Saab MFI13 - Saab MFI13

A Saab MFI 13 era um fevereiro 1965 protótipo para o Saab 97 , mais tarde conhecida como Sonett II. Foi construído no Malmö Flygindustri como eles tinham alguma experiência com a fabricação de plástico. O corpo do protótipo foi feita de aço embora. Um segundo protótipo foi desenhado por Sixten Sason e entregue um mês depois por ASJ ( Aktiebolaget Svenska Järnvägsverkstäderna - o sueco Railroad Works) na Arlöv .

Ambos os carros foram trazidos para Trollhättan para exame e o carro IMF foi determinado como sendo a mais adequada para o desenvolvimento adicional. Ambos os carros tiveram a dois tempos motor Saab Sport of 60 cv (45 kW) e foram capazes de 160 km / h. Na Primavera de 1966, o projeto de 97 tinha avançado o suficiente para que 24 carros poderia ser construída em Arlöv , no sul da Suécia . Quando a produção em série começou até o final do ano, muitos detalhes foram alterados: freios , sistema de ventilação, grade e estacionamento luzes. Protótipos foram mostrados tanto no Salon International de l'Auto ( Genebra ) e New York International Auto Show . Em Genebra um carro estava disponível para teste de condução.

Ambos os carros estão agora em exposição no Saab Museum em Trollhättan.

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Fontes