Submarino russo Ekaterinburg (K-84) -Russian submarine Ekaterinburg (K-84)
 K-84 Ekaterinburg em Zvezdochka , verão de 2014
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| História | |
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  União Soviética, Rússia
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| Nome | K-84 Ekaterinburg |
| Homônimo | Cidade de Yekaterinburg |
| Construtor | Empresa de construção de máquinas do norte ( Sevmash ) |
| Deitado | 17 de fevereiro de 1982 |
| Comissionado | 30 de dezembro de 1985 |
| Status | Inativo, para ser desativado |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino classe Delta IV |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 167,4 metros (549 pés) |
| Feixe | 11,7 metros (38 pés) |
| Esboço, projeto | 8,8 metros (29 pés) |
| Propulsão | Dois reatores nucleares VM4-SG |
| Velocidade |
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| Resistência | 90 dias |
| Complemento | 140 oficiais e homens |
| Armamento |
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K-84 Ekaterinburg (russo: К-84 Екатеринбург ) é um submarino de mísseis balísticos de propulsão nuclear da classe Delfin do Projeto 667BDRM ( OTAN : Delta IV) . O submarino foi instalado em 17 de fevereiro de 1982 na Russian Northern Machine-Building Enterprise ( Sevmash ). Foi comissionado na Marinha Soviética em 30 de dezembro de 1985. Após o colapso da União Soviética, o submarino continuou a servir na Marinha Russa . Inicialmente conhecido apenas pelo número do casco, em fevereiro de 1999 ela foi renomeada em homenagem à cidade de Yekaterinburg .
Construção
A construção do submarino nuclear Ekaterinburg (K-84) começou na Northern Machinebuilding Enterprise ( Sevmash ) em Severodvinsk em 17 de fevereiro de 1982, antes de ser comissionado na Marinha soviética em 30 de dezembro de 1985. Ela foi a segunda do Projeto 667BDRM de sete barcos Classe Delfin , que foi desenvolvida no Rubin Design Bureau em setembro de 1975. Um submarino de mísseis balísticos , ele foi projetado principalmente para transportar até 16 R-29RM Shtil (designação da OTAN: SS-N-23 Skiff) SLBM para uso contra militares e instalações industriais em caso de guerra nuclear . Cada míssil Shtil carrega dez veículos múltiplos de reentrada com alvos independentes de 100 kt e tem um erro circular provável de 500 metros (1.600 pés). Ela também está equipada com mísseis anti-navio RPK-7 Veter (designação da OTAN: SS-N-16 Stallion) para uso contra grandes navios de superfície e torpedos de autodefesa.
Histórico operacional
Após o comissionamento, Ekaterinburg foi implantado na base na Baía de Olenya e, durante a segunda metade de 1986, passou por testes acústicos. Em agosto de 1989, Ekaterinburg conduziu um lançamento fracassado de todos os seus mísseis sob a Operação Behemoth . Quatro meses depois, em dezembro de 1989, ela foi o primeiro submarino a tentar lançar todos os seus mísseis debaixo d'água; o primeiro lançamento foi bem-sucedido, embora o segundo não. Em 1993, ela foi transferida para a base de Sayda-Guba . Em 3 de dezembro de 1996, Ekaterinburg entrou no estaleiro Zvezdochka em Severodvinsk para uma reforma, embora o trabalho não tenha começado até março de 1998. Ela voltou ao serviço em 2003, com base na Baía de Yagelnaya . Ela testou mísseis R-29RMU Sineva em dezembro de 2003 e junho de 2004, e durante os exercícios da Frota do Norte em agosto de 2005 disparou mísseis no alcance de Kamchatka . Também em 2005, Ekaterinburg recebeu o Prêmio de Comandante da Marinha por seus lançamentos de mísseis. Em 2006, ela disparou mísseis com sucesso no campo de teste de Chizha do Pólo Norte. Em 20 de maio de 2011, o barco disparou o primeiro R-29RMU2 Liner SLBM, voltado para a Faixa de Teste Kura .
Em 2020, suas armas foram removidas enquanto ela se preparava para o descomissionamento. Em 2021, foi relatado que ela seria desativada em 2022.
Incêndio em doca seca
Em 29 de dezembro de 2011 por volta das 12:20 UTC , Ekaterinburg pegou fogo enquanto estava na doca seca flutuante PD-50 em Murmansk e, após várias horas de esforços de combate a incêndios, ela foi parcialmente afundada em um esforço para controlar o fogo. Declarações iniciais das autoridades russas indicam que não houve feridos ou vazamento de radiação, e que a embarcação não carregava nenhuma arma, pois estava em doca seca para reparos. O fogo aparentemente começou quando faíscas de soldagem sendo feitas no casco do barco acenderam os andaimes de madeira ao redor do navio e se espalharam para o revestimento de borracha inflamável que cobria o casco. O presidente russo, Dmitry Medvedev, ordenou o conserto do submarino e uma investigação completa do incidente em 30 de dezembro de 2011. O sistema hidroacústico do barco foi desativado no incêndio. Algumas fontes especularam que o casco de pressão do submarino sofreu possíveis danos estruturais devido ao intenso calor; a temperatura dentro da sala de torpedos supostamente subiu para 60-70 ° C.
Uma comissão deveria estudar os danos ao submarino e determinar se seria econômico consertá-lo. Um porta-voz do estaleiro Zvezdochka disse que os reparos levariam mais de um ano.
Em 12 de janeiro de 2012, a ITAR-TASS informou que o reparo do submarino levaria de três a quatro anos. O reparo seria combinado com uma reforma programada que deveria começar em 2013. Como levaria alguns meses antes que o submarino pudesse ser transferido para o estaleiro devido ao gelo do mar de inverno, os reparos começariam em maio-junho de 2012, então o não se espera que o submarino volte ao serviço antes de 2015.
Em 14 de fevereiro de 2012, Vlast relatou que o submarino carregava 16 R-29RM Shtil (designação da OTAN SS-N-23 Skiff) SLBMs, armados com quatro ogivas nucleares em cada míssil, no momento do fogo, embora as autoridades tenham dito no momento do incêndio, que não havia armas nucleares a bordo, pois haviam sido descarregadas antes do início do incêndio. De acordo com Vlast , a presença de armas nucleares no navio em chamas teria significado que “a Rússia, por um dia, esteve à beira da maior catástrofe desde a época de Chernobyl”.
No entanto, de acordo com o vice-primeiro-ministro da Rússia, Dmitry Rogozin , as armas nucleares não haviam sido descarregadas antes do início dos reparos.
O submarino foi entregue à frota após o reparo em 19 de dezembro de 2014. Os danos causados por um incêndio em um submarino ultrapassaram um bilhão de rublos.