-056-6. Retirado em 29 de junho de 2015 .
  • Holt, Tonie; Holt, Valmai (2014) [1997]. Guia do campo de batalha do Major e da Sra. Holt para Ypres Salient & Passchendaele . Barnsley: Livros com Canetas e Espadas. ISBN 978-0-85052-551-9.

Leitura adicional

  • Edmonds, JE (1993) [1932]. Operações militares na França e na Bélgica, 1916: Comando de Sir Douglas Haig a 1 de julho: Batalha do Somme . História da Grande Guerra Baseada em Documentos Oficiais por Direção da Seção Histórica do Comitê de Defesa Imperial. I (Imperial War Museum e Battery Press ed.). Londres: Macmillan. ISBN 0-89839-185-7.
  • Turner, Alexander (2010). Messines 1917: The Zenith of Siege Warfare . Série de campanha. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-845-7. Retirado em 19 de abril de 2015 .

links externos

Coordenadas : 50,810 ° N 2,892 ° E50 ° 48 36 ″ N 2 ° 53 31 ″ E /  / 50.810; 2.892