Sky Swatter - Sky Swatter

Sky Swatter
Slammer em Thorpe Park (J.Thompson) 01.jpg
Slammer em Thorpe Park
Status Interrompido
Fabricado pela primeira vez 2003
No. de instalações 2
Fabricante S&S Power
Altura 105 pés (32 m)
Velocidade 48 km / h (30 mph)
Força G 4
Capacidade 500 passageiros por hora
Veículos 2
Riders por veículo 24
Linhas 8
Cavaleiros por linha 6
Duração 2-3 minutos

O Sky Swatter (às vezes Sky Swat ) foi um passeio emocionante que foi construído pela S&S Power de Logan, Utah . Foi comercializado de 2003 a 2010; apenas dois Sky Swatter s foram fabricados. A primeira instalação de um Sky Swatter foi como SWAT no Six Flags AstroWorld em Houston, Texas , que operou de 2003 até que o parque fechou definitivamente no final da temporada de 2005. O passeio então foi transferido para Six Flags New England e operado de 2006 a 2012 como Catapult . O outro Sky Swatter operou como Slammer no Thorpe Park de 2005 até o encerramento permanente em maio de 2017.

História

A S&S Worldwide (então S&S Power) apresentou o Sky Swatter em sua fábrica de Logan em 3 de outubro de 2002, como o primeiro passeio verdadeiramente plano da empresa . A corrida fez sua estreia no Six Flags AstroWorld como SWAT para a temporada de 2003. Em 28 de março de 2005, Thorpe Park , perto de Londres, Inglaterra apresentou um Sky Swatter como Slammer , que foi o segundo e último Sky Swatter a ser fabricado.

No final de sua temporada operacional, Six Flags AstroWorld fechou permanentemente em 30 de outubro de 2005. Vários passeios AstroWorld foram transferidos para outros parques Six Flags entre 2006 e 2010. Six Flags New England recebeu dois, os quais começaram a operar para a temporada de 2006 : SWAT (renomeado para Catapult ) e Diablo Falls (um passeio em corredeiras em um rio giratório , renomeado para Splash Water Falls ).

Em 2010, Larsen MacColl adquiriu a participação majoritária da empresa de Stan Checketts e a S&S Worldwide descontinuou o Sky Swatter. Após a perda de suporte, Catapult at Six Flags New England foi removido em março de 2013, antes de sua temporada operacional de 2013, deixando Slammer em Thorpe Park como o único Sky Swatter operacional. Em 2017, após um grande período de inatividade, o Slammer finalmente fechou no dia 4 de maio para dar lugar a outras atrações.

Experiência de design e passeio

Uma fila de assentos no Slammer , mostrando restrições e piso de grade (2010)

O conceito do Sky Swatter foi desenvolvido pelo CEO da S&S, Stan Checketts, a partir de 1993; as restrições levaram um ano inteiro para serem projetadas, enquanto a estrutura e o passeio levaram apenas cinco meses. O Sky Swatter apresentava um braço longo que ficava entre duas torres, em cada extremidade do braço havia quatro fileiras de seis assentos; o rendimento total foi estimado em 800 a 900 passageiros por hora. As restrições consistiam em uma barra de abaixamento lateral e restrições parcialmente sobre o ombro, um sistema de restrição também encontrado em outras atrações da S&S, passeios de Screamin 'Swing e Sky Sling. O piso era ventilado, permitindo que o ar e pequenos objetos escapassem por ele.

Quando o Sky Swatter começou a funcionar, o braço foi levantado até o topo das torres, onde então começou a girar. Enquanto o braço girava entre as duas torres, os pilotos orbitavam para cima ou para baixo em torno do centro. Depois de algumas viradas, o passeio mudou e virou na direção oposta. Os pilotos alcançaram velocidades superiores a 30 mph (48 km / h).

