As avenidas, Kingston upon Hull - The Avenues, Kingston upon Hull

Coordenadas : 53.758643 ° N 0,365813 ° W 53 ° 45′31 ″ N 0 ° 21′57 ″ W /  / 53.758643; -0,365813

Fonte da Park Avenue / Salisbury Street

The Avenues é uma área de residências vitorianas de alto status localizada no noroeste de Kingston upon Hull , na Inglaterra. É formada por quatro principais avenidas retas arborizadas que correm a oeste da Princes Avenue norte-nordeste / sul-sudoeste .

A área das Avenidas, originalmente construída para abrigar residências de classe média no final do século 19, manteve-se uma área residencial popular; sua popularidade com intelectuais e acadêmicos de esquerda, e um ambiente cosmopolita frondoso e variado fez com que fosse estereotipado como o 'Cinturão Muesli' de Hull. Ao sul adjacente das Avenidas, há uma área de terraços vitorianos mais ou menos contemporâneos, com ruas batizadas de nomes de nobres; às vezes é chamado de Dukeries .

Embora principalmente habitando, a área acolheu a Escola Industrial para Meninas de 1888 a 1919 na Park Avenue, o prédio posteriormente usado para outros fins educacionais, agora conhecido como Centro de Avenidas . A Malborough Avenue é onde fica a Froebel House Preparatory School .

Princes Avenue foi uma popular rua comercial urbana durante o século XX. No século 21, manteve-se comercial com um número crescente de lojas especializadas, restaurantes e outros estabelecimentos de alimentação.

História

Westbourne Avenue, em desenvolvimento, c.  1886 (FS Smith)

As avenidas foram construídas em um local de campo verde conhecido como Newland Tofts da última parte do século 19 em diante. Os limites eram formados por: Newland Tofts Lane (Princes Avenue), e o paralelo Derringham Dike a leste; Definindo Dyke para o norte; Spring Bank e Spring and Derringham Dikes ao sul; e ao oeste um limite de campo entre Newland Tofts e Ewe Lands e Chanter Lands que eventualmente se tornou Chanterlands Avenue . Ao sul, a área foi limitada pelo novo (1847) Cemitério Geral construído no lado norte de Derringham Bank (Spring Bank West).

A propriedade foi inaugurada formalmente em 1875 pelo desenvolvedor David Parkinson Garbutt; foi construído nos arredores de Hull, com instalações recentemente inauguradas nas proximidades: Pearson Park (inaugurado em 1860) no lado leste da Princes Avenue e a estação ferroviária Botanic Gardens (até 1881 conhecida como Cemetery Gates ) na extremidade sul da Princes Avenue. O local foi projetado em uma escala generosa para as classes média e próspera; a maior rua; A Westbourne Avenue tinha 59 pés (18 m) de largura.

Os primeiros desenvolvimentos incluíram casas de George Gilbert Scott the Younger , construídas de 1877 a 1879, que agora são edifícios listados . A área era principalmente residencial. Em 1888, o conselho da Hull School abriu a 'Escola Industrial para Meninas', uma instituição corretiva residencial na Park Avenue. Uma pequena escola preparatória Froebel House foi fundada em 1906 na Marlborough Avenue; no mesmo ano, a igreja de St Cuthberts foi construída na Marlborough Avenue.

Em 1900, bondes elétricos começaram a circular na Princes Avenue em uma rota que ligava o centro da cidade por Spring Bank.

A área ao sul das Avenidas e ao norte do Cemitério Geral de Hull foi desenvolvida por volta de 1900; terraços de casas não ajardinadas foram construídos em fileiras leste-oeste de ruas com nomes de assentos ducais: Welbeck Street ( Welbeck Abbey ), Thoresby Street ( Thoresby Hall ), Belvoir Street ( Belvoir Castle ) e Blenheim Street ( Blenheim Palace ); como consequência, a área ficou conhecida como "Dukeries". (veja também The Dukeries, Nottinghamshire ).

Em 1910, toda a propriedade foi desenvolvida principalmente com poucos lotes vagos restantes, o terreno ao norte (Newland Avenue), e ao sul (os Dukeries) também tinha sido desenvolvido como habitação, na década de 1920 o terreno a oeste tinha sido urbanizado com a construção da Avenida Chanterlands, e moradias geminadas associadas.

