Shaheen-II - Shaheen-II

Shaheen-II / Hatf-VI
Modelo Míssil balístico de médio alcance
Lugar de origem Paquistão Paquistão
Histórico de serviço
Em serviço Novembro de 2014
Usado por Divisão de Planos Estratégicos
(Exército SFCOM , Força Aérea SFCOM)
História de produção
Designer Complexo de Defesa Nacional NESCOM
(NDC)
Fabricante Complexo de Defesa Nacional (NDC)
Especificações
Massa 25.000 kg
(veículo de reentrada 1.050 kg)
Comprimento 17,5 m
Diâmetro 1,4 m
Ogiva Arma de alto explosivo convencional ou nuclear estratégica

Motor Motor de foguete de combustível sólido de dois estágios

Alcance operacional
2.500 km
Altitude de vôo 300km

Sistema de orientação
Sistema de navegação inercial
orientação por satélite GPS

Plataforma de lançamento
Lançador eretor do transportador (TEL)

O Shaheen-II ( Urdu : شاهين – اا; codinome: Hatf – VI Shaheen ) é um míssil balístico guiado supersônico de superfície a superfície de médio alcance baseado em terra do Paquistão . O Shaheen-II foi projetado e desenvolvido pelo NESCOM e pelo Complexo de Defesa Nacional (NDC) do Paquistão. A série de mísseis Shaheen tem o nome de um falcão que vive nas montanhas do Paquistão.

O Centro Nacional de Inteligência Aérea e Espacial da Força Aérea dos EUA estima que, em junho de 2017, menos de 50 lançadores estavam operacionalmente implantados.

Descrição

O Shaheen-II é uma variante de longo alcance do míssil Shaheen-I . Foi o míssil balístico mais avançado em serviço até shaheen III com as Forças Armadas do Paquistão . Ele usa um motor de foguete de combustível sólido de dois estágios projetado para transportar cargas úteis convencionais ou nucleares. É transportado e lançado por um lançador eretor transportador de 6 eixos (TEL) . De acordo com analistas baseados nos EUA, uma imagem de satélite de uma instalação de produção de mísseis do Paquistão tirada em 5 de junho de 2005 mostra quinze TELs de 6 eixos sendo equipados para o míssil Shaheen 2.

É um foguete de dois estágios com diâmetro de 1,4 m, comprimento de 17,5 m, peso de 25 toneladas e alcance de 2.000 km. Shaheen-II foi testado com sucesso pela primeira vez em 9 de março de 2004 e novamente em 13 de novembro de 2014.

Veículo de reentrada

O veículo de reentrada transportado pelo míssil Shaheen-II tem uma massa de 700-1250 kg, que inclui a massa de uma ogiva nuclear e um sistema de orientação terminal.

Este veículo de reentrada é diferente do Shaheen I, pois tem quatro aletas de controle delta móveis na parte traseira e pequenos motores de empuxo lateral de propelente sólido / líquido, que são usados ​​para orientar o veículo de reentrada após o estágio de reforço. esgotado ou antes da reentrada para melhorar a precisão, fornecendo estabilização durante a fase terminal. Isso também pode ser usado para fazer manobras evasivas, tornando problemático para os sistemas de mísseis antibalísticos (ABM) existentes interceptarem o míssil com sucesso. A ogiva Shaheen II pode mudar sua trajetória várias vezes durante a reentrada e durante a fase terminal, efetivamente impedindo os sistemas de radar ABM de pré-calcular os pontos de interceptação. O veículo de reentrada também deve utilizar um sistema de orientação por satélite GPS para fornecer atualizações sobre sua posição, melhorando ainda mais sua precisão e reduzindo o CEP .

Fontes estrangeiras afirmam que o míssil tem uma precisão de 350 m CEP com base na especulação de que o projeto é o mesmo ou semelhante a um dos vários sistemas chineses, como o DF-11 ou DF-25 . No entanto, de acordo com um vídeo de imprensa mostrado pela NDC na exibição de defesa IDEAS 2004 no Paquistão, o míssil pode alcançar "precisão cirúrgica". Isso levou à especulação de que Shaheen II incorpora um sistema de atualização de navegação por satélite e / ou um sistema de correção de atitude pós-separação para fornecer correção de curso terminal, o que "pode ​​indicar um CEP de muito menos de 300 m." De acordo com Harsh Pant, leitor de relações internacionais do Departamento de Estudos de Defesa do King's College London , "a capacidade atual dos mísseis paquistaneses é construída em torno de buscadores de radar".

Futuros desenvolvimentos

Desde a implantação do intervalo de 2750 km Shaheen-III, um sistema de veículo de reentrada com alvo independente múltiplo (MIRV) foi considerado como estando em desenvolvimento.

Veja também

Desenvolvimentos relacionados
Listas relacionadas

Referências

links externos