Redline Coaches - Redline Coaches
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| Pai | Grupo Cinético |
|---|---|
| Fundado | Julho de 1963 |
| Quartel general | Launceston |
| Área de serviço | Tasmânia |
| Tipo de serviço | Serviços de ônibus |
| Frota | 74 (setembro de 2013) |
| Chefe executivo | Michael Larissey |
| Local na rede Internet | www.tasredline.com.au |
Próprios treinadores Redline da Tasmânia é Tasmânia maior 's treinador operador. Opera serviços de rota e fretamento.
História
A Redline Coaches e os negócios da família Larissey remontam a 1929, quando Percy e Stella Larissey começaram a negociar como operadoras de ônibus em Cressy Tasmânia. 2. Mais tarde, o filho de Percy, Francis (Frank), juntou-se a eles para se tornarem P. Larissey & Son. A empresa atual, Redline Coaches, foi formada em julho de 1963 quando Frank Larissey comprou a Sutton's Motor Service, em Launceston , com quatro ônibus e a renomeou como Redline Coaches.
Em janeiro de 1965, a Redline Coaches começou a operar excursões de dez dias na Tasmânia, conectando-se com a Imperatriz da Austrália em Bell Bay, sob contrato com o Tasmanian Government Travel Bureau. Por meio de uma série de aquisições, a Redline desenvolveu uma rede de serviços no nordeste da Tasmânia. Em 1975, o negócio da Young's Coaches foi comprado e um contrato firmado com a Gippsland Educational Tours fez com que realizasse excursões por todo o continente australiano. Nesta fase, a frota era composta por 19 veículos. Uma expansão posterior veio com a nomeação como subcontratante da AAT Kings , Ansett Pioneer e Australian Pacific Tours .
Em maio de 1980, com o filho de Frank, Michael, agora uma parte do negócio, Redline comprou o negócio da Tasmanian Coach Lines, que operava serviços de palco em todo o estado. A venda incluiu 17 veículos. A operação combinada foi renomeada Tasmanian Redline Coaches. Nos próximos anos, muitos outros operadores de longa distância seriam adquiridos com a frota crescendo para 110 em 1992. Após a retirada dos serviços pela Ansett e TAA em 1982, a Tasmanian Redline iniciou os serviços aeroportuários em Hobart e Launceston .
A Tasmanian Redline também operava um negócio de frete usando uma combinação de espaço para bagagem em seus serviços de ônibus e vans dedicadas. Em setembro de 1990, o mercado de longa distância foi desregulamentado e a Hobart Coaches começou a competir em algumas das rotas mais lucrativas da Tasmanian Redline.
Em 2009, a Redline adquiriu o negócio de Smith's City para Surf Coaches que atendiam a região de Dodges Ferry .
A Redline foi adquirida pelo Kinetic Group em 2021, com a aquisição anunciada em abril de 2021.
Frota
Em setembro de 2020, a frota consistia de 74 ônibus e ônibus.
Referências
- CLARIDGE, ALICE (3 de setembro de 2013). "Redline leva mensagem de conservação para as massas enquanto o ônibus do diabo chega à estrada" . Mercúrio . Retirado em 16 de julho de 2016 .
- "Empresa de ônibus encomendada para atender necessidades de deficientes" . ABC News Australia . 13 de setembro de 2012 . Retirado em 16 de julho de 2016 .
- "Subsídios para ônibus estudantis dado o polegar para cima" . ABC News Australia . 22 de maio de 2007 . Retirado em 16 de julho de 2016 .