SS Alba - SS Alba
| História | |
|---|---|
| Proprietário: | Burger B. |
| Porto de registro: |
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| Construtor: | Detroit Shipbuilding Company , Wyandotte, Michigan |
| Lançado: | 1920 |
| Destino: | Afundou 31 de janeiro de 1938 |
| Características gerais | |
| Tonelagem: | 2.310 toneladas |
| Comprimento: | 76,5 m (251 pés) |
| Feixe: | 13 m (43 pés) |
| Poder instalado: |
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| Propulsão: | Eixo único |
| Rapidez: | 9 nós (17 km / h; 10 mph) |
SS Alba era um navio registrado pelo Panamá de propriedade do Burger B. que naufragou ao largo de St Ives, na Cornualha , Inglaterra, em 31 de janeiro de 1938.
Naufrágio
Alba estava procurando abrigo contra o mar agitado impulsionado por um vendaval do noroeste e seu capitão, Joseph Horvath, a guiou até a baía de St Ives . Ele confundiu as luzes de Porthmeor com as luzes de St. Ives, e Alba encalhou nas rochas dos Três Irmãos.
Todos os 23 membros da tripulação de Alba foram resgatados inicialmente na primeira corrida pelo bote salva - vidas local da RNLI Caroline Parsons , mas o bote capotou a caminho da costa. Com o motor desligado, Caroline Parsons foi levada para terra.
Usando tochas e lâmpadas equipes de resgate conseguiram salvar todos os membros da tripulação do RNLI, mas cinco de Alba ' tripulação s morreu. Três corpos foram trazidos para terra e outros dois nunca foram encontrados. Um inquérito sobre os três foi realizado em 2 de fevereiro de 1938, e retornou uma constatação de morte acidental. O Times os registra como Ernest Stitanovic, primeiro engenheiro de 50 anos de Budapeste ; Gyulya Szabo, segunda engenheira de 28 anos de Tapocla , Hungria; e George Kovacs, menino do refeitório de 26 anos de Budapeste, e observa que "Os dois corpos desaparecidos ainda não foram recuperados". Dois membros da tripulação, nomeados engenheiros Ernest Stipanovi e Gyula Szabo, são homenageados em uma placa no cemitério de Barnoon. Várias fontes afirmam incorretamente que apenas dois membros da tripulação morreram.
No inquérito, foi afirmado que o farol de Godrevy brilhava menos desde sua recente conversão em uma luz não tripulada, a implicação é que isso pode ter contribuído para o acidente.
Especificações
Pesando 2.310 toneladas, Alba era um navio de aço construído pela Detroit Shipbuilding Company em Detroit , EUA, em 1920. Ele tinha 76,5 metros (251 pés) de comprimento, 13 metros (43 pés) de largura e 6,5 metros (21 pés) de altura, alimentado por propulsão a vapor usando 2 caldeiras dando 265 cavalos (198 kW) e uma velocidade de 9 nós (17 km / h; 10 mph), o que pode ser uma razão pela qual ela não conseguiu retroceder rápido o suficiente na noite fatídica.
SS Alba na arte
Alfred Wallis pintou várias versões de Wreck of the Alba , uma das quais é propriedade de Tate St Ives .
Alarme falso
Alba ' caldeira s ainda pode ser visto na praia e em Setembro de 2012 especialistas em bombas foram convocados a partir de Plymouth após turistas misidentified-lo como uma bomba que não explodiu.
Referências
Coordenadas : 50,218285 ° N 5,487438 ° W 50 ° 13′06 ″ N 5 ° 29′15 ″ W /
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