Instalações

Nome Parque Localização Aberto Status
Que bate com violência Thorpe Park Reino Unido Reino Unido 2005 SBNO
Catapulta
Anteriormente SWAT 		Six Flags New England
Six Flags AstroWorld 		Estados Unidos Estados Unidos 2006
2003 a 2005 		Removido

Que bate com violência

Slammer, um passeio emocionante no Thorpe Park, na Inglaterra. Este passeio transporta até 48 pessoas em 2 grupos de 24; cada grupo está sentado em uma extremidade de um braço longo, com os grupos voltados um para o outro. Quando em operação, o braço gira em torno do centro, de modo que um grupo é levantado e sobre o ponto de pivô, enquanto o outro grupo é colocado abaixo dele. O braço faz várias rotações completas, invertendo os cavaleiros, então para e gira na direção oposta, de modo que ambos os grupos experimentam um movimento de "golpe" enquanto o braço os carrega de bruços em direção ao solo.
Slammer (Thorpe Park)

Slammer foi o segundo e último S&S Power Sky Swatter a ser construído, e o único instalado na Europa. Ele estreou em 28 de março de 2005 em Thorpe Park.

O Slammer foi atormentado por problemas de confiabilidade desde sua inauguração em 2005; a viagem ficaria presa com o braço travado no topo da torre. A inauguração do passeio foi adiada do dia da inauguração do parque (26 de março) para 28 de março, e encerrou por mais de duas semanas após uma falha no segundo dia de operação. Em outro incidente durante a temporada de 2006, o mecanismo de nivelamento falhou em 18 de março, deixando os pilotos presos em um ângulo de 45 graus.

O Slammer foi fechado antes do final da temporada de 2010 e apresentava falhas que impediam o levantamento completo do braço no início de 2011. Entre 2012 e 2014, o Slammer em Thorpe Park passou por um grande período de inatividade. Para 2012, o Slammer não abriu até outubro. Toda a sinalização do passeio foi removida no final de 2012, o que deu a impressão de que Thorpe Park não planejava abrir o passeio tão cedo. Para Fright Nights em 2013, a atração foi completamente removida do mapa real do parque, o que sugeria que a atração iria fechar. No entanto, no início da temporada de 2014, o passeio pode ser visto testando com manequins cheios de areia que sugeriram que o passeio abriria novamente.

O Slammer foi operado para a temporada de 2015 começando em maio, abrindo mais tarde do que o resto do parque e fechando quando o parque fechou. A atração também foi encerrada às 15h para uma inspeção de 15 minutos. Mesmo que o passeio estivesse operacional, o Slammer parou de operar no parque ocasionalmente devido a erros técnicos ou mecânicos. O Slammer permaneceu fechado durante o Fright Nights daquele ano, mas podia ser visto operando ocasionalmente antes de ser fechado para a temporada em 15 de outubro.

O Slammer teve uma temporada de 2016 de sucesso, sendo a prova uma das mais confiáveis ​​do parque naquele ano. Na quarta-feira, 26 de outubro, o Slammer deu suas últimas provas da temporada.

Pouco depois do início da temporada de 2017 em abril, Thorpe Park anunciou o fechamento do Slammer para a temporada, provavelmente devido a contínuos problemas técnicos. Em 4 de maio de 2017, após 12 anos de serviço no resort, Thorpe Park declarou que o Slammer seria fechado permanentemente e, em vez disso, seria removido para dar lugar a futuras atrações.

Em 2021, o "Black Mirror Labyrinth" foi definido para utilizar a fila de viagens e o sistema de viagens abandonado foi deixado como cenário.

Catapulta (SWAT)

SWAT na AstroWorld (2004)

SWAT foi uma das duas novas atrações adicionadas ao Six Flags AstroWorld para a temporada de 2003; um comunicado de imprensa de fevereiro elogiou a instalação exclusiva.

SWAT foi transferido para Six Flags New England da AstroWorld depois que o parque foi fechado em outubro de 2005; na Nova Inglaterra, a atração foi rebatizada de Catapulta e aberta para a temporada de 2006. Ele operou esporadicamente em 2006 e 2007 devido a problemas de manutenção, e o parque anunciou que não voltaria na temporada de 2008; no entanto, o sistema de retenção foi reabilitado e operou com maior confiabilidade de 2008 até ser removido em março de 2013, antes da temporada de 2013.

Referências

links externos