RAF Woolsington - RAF Woolsington
RAF Woolsington | |||||||||
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Woolsington , Tyne and Wear na Inglaterra | |||||||||
Informação do Site | |||||||||
Proprietário | Ministério da Aeronáutica | ||||||||
Operador | força Aérea Real | ||||||||
Controlado por | Comando de treinamento de voo da RAF | ||||||||
Histórico do site | |||||||||
Construído | 1939 | ||||||||
Em uso | 1939-1945 | ||||||||
Informação do campo de aviação | |||||||||
Elevação | 81 metros (266 pés) AMSL | ||||||||
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Royal Air Force Woolsington , ou mais simplesmente RAF Woolsington , era um campo de aviação civil que foi assumido pela RAF em 1939. Foi devolvido ao uso civil em 1946 e é agora o Aeroporto Internacional de Newcastle.
História
RAF Woolsington foi inaugurado como um aeroporto civil em julho de 1935 com um envolvimento militar de pequena escala desde o início. Um campo de aviação perto de Newcastle foi proposto pela primeira vez pelo Ministério da Aeronáutica em 1929 e em 1933 locais adequados estavam sendo avaliados para uma pista com Town Moor também sendo considerado. Todo o local foi requisitado pela Royal Air Force em 1939 no início da Segunda Guerra Mundial , no entanto, 13 Group Communications Flight já existia em Woolsington por um mês quando a guerra foi declarada. 43 A Escola de Treinamento de Voo Elementar e de Reserva foi formada em junho de 1939 e dissolvida apenas três meses depois, em setembro de 1939.
A base serviu várias vezes como satélite da RAF Acklington e da RAF Ouston, mas teve poucos voos operacionais. No entanto, em uma ocasião notável em 1940, um Spitfire do No. 72 Squadron RAF voando de Woolsington na verdade abateu um Junkers Ju 88 à noite. Esta foi uma das poucas 'mortes' noturnas atribuídas aos Spitfires.
Em 1941, o Durham University Air Squadron (DUAS) foi formado em Woolsington, inicialmente voando aeronaves Tiger Moth. A unidade ficou para trás quando todos os outros esquadrões e unidades foram transferidos no final da Segunda Guerra Mundial, eventualmente mudando para RAF Usworth em 1949.
O principal papel de Woolsington durante a guerra foi como base da Unidade de Manutenção nº 83, que salvou aeronaves acidentadas em grande parte da região. Após a guerra, os voos civis foram retomados e o aeroporto passou a ser conhecido como Aeroporto Internacional de Newcastle .
Unidades
As seguintes unidades ou esquadrões basearam-se na (ou usaram) RAF Woolsington entre 1936 e 1946.
- No. 13 Grupo de Comunicação Voo RAF
- No. 27 Escola de Planador RAF
- No. 43 Escola de Treinamento de Vôo Elementar e Reserva RAF
- No. 55 Unidade de Treinamento Operacional
- No. 62 Unidade de Treinamento Operacional
- No. 72 Squadron RAF
- No. 83 Unidade de Manutenção RAF
- No. 278 Squadron RAF
- No. 281 Squadron RAF
- Durham University Air Squadron
Veja também
Referências
Bibliografia
- Delve, Ken (2006). Os aeródromos militares da Grã-Bretanha - Norte da Inglaterra . Marlborough, Wiltshire, Reino Unido: Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2 .
- Lake, Alan (1999). Unidades voadoras da RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife. ISBN 1-84037-086-6 .
links externos
Coordenadas : 55 ° 02′15 ″ N 01 ° 41′30 ″ W / 55,03750 ° N 1,69167 ° W