Rossport, Ontário - Rossport, Ontario
Rossport | |
|---|---|
Comunidade não incorporada | |
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  Rossport Localização de Rossport em Ontário
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| Coordenadas: 48 ° 50′09 ″ N 87 ° 31′14 ″ W / 48,83583 ° N 87,52056 ° W Coordenadas : 48 ° 50′09 ″ N 87 ° 31′14 ″ W / 48,83583 ° N 87,52056 ° W | |
| País | Canadá |
| Província | Ontário |
| Distrito | Baia do Trovão |
| Área | |
| • Total | 1,12 km 2 (0,43 sq mi) |
| Elevação | 192 m (630 pés) |
| População
(2011)
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| • Total | 65 |
| • Densidade | 58 / km 2 (150 / sq mi) |
| Fuso horário | UTC-5 ( fuso horário do leste ) |
| • Verão ( DST ) | UTC-4 (fuso horário do leste) |
| Código postal | P0T 2R0 |
| Código (s) de área | 807 |
Rossport é uma comunidade rural dispersa e local não incorporado na parte não organizada do distrito de Thunder Bay, no noroeste de Ontário , Canadá . Situa-se na costa norte do Lago Superior, no município geográfico de Lahontan, e na Rodovia 17 de Ontário . Rossport é um local designado servido por um conselho de serviços locais e tem uma população de 65 pessoas.
História
Rossport recebeu o nome de John Ross (c1820-1898), gerente de construção da costa norte da rota do Lago Superior da Canadian Pacific Railway de agosto de 1882 a junho de 1885. Sua sede de construção durante esse período foi em Port Arthur, Ontário e em Rossport , então conhecido como Porto de McKay .
O porto de McKay foi batizado em homenagem a Alexander McKay, que operava um pequeno entreposto comercial de peles em Pays Plat e seu filho, Charles McKay, que foi faroleiro na vizinha Battle Island de 1878-1913.
Após o fim da construção do CPR em 1885, Rossport tornou-se um importante centro de pesca comercial. Bowman Street deve o seu nome a John Bowman (1858–1950), que dirigia uma empresa de pesca lá.
Tiny Rossport conquistou uma ampla reputação por ser uma fonte de peixes de primeira. Um artigo no Dominion Illustrated de outubro de 1888 fala de como traficantes do leste do Canadá viajaram para Rossport e outras comunidades do litoral norte a fim de contratar peixes de água doce finos do Lago Superior. Outro artigo de novembro de 1888 fala de um carregamento experimental de dez barris de peixe de Rossport sendo enviado para Belfast, Irlanda, onde foi rapidamente vendido.
Em 1901, Rossport juntou-se a outras comunidades portuárias de North Shore para se tornar uma parada regular para navios a vapor pertencentes a Francis Clergue . As embarcações operavam entre Sault Ste Marie e Port Arthur.
Em 1907, foram feitas licitações pelo Departamento de Obras Públicas da Dominion para a construção de um cais em Rossport.
O mais interessante é como uma pequena competição local em 1937 se transformou em um evento internacional. Houve um tempo em que o Rossport Fish Derby era um grampo no calendário de todos os pescadores esportivos. Um artigo de agosto de 1952 no Toronto Star descreve mais de 4000 pessoas que compareceram ao autoproclamado “maior evento de pesca amadora da América do Norte”. Carros, tendas e pessoas seriam visíveis ao longo da rodovia a uma distância conforme os participantes chegassem e marcassem um pedaço de terreno para acampar durante o evento de um dia. A chegada ao lago de uma espécie não nativa, a enguia-lampreia, devastou a população de trutas do lago e, com o tempo, provocou a queda para os dias do derby.
Em 1911, o luxuoso iate a vapor Gunilda , de propriedade de William L. Harkness , naufragou no McGarvey Shoal e afundou a 8 quilômetros de Rossport. A data real do naufrágio varia de 11 a 29 de agosto a 31 de agosto, dependendo do artigo. Uma notícia do Toronto Daily Star contida na edição de sexta-feira, 1º de setembro de 1911 afirma que o navio encalhou na quarta-feira, que seria 30 de agosto, e refere-se ao naufrágio como ocorrendo "ontem" ou 31 de agosto de 1911. Este período de tempo poderia refletir a precisão, pois depois que o navio encalhou no banco de areia e se estabilizou, um pequeno barco foi enviado a Rossport, onde foram feitos preparativos para o envio de um rebocador de resgate de Port Arthur. Levaria tempo para aquele rebocador viajar para Rossport. Portanto, haveria uma diferença no tempo entre o momento em que a Gunilda encalhou e quando foi realmente puxada do banco de areia para afundar.
Pintores do Grupo dos Sete (artistas) visitaram Rossport e a área circundante várias vezes na década de 1920. Em 2018, uma placa foi instalada no Parque Wardrop celebrando suas visitas e a pintura de Lawren Harris "Rossport, Lago Superior - 1921" como parte da iniciativa de turismo Momentos de Algoma.
Em 3 de outubro de 1933, a orla de Rossport sofreu grandes danos como resultado de um fenômeno incomum de maré com o Lago Superior.
Governo local
A Rossport é administrada por um conselho de serviços local . Rossport possui uma estação de tratamento de água que atende 45 residências. A aldeia fica dentro das cordilheiras provinciais e federais de Thunder Bay-Superior North.
Recreação e Meio Ambiente
A Área de Conservação Marinha Nacional do Lago Superior , que inclui as águas de Rossport, foi criada pela Parks Canada em 24 de junho de 2015.
Em 2009, um arquipélago de oito ilhas próximo a Rossport, incluindo a Ilha Wilson, foi comprado de proprietários privados e se tornaria uma área natural federal canadense por meio de um acordo conjunto apoiado pela Nature Conservancy of Canada , o Governo do Canadá e o Governo de Ontário, e apoiado pela Primeira Nação Pays Plat .
A trilha de caminhada Voyageur passa pela cidade.
Demografia
Rossport tinha uma população de 66 no Censo do Canadá de 2006 , uma diminuição de 41,1% desde 2001, mas caiu para apenas 65 pessoas no censo de 2011.
| Censo do Canadá - Perfil da comunidade de Rossport, Ontário | |||
|---|---|---|---|
| 2011 | 2006 | ||
| População: | 65 (-1,5% a partir de 2006) | 66 (-41,1% a partir de 2001) | |
| Área de pouso: | 1,12 km 2 (0,43 sq mi) | 1,12 km 2 (0,43 sq mi) | |
| Densidade populacional: | 58,2 / km 2 (151 / sq mi) | 58,9 / km 2 (153 / sq mi) | |
| Idade Média: | 54,1 (M: 54,5, F: 52,5) | ||
| Total de moradias privadas: | 69 | ||
| Renda familiar média: | |||
| Referências: 2011 2006 anterior | |||
Referências
Outras fontes de mapas:
- Mapa 14 (PDF) (Mapa). 1: 1.600.000. Mapa rodoviário oficial de Ontário. Ministério dos Transportes de Ontário . 2014 . Página visitada em 11/07/2015 .
- Municípios reestruturados - mapa de Ontário nº 2 (mapa). Mapas de reestruturação de Ontário. Ministério de Assuntos Municipais e Habitação de Ontário . 2006 . Página visitada em 11/07/2015 .