RAF Ridgewell - RAF Ridgewell
| RAF Ridgewell Station USAAF 167 
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| Halstead , Essex , Inglaterra | |
 fotografia aérea da RAF Ridgewell, o despejo bomba é à direita do campo de pouso em 29 de fevereiro de 1944. Muitos B-17 Flying Fortalezas do bombardeio Grupo 381 são visíveis na foto, estacionado na hardstands ao redor da pista de perímetro.
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  RAF Ridgewell Station USAAF 167 | |
| coordenadas | 52 ° 02'N 0 ° 32'E / 52,04 ° N 0,54 ° E Coordenadas: 52 ° 02'N 0 ° 32'E / 52,04 ° N ° E 0,54 |
| Tipo | aeródromo militar |
| Código | RD |
| Informação do Site | |
| Proprietário | Ministério da Aeronáutica |
| Controlado por |
 Royal Air Force Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos
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| história local | |
| Construído | 1942 |
| Em uso | 1942-1957 |
| Batalhas / guerras |
Teatro Europeu da Segunda Guerra Mundial Air Ofensivo, Europa julho 1942 - Maio 1945 |
| informações Garrison | |
| Guarnição |
RAF Bomber Comando da Força Aérea Eighth |
| ocupantes |
No. 90 esquadrão RAF 381 Bombardeamento Grupo (pesada) |
Royal Air Force Ridgewell ou mais simplesmente RAF Ridgewell é um ex- Royal Air Force estação localizado 7,5 milhas (12,1 km) a noroeste de Halstead , Essex , Inglaterra .
Durante a Segunda Guerra Mundial , o aeroporto foi utilizado pela Royal Air Force ea Força Aérea do Exército dos Estados Unidos Oitava Força Aérea .
Conteúdo
História
RAF Ridgewell foi um dos primeiros exemplos de estações concluídas para Classe A concepção aeródromo bombardeiro pesado para a RAF, e tinha três pistas que se cruzam de 6.500 pés cada um de comprimento, trinta e seis hardstands, dois T-2 hangares e alojamento para 2.900 homens em edifícios temporários .
RAF uso Comando de Bombardeiros
O aeródromo foi aberto em dezembro de 1942 e foi usado pela primeira vez pelo No. 90 esquadrão da RAF Comando de Bombardeiros , equipado com Bombers Curto Stirling até maio de 1943, a estação sendo na época um satélite da RAF Stradishall .
uso USAAF
RAF Ridgewell era o único bombardeiro pesado de longo prazo aeródromo da Oitava Força Aérea, em Essex . Para Estados Unidos Força Aérea do Exército (USAAF) utilização, o número de hardstandings foi aumentado para cinqüenta requerida por um grupo bomba americana. A estação fazia parte do primeiro estabelecimento de Aviões de Combate da 1ª Divisão e foi o leste mais distante de seus treze estações de bombardeiros pesados. Ele foi atribuído a designação Station 167 USAAF, código de estação "RD".
381 Grupo de Bombardeio
De 30 de Junho de 1943, o aeródromo foi usado pelo USAAF 381 Bombardeio Group (Pesado) , chegando de Pueblo AAB , Colorado . Seu código da cauda foi Triangle-L . O grupo da bomba 381 consistiu nas seguintes esquadrões operacionais e códigos da fuselagem:
- 532 Bombardeamento Esquadrão (VE)
- 533nd Bombardeamento Esquadrão (VP)
- 534 Bombardeamento Esquadrão (GD)
- 535 Bombardeamento Esquadrão (MS)
Depois VE Day , o grupo da bomba 381 voltou a Sioux AAF , Dakota do Sul em julho de 1945 e foi inativado em 28 de agosto.
uso Ministério da Aeronáutica
Após a guerra, RAF Ridgewell foi usado para armazenamento de bomba de 15 de julho, 1945 a 31 de Março de 1957. Foi então eliminados e vendidos. A Força Aérea dos Estados Unidos manteve os antigos hangares de aviões que foram usados por unidades de perto RAF Wethersfield e RAF Alconbury para armazenamento até que ambos os aeroportos foram fechados no início de 1990.
Uso atual
Com o fim do controle militar, a maioria do aeródromo foi devolvida à agricultura, com a edifícios e torre de controle que está sendo demolido. As pistas e hardstands concretos foram removidos para incondicional, embora a maior parte do perímetro faixa foi reutilizado para estradas, se bem que com uma largura reduzida.
Recentemente parte da pista foi comprado pelo clube deslizando Essex e é a sua localização casa para deslizar ao longo dos meses de verão.
memoriais
Existem vários memoriais para os homens de Ridgewell. Um é dedicado aos homens de RAF 90 Squadron, enquanto um segundo é dedicado ao 381 Bombardeio Grupo USAAF. Ambos estão localizados no site do hospital aeródromo USAAF, onde um pequeno museu também está localizado. Um outro memorial comemora aqueles que perderam suas vidas em um acidente de bomba de carregamento em 23 de junho de 1943. Construído em outubro de 2014, o memorial está localizado perto do local da explosão ao lado do ex-pista perímetro da RAF Ridgewell em Ovington.
Veja também
Referências
Este artigo incorpora material em domínio público do Historical Research Agency Força Aérea website http://www.afhra.af.mil/ .
Citations
Bibliografia
- Comer, John. Combate Crew: A verdadeira história de parte de um homem na ofensiva de bombardeiros aliados da Segunda Guerra Mundial . Time Warner Paperbacks, 2003. ISBN 0-7515-0796-2
- Freeman, R. Airfields da Oitava - então e agora. Após a batalha . Londres, Reino Unido: Battle of Britain International Ltd., 2001. ISBN 0-9009-13-09-6 .
- Freeman, Roger A. (1991) The Mighty Eighth The Color Record. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Maurer, M. Unidades do combate da força aérea da Segunda Guerra Mundial . USAF divisão histórica. Washington DC, EUA: Zenger Publishing Co., Inc, 1980. ISBN 0-89201-092-4 .
- www.controltowers.co.uk Ridgewell
- mighty8thaf.preller.us Ridgewell
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft números de série - 1908 para apresentar