Poundbury - Poundbury
Poundbury | |
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Queen Mother Square, com Strathmore House (direita) | |
Localização em Dorset
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População | 3.500 |
Referência da grade do sistema operacional | SY671549 |
Freguesia | |
Autoridade unitária | |
Condado de Shire | |
Região | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Post town | DORCHESTER |
Distrito postal | DT1 |
Código de discagem | 01305 |
Polícia | Dorset |
Incêndio | Dorset e Wiltshire |
Ambulância | Sudoeste |
Parlamento do Reino Unido | |
Poundbury é uma nova cidade experimental ou extensão urbana nos arredores de Dorchester, no condado de Dorset , na Inglaterra. Foi iniciado pelo premiado arquiteto Léon Krier com o forte endosso de Charles, Príncipe de Gales , em cujo terreno foi construído ( Ducado da Cornualha ). Seu projeto é baseado na arquitetura tradicional e na filosofia do Novo Urbanismo . Com conclusão prevista para 2025, espera-se que abrigue uma população de 6.000. Poundbury atualmente fornece empregos para mais de 2.000 pessoas em mais de 180 empresas. Poundbury foi elogiado por reviver a paisagem urbana construída à escala humana e por ecoar as características do design local tradicional, mas não reduziu o uso do carro, como originalmente pretendido, e os críticos o descreveram como artificialmente nostálgico.
Missão
Poundbury foi construído de acordo com os princípios de Charles, Príncipe de Gales , que é conhecido por ter opiniões fortes que desafiam as tendências de planejamento urbano do pós-guerra que eram de caráter suburbano. Desde o início em 1993, a cidade recebeu críticas e elogios de arquitetos e críticos de design.
O desenvolvimento é construído em um padrão urbano tradicional de alta densidade, ao invés de suburbano, com foco na criação de uma comunidade integrada de lojas, negócios e habitações privadas e sociais . Não há zoneamento . Os planejadores dizem que estão projetando o empreendimento em torno das pessoas, e não do carro, e pretendem proporcionar um ambiente de alta qualidade, desde a arquitetura até a seleção de materiais, as placas de sinalização e o paisagismo . Para evitar a construção constante, os serviços públicos são enterrados em dutos de serviços públicos comuns sob a cidade. As áreas comuns são mantidas por uma empresa de gestão à qual pertencem todos os residentes. Consiste em 35% de habitações sociais e é projetada para um desenvolvimento sustentável , que inclui a neutralidade de carbono .
Até certo ponto, o projeto mostra semelhanças com o movimento contemporâneo do Novo Urbanismo . O briefing do empreendimento continha um centro construído em estilo clássico e áreas externas da vizinhança em estilo vernacular , com influências de design retiradas da área circundante. O desenvolvimento inclui características do período, como cercas de ferro forjado, pórticos , praças públicas de cascalho e janelas com tijolos; conhecidas como janelas cegas, elas tradicionalmente têm uma função estética e são amplamente atribuídas ao imposto sobre as janelas .
História
Em 1987, o terreno foi selecionado para o desenvolvimento da cidade de Dorchester. O vencedor do Prêmio Driehaus e novo arquiteto clássico Léon Krier foi contratado em 1988 para projetar o empreendimento. A construção teve início em 1993 e espera-se que seja concluída por volta de 2025, sendo o quadrante noroeste o último construído. A configuração final suportará aproximadamente 5.800 pessoas.
O empresário de cartões de felicitações, Andrew Brownsword, patrocinou o desenvolvimento de £ 1 milhão do market hall em Poundbury, projetado por John Simpson e baseado nos primeiros designs, particularmente o de Tetbury .
Em 2018, Poundbury tinha uma população de 3.500 residentes.
Economia e emprego
Em 2010, Poundbury aumentou a economia local do condado de Dorset, contribuindo com mais de £ 330 milhões; espera-se que contribua com £ 500 milhões nos próximos 15 anos.
Em 2010, mais de 2.000 residentes de Poundbury trabalhavam em 180 empresas locais. Em 2017, o número de empresas aumentou para 185, gerando 2.345 empregos. Os negócios incluem uma loja Waitrose , uma empresa técnica que produz peças para asas de avião e uma fábrica de chocolates.
Um empregador local notável é o fabricante e exportador de alimentos para o café da manhã Dorset Cereals , que desde 2000 empregou mais de 100 pessoas em sua fábrica de celeiro construída para esse fim. Alegadamente, há espaço para cerca de 80 negócios adicionais.