Ambos os lados da Princes Avenue foram desenvolvidos em 1910, com estruturas notáveis, incluindo a igreja Pentecostal Elim (1897-99), que até 1982 era uma igreja Congregacionalista conhecida como Fish Street Memorial Church, e uma igreja Metodista (1905, arquiteto Alfred Gelder ); em 1910, a Princes Avenue foi totalmente desenvolvida como uma rua comercial, com várias instalações concorrentes em todos os principais domínios do comércio - mercearias, peixarias, açougues, ferragens, confeiteiros etc.

Grande parte da área das Avenidas foi desenvolvida aos poucos, em pequenos lotes; muitos dos estilos de habitação britânicos usados ​​no final do século 19 e início do século 20 são encontrados na área, incluindo o estilo Queen Anne revivido (nas casas Gilbert Scott Jr.), simulações de Tudor , artes e ofícios e uma variedade de estilos vernáculos.

Como parte do layout original do empreendimento Westbourne, Marlborough e Victoria Avenue tinham fontes decorativas de ferro fundido no centro das estradas, com mais duas na Princes Avenue. Todos eram de design circular em camadas semelhantes. As fontes da Princes Avenue foram removidas em 1926 devido ao aumento do tráfego. As fontes restantes em Westbourne e Park Avenue são agora estruturas listadas,

O sistema de bonde da Princes Avenue foi substituído por um serviço de trólebus em 1937; os trólebus foram substituídos por ônibus motorizados na década de 1960. A estação ferroviária do Jardim Botânico fechou na década de 1960 com o fechamento da Victoria Dock Branch Line .

O desenvolvimento de infill de pequena escala criou Parkside Close (1960) em um terreno não desenvolvido entre Victoria e Park Avenue, e Muirfield Park (1970) em um antigo terreno de recreação. A área tornou-se uma Área de Conservação municipal em 1974. Na década de 1980, a área experimentou problemas de subsidência devido a uma seca e extensa plantação de árvores na área causando a secagem do subsolo argiloso e como resultado muitas árvores foram cortadas. Muitos dos tocos de árvores foram esculpidos em esculturas por artistas locais.

  • Princes Avenue

  • Avenida Marlborough, toco de árvore esculpido

  • Avenida Marlborough, casas típicas

  • Avenida Marlborough, casas típicas

  • Casa da Salisbury Street (George Gilbert Scott Jnr.)

Placas verdes

Placa na Avenida Malborough na cidade natal de Kay Mander

A Associação de Residentes de Avenues and Pearson Park opera uma série de Green Plaques na área para marcar onde moravam residentes famosos. A primeira e a segunda placas foram erguidas em homenagem ao ator Ian Carmichael e à escritora policial e poetisa Dorothy L. Sayers , respectivamente. Outros célebres na área incluem a piloto Amy Johnson , o poeta e bibliotecário Philip Larkin , o produtor de cinema Anthony Minghella , o quarto oficial e sobrevivente do Titanic Joseph Groves Boxhall , o curador Thomas Sheppard , o artista marinho Thomas Somerscales , o socialista e historiador John Saville , o artista James Neal , os diretores de cinema Ralph Thomas e Gerald Thomas , o dramaturgo Alan Plater CBE , o escritor e editor dos livros Jean Hartley de Philip Larkin e a pioneira cineasta Kay Mander .

Veja também

Notas

Referências

Origens

  • Barwick, Nigel; Elsom, Ken; Hotham, Nick; Kaye, Ken; Oxaal, Ivar; Purkis, Harry; Scruton, JS; Watkins, Gareth (1989). Ketchell, Christopher (ed.). Uma história ilustrada das avenidas e do casco de Pearson Park . Avenue and Pearson Park Residents Association. ISBN 0951542001.

Literatura

  • Ketchell, Christopher (1989). De "desânimo" a "avenida nobre": uma cronologia para David Parkinson Garbutt e Westbourne Park Estate . Unidade de Arquivos de História Local. ISBN 978-1870001496.

links externos

Imagens