Educação
Poundbury tem duas escolas primárias na área de influência: The Prince of Wales e Damers First School. Esta última já era uma escola existente em Dorchester, mas em 2017 mudou-se para Poundbury, onde um novo prédio escolar foi construído.
Atrações e pontos de referência
Devido aos edifícios e planos de aparência única de Poundbury, a cidade foi visitada por arquitetos, funcionários do governo, planejadores, construtores e incorporadores de todo o mundo.
As atrações turísticas estão centradas em torno da Praça da Rainha Mãe, que inclui a Strathmore House em homenagem à herança da avó da Rainha Elizabeth, a Rainha Mãe do Príncipe Charles . Em 2016, a estátua da Rainha Mãe foi inaugurada na praça pela Rainha e o Duque de Edimburgo. Também em 2016, um pub chamado Duchess of Cornwall Inn foi inaugurado em homenagem a sua esposa, Camilla, Duquesa de Cornwall .
Todos os anos, em agosto, o Dorset Food & Arts Festival é realizado na Praça da Rainha Mãe, atraindo milhares de pessoas. O festival exibe os melhores produtos e artes da cidade e também arrecada dinheiro para instituições de caridade.
Em 2018, o Príncipe de Gales abriu oficialmente a primeira igreja de Poundbury, a Dorchester Community Church.
Recepção
A estética de Poundbury foi elogiada e criticada de várias maneiras por vários comentaristas. Escrevendo na revista Architect , o professor Witold Rybczynski disse que "Poundbury incorpora inovações sociais, econômicas e de planejamento que só podem ser chamadas de radicais".
Entre os críticos, um descreveu-o como "falso, sem coração, autoritário e terrivelmente fofo". Em 2009, o Dorchester Fire Station, projetado pelo Príncipe Charles, foi nomeado para o prêmio Carbuncle Cup . O objetivo de Poundbury era reduzir a dependência do carro e encorajar caminhadas, ciclismo e transporte público. Uma pesquisa realizada no final da primeira fase, no entanto, mostrou que o uso do carro era maior em Poundbury do que no antigo distrito (rural) de West Dorset.
No entanto, o projeto também recebeu elogios. Em 2013, no 20º aniversário do projeto, a publicação New Urbanist Better Cities and Towns escreveu que estava "ganhando convertidos". Alguns anos depois, o crítico britânico de arquitetura e design Oliver Wainwright, do The Guardian, escreveu "Poundbury, a vila tradicionalista do Príncipe de Gales em Dorset, há muito tempo é ridicularizada como uma Disneylândia feudal. Mas uma comunidade crescente e diversa sugere que está conseguindo muitas coisas direito." Ele argumentou que seu principal sucesso foi alcançar o desenvolvimento genuíno para uso misto .
De acordo com o filósofo inglês Sir Roger Scruton , "as proporções são proporções humanas; os detalhes são repousantes para os olhos. Esta não é uma arquitetura grande ou original, nem tenta ser; é uma tentativa modesta de acertar as coisas seguindo padrões e exemplos dados pela tradição. Isso não é nostalgia, mas conhecimento transmitido de época em época. "
Galeria
HQ / Corpo de bombeiros do serviço de resgate e incêndio em Dorset . Em 2016, o Dorset Fire and Rescue Service se fundiu com o Wiltshire Fire and Rescue Service. Isso significou que os novos serviços H / Q foram transferidos para Salisbury e o edifício Dorset tornou-se escritórios de apoio e Corpo de Bombeiros da Comunidade de Dorchester.
Brownsword Hall em Poundbury, projetado pelo arquiteto John Simpson e baseado em projetos tradicionais anteriores, especialmente um em Tetbury
Veja também
- Fairford Leys - um projeto semelhante localizado na orla de Aylesbury
- Poundbury Hill - uma colina forte da Idade do Ferro perto de Poundbury
- Prêmio Driehaus de Arquitetura
Referências
- Charles, Prince of Wales: A Vision of Britain: A Personal View of Architecture (Doubleday, 1989) ISBN 0-385-26903-X
- Leon Krier: Architecture: Choice or Fate (Andreas Papadakis Publishers, 1998) ISBN 1-901092-03-8
- Sandy Mitchell. "O Príncipe Charles não é um radical típico." National Geographic . Maio de 2006. [1] . Obtido em 14/09